Tire Kumho KW22: recenze

Při každé změně sezón před řidiči se úkol stane v čase "pereobut". Pokud tak neučiníte, můžete buď vytáhnout poměrně dobrou gumu, nebo se dostat do nouzové situace. No, když v tom případě zbylo několik pneumatik z loňského roku. Pokud však nejsou kvůli skutečnosti, že auto je nové, nebo pokud jsou zcela opotřebované, musíte udělat těžkou volbu mezi možnostmi na trhu. Chcete-li zjistit, který z nich bude optimální, je nejlepší analyzovat jak oficiální údaje od výrobce, tak i výsledky testů známých automobilových publikací. Jak to lze udělat, podívejme se na příklad známého kaučuku Kumho KW22. Zpětná vazba od uživatelů, kteří ji vyzkoušeli v reálných podmínkách, bude rovněž cennou pomocí a pomůže k vyřešení komplexního závěru.

Něco o výrobci

Zároveň se ve výrobě tohoto kaučuku podílejí dvě země, Korea a Čína. Ale nedělejte okamžitě závěr, že pokud je propuštěn ve Středním království, nemůžete očekávat kvalitu. Stejná kontrola ze strany Korejců, kteří usilují o dosažení vedoucí pozice na trhu a konkurenci s Japonskem, umožnili výrobu docela dobrých pneumatik a můžete si být jisti tím, že si celý článek přečtete.

Vedle skutečnosti, že výrobní proces je pečlivě sledován, se vývojáři pokoušeli co nejvíce přiblížit zkušebním podmínkám těm, ve kterých bude kupující následně používat gumu. To umožnilo vyvážené vyvážení hlavních charakteristik, které potěšily řidiče, kteří poskytli zpětnou vazbu ohledně Kumho I Zen KW22 91T, protože styl jízdy jednotlivých a jiných faktorů v různých situacích se může výrazně lišit.

Hlavní účel

Tento model pneumatik byl vyvinut pro provoz v zimní sezóně v oblastech, kde jsou podmínky dost hrozné. Především vývojáři stanovili cíl maximalizovat kvalitu adheze k povrchu. K dosažení dobrých výsledků v této oblasti bylo použito řady řešení, jako je vývoj speciálního vzorku běhounu, přemýšlení o místech účinného uspořádání hrotů, provedení korekcí k formulaci kaučukových sloučenin a tak dále. Výrobce tvrdí, že výsledný produkt může být nazýván jedním z nejlepších ve svém oboru. Bude to potvrzeno zpětnou vazbou na Kumho Marshal I Zen KW22? Je to opravdu tak? Podívejme se na hlavní rysy tohoto modelu.

Guma pro milovníky vysokorychlostního řízení

Nezapomeňte, že existuje kategorie zkušených řidičů, kteří dávají přednost tomu, aby rychlostní režim zůstal na hranici možností iv zimě. Samozřejmě, že to není zapomenout na opatrnost a pravidel silničního provozu, protože nebezpečí číhající na zledovatělé trati v každé fázi cesty. A přesto se výrobce snažil zvýšit schopnost pneumatiky na relativně vysokou rychlost. Výsledkem bylo přiřazení indexu rychlosti "T", který umožňuje zrychlení až 190 km / h. Vzhledem k tomu, v souladu s dopravními předpisy, jako je rychlost vyvíjet nemůže, to znamená, že všichni řidiči, kteří dodržují zákony, kteří nainstalovali gumu, mají slušné marže, a oni nikdy nedosáhne limitu, což je potvrzeno recenze Kumho KW22 205 * 55 R16, vlevo na známých portálech automobilových předmětů.

Měkká pryž a tuhá konstrukce

Není tajemstvím, že vysoká tuhost pryžové směsi v zimním období zjevně není užitečná, protože se rychle uduje a ztratí své vlastnosti vzhledem k povrchu vozovky. Výrobce vyvinul speciální složení křemíku, které i při extrémně nízkých teplotách zůstane dostatečně měkké, aby vozidlo bez problémů udrželo na silnici. Zároveň je však co nejvíce omezeno opotřebení v důsledku tření, což potvrzují i ​​pozitivní recenze Kumho I Zen KW22 XL, které vděčné vděčnosti dávají. Část tohoto je usnadněna přítomností kyseliny křemičité v kompozici, která zvyšuje pevnost molekulárních vazeb. Ale zvláštní roli hraje zvýšené množství kabelu a jeho jednotné rozložení.

Spojuje pneumatiku zevnitř a učiní její pracovní plochu co nejrovnější. Výsledkem je rovnoměrnost rozložení zatížení a nárůst kontaktní plochy s dráhou. Přestože tento přístup přináší více pozitivních účinků najednou, v tomto případě je jeho hlavním úkolem právě snížit abrazivní vymazání povrchu běhounu.

Agresivní návrh vzoru běhounových prvků

Důležitou roli pro lepší spojení s povrchem koleje je umístění jednotlivých prvků běhounu. S pomocí počítačové simulace byli umístěni na své místo tak, aby vytvořili maximální přítlak. Navíc se designéři postarali o estetickou stránku. Výsledkem byl chránič, který můžeme vidět v oknech - agresivní, vzdorovité, a zároveň praktické, v závislosti na hodnocení pneumatik Kumho KW22, oblíbený u mnoha, kteří aspirují na ideální vzhled vozu.

Středová čára je vyrobena v neoddělitelné verzi a zcela obepíná pneumatiku. Je navržen tak, aby udržoval přímku v případě kolize na malých překážkách. Jednoduše řečeno, je díky tomu zachována stabilita směnného kurzu.

Boční a ramenní zóny jsou rozděleny na samostatné velké bloky, řezané poměrně širokými lamelami. Tento přístup nám umožnila vytvořit maximální počet břitů na okrajích prvků, přičemž zvýšené charakteristiky veslařské a lepší průchodnost sypkých, čerstvého sněhu, jakož i voda během rozmrazování.

Ramenní zóny umožňují zvýšit pevnost kaučuku Kumho KW22, recenze potvrdily tento aspekt. Silné bloky snižují riziko rozstřižení nebo děrování proti náhodnému překážce, například při vylévání kotouče z obrubníku. Kromě toho byly boční stěny vyztuženy tvrdší gumovou hmotou a přídavným kabelem.

Funkce výplně

Společná výroba těchto dvou zemí vede někdy k velmi neočekávaným výsledkům. Je zřejmé, že umístění čepů bylo pečlivě zvoleno tak, aby mohly pracovat co nejúčinněji a vytvářet velké množství jednotlivých pracovních řad. Jsou umístěny ve stejné vzdálenosti od sebe, což je 3,5 palce.

Zvláštní pozornost je věnována jejich neobvyklému tvaru. Pokud se podíváte na základnu a samotný trn, uvidíte, že mají určitý heptagonální tvar. Možná, žádný jiný výrobce se tak neustále vylepšoval přes tak jednoduché zařízení, jako je Kumho KW22 I Zen. Recenze uvádějí, že to vedlo k neočekávaným pozitivním výsledkům. Trámy mají velké množství ostrých okrajů, což jim umožňuje účinněji kousnout do kluzkého povrchu vozovky. Je pravda, že tento efekt netrvá dlouho, protože v průběhu času, v důsledku opotřebení, stále získávají kulatý tvar. Báze, vyrobená v heptagonální variantě, však zůstává stejná. Jak ukázal výzkum, tento přístup umožnil spolehlivěji stanovit špičku gumy, protože to, co doshipovka pro sezónu není téměř nikdy zapotřebí, ale tento bod závisí na vašem stylu jízdy. Takže některé recenze o Kumho Marshal KW22 říkají, že když agresivní řízení hroty vyletí poměrně rychle.

Trojrozměrná struktura lamel

Během vývoje se konstruktéři snažili co nejúčinněji využít pracovní prostor pneumatiky. Za tímto účelem byla vzata v úvahu důležitost každého prvku, včetně lamel, které také hrají roli. Jejich úkolem je navzájem oddělovat bloky běhounu, vytvořit efektivní řezné hrany, odstranit vlhkost z kontaktní plochy s dráhou, zvýšit charakteristika veslování.

Trojrozměrné lamely poskytují různé hloubky, jakož i přítomnost malých zářezů na hranách břitů dezénových bloků. To vše je k dispozici v plném rozsahu. V důsledku toho můžete cítit jistotu v autě, pneumatiky skladovány, i když máte jet po polní cestě vymleté ​​při oblevě se spoustou kaluží a mokrého sněhu kaše. Horší podmínky pro testování zimních pneumatik je těžké si představit, a v revizi Kumho KW22 mnozí říkají, že v obtížných situacích byli šetří to nainstalované pneumatiky.

Výsledky založené na specifikacích výrobce

Shrneme střední linii, vedenou z informací poskytnutých výrobcem, lze dojít k závěru, že tento model je univerzální zimní pneumatika přizpůsoben pro jízdu na jakýchkoli silnicích surfacings ve všech typech povětrnostních podmínek k dispozici provedení. Výrobce potvrzuje, že lze dobře sledovat i pod ledovým, zachovávají možnost nouzového brzdění i při vysokých rychlostech. Zda tohle je skutečně, pomůže vidět pozitivní a negativní zpětnou vazbu od uživatelů, kteří se na tuto gumu natočili více než jednu sezónu. Začněme analýzu s příjemnými aspekty těchto pneumatik.

Analýza pozitivních recenzí řidičů o gumě

I přes relativně nízkou cenu (tento bod je možné přisoudit i argumenty ve prospěch volby tohoto modelu), počet ocenění asi Kumho Marshal I Zen KW22 je poměrně velký, takže uvažujeme pouze ty, které se týkají hlavních technických indikátorů. Mezi ně patří:

• Měkka z gumy, umožňující bez problémů provoz pneumatik při nízkých teplotách bez ztráty dynamických vlastností.
• Dobré vlastnosti spojky bez ohledu na typ dlažby a jeho stav.
• Nízká hladina hluku, což je skutečný úspěch pro hustý model.
• Sofistikovaná struktura běhounu, Umožňuje vám dostat se i z velmi hlubokého sněhu.
• Kombinace efektů "Velcro" a "špice" V jedné pneumatice díky zvláštním vlastnostem gumové směsi.
• Vysoká odolnost proti opotřebení, díky kvalitě dobře promyšlené směsi křemíku a síle konstrukce samotné pneumatiky, která vytváří největší možnou pracovní rovinu.
• Vynikající ovladatelnost při vysokých rychlostech, zachování stability při manévrování, opuštění trati a návratu k ní.

Jak můžete vidět, existuje několik pozitivních rysů, které vás mohou přemýšlet o koupi tohoto konkrétního modelu. Nicméně před tím, co potřebujete vědět, a její slabiny, o kterých budeme hovořit.

Negativní body založené na recenzích

Mezi mínusy, někteří řidiči zaznamenají poměrně rychle letící hroty. Takový okamžik se však vůbec nedodržuje, což může naznačovat nesprávný zlom nebo příliš agresivní povahu autorů těchto recenzí. Vzhledem k tomu, že na něm jsou hroty, se špatnou zvukovou izolací, hladina hluku na čisté dráze je stále značně znatelná. Proto těm, kteří mají rádi především pohodlí, je důvod věnovat pozornost možnosti "Velcro" bez trní, ke snížení úrovně nežádoucích vibrací v autě.

V ostatních ohledech neexistují žádné vážné stížnosti na Kumho KW22, což naznačuje odpovědný přístup k jeho vývoji ze strany výrobce.

Závěr

Jak vyplývá z článku, není vždy to, co je vyrobeno v Číně, je ve výchozím nastavení neštandardní. Nezapomeňte, že v této zemi je nyní výroba mnoha značek s celosvětovou slávou, například stejný Apple. Proto se nejprve zaměřte na názor autoritativních zdrojů a nemyslete si na klišé. V případě tohoto kaučuku nabízí Kumho KW22 podle recenzí možnost koupit kvalitní, bezpečný produkt za poměrně nízkou cenu. Proto pokud vám nevadí hluk z hrotu a máte rád důvěru ve vaše auto, můžete tento kaučuk bezpečně zakoupit.