`Hado` (doplňkové látky): recenze motoristů. Jak používat doplňky `Hado `
Práce automobilových systémů je spojena se zvýšeným zatížením, třením pohybujících se prvků. Pro zajištění běžného provozu zařízení je nutné používat speciální spotřební materiál. Populární nástroj, který se dnes vyhýbá opotřebení kovových konstrukcí, jsou revitalizační látky. Tyto komponenty jsou přísady. Jsou přidávány do spotřebního materiálu pro zlepšení výkonu automobilů.
Obsah
Přísady Hado jsou oblíbeným produktem, který patří revitalizancům. Má určitou sadu vlastností. Abyste dospěli k závěru o potřebě používat aditiva prezentovaná v systémech vašeho automobilu, musíte zvážit jejich hlavní vlastnosti.
Výrobce
"Hado" je společná produkce nizozemských a ukrajinských firem. Značka vstoupila na automobilový trh v roce 1991. Hlavní výrobní zařízení se nachází v Charkově.
Přísady Hado, cena které jsou poměrně vysoké, způsobily spoustu kontroverzí a diskusí. Výrobce při svém vzniku představuje vlastní vědecký vývoj, který umožňuje obnovit práci opotřebovaných dílů a mechanismů. Dnešní revitalizátory jsou vyráběny téměř pro všechny jednotky automobilového vybavení a motocyklů.
Na domácím trhu se v roce 2004 objevila značka "Hado". Výrobce je prezentoval jako všeléko pro všechny problémy spojené s opotřebením a trhacími mechanismy. Staré automobily, podle tvůrců přísad, pracují jako nové. Jejich výkonnostní charakteristiky jsou zlepšeny.
Vlastnosti přísad
Přísady "Hado" pro obnovu motoru, CAT a ostatní uzly mají určitý princip činnosti. Jsou také nazývány atomovým olejem. Takové přísady jsou komerčně dostupné jako olej s vysokou viskozitou. Tam jsou speciální granule revitalizant v něm.
V prodeji jsou přísady balené v malých nádobách (asi 225 ml). To stačí k zajištění správného fungování uzlů a mechanismů. Granule obsažené v látce vstupují do systému. Oni jsou neseni olejem, který je v něm, na všechny detaily. V tomto případě mají revitalizační granule ochrannou funkci.
Při zjištění mikroskopu se povrchy dílů opotřebovávají, přísady se aktivují. Pod vlivem vysokých teplot a tření vzniká kovokeramická vrstva. Jakmile se vytvoří ochranný povlak, proces akumulace materiálu se zastaví.
Výhody
Komentář k přísadám v motoru "Hado" stejně jako další systémy, které odjíždějí profesionální technologové, jsou pozitivní. Složky tvořící přísady jsou vytvořeny na bázi cermetů. Takové látky umožňují zajistit dobrý skluz s minimálním dopadem na povrchy mechanismů.
V přísadách jsou revitalizační látky ve formě granulí. To jim umožňuje nereagovat se složkami obsaženými v základním oleji. V opačném případě by reakce běžného mazadla na takový nástroj mohla být nepředvídatelná. Je pravděpodobné, že přísady budou vzájemně v rozporu. Avšak v případě použití revitalizačních granulí není pozorována žádná taková reakce.
Aby bylo zajištěno úplné rozložení cermetů v systému, je zapotřebí zapnout motor po nasazení. Motor by měl běžet po dobu 15 minut při volnoběhu. Během této doby se přísady mohou usazovat na povrchu třísky a začnou působit na ně.
Odrůdy
Výběr revitalizačního prostředku závisí na vlastnostech vozidel, jakož i na uzlu, pro který je prostředek určen. V prodeji jsou výrobky pro motory automobilů, motocyklů, mechanických a automatických převodovek, posilovač řízení, palivové nářadí a válce.
Balení přísad se provádí podle svého účelu. Například pro motocykly při prodeji prostředků ve výši pouhých 4,5 ml. Jejich cena je asi 100-120 rublů.
Cenová přísada "Hado" v motoru závisí na typu motoru. V souladu s tímto ukazatelem se používá balení od 8 do 950 ml. Náklady na tyto produkty se pohybují od 740 do 9500 rublů.
U palivového zařízení je nabízen objem od 8 do 225 ml. Cena se pohybuje od 1000 do 2500 rublů.
Funkce aplikace
Výběr přísada "Hado" pro kontrolní stanoviště, motoru, bloku válců nebo jiných jednotek, je nutné pečlivě přečíst pokyny výrobce o pravidlech pro provoz těchto zařízení v podobných jednotkách.
Odborníci tvrdí, že pro plný dopad součástí prezentovaných na vozidlových systémech se musí vozidlo pohybovat od 1500 do 2000 km. Proto před doplňováním paliva je třeba vzít v úvahu, zda byl standardní olej používán po dlouhou dobu.
Pokud bude mazivo brzy potřebovat výměnu, není vhodné, aby do něj byly nalévány pelety cermetů. Pokud změníte zásoby před uplynutím lhůty, nebude mít na opotřebované mechanismy dostatečný vliv. Kovové keramické vrstvy prostě nemají čas stavět. Teprve po dostatečné době používání přísad lze měnit olej. V takovém případě je schopnost povrchů regenerovat přetrvávat po dlouhou dobu. Po 60-100 tisíc kilometrů běhu bude nutné znovu vyplnit.
Názory odborníků
Doplňková látka "Hado" pro přenos, palivový systém, motor atd. musí být správně aplikován vlastníkem vozidla. Kromě zajištění dostatečného počtu kilometrů stroje je nutné dodržovat normy pro přidávání přísad do standardního oleje.
Odborníci tvrdí, že je nepraktické používat více pelet z cermetů, než výrobce vytvořil. Také zkrátit dobu mezi první a druhou náplní systémových přísad. Stane se to plýtvání penězi.
Je jasné dávkování, které stanoví výrobce. Pro 4-5 litrů běžného oleje bude vyžadována pouze jedna standardní lahvička. Pokud jsou v systému přítomny více granulí, tvoří pouze rezervu. Nebude se aktivovat, zlepšuje geometrii kovových konstrukcí. Takové komponenty mohou začít aktivně ovlivňovat třecí plochy pouze tehdy, je-li to potřeba.
Doporučení
Automobily a motorová vozidla jsou komplexní systém. Skládá se z mnoha uzlů a součástí. Aby bylo zajištěno jejich spolehlivé fungování při používání přísady "Hado", Před nalijením dodatečného ochranného vybavení do systému se doporučuje provést úplnou diagnostiku.
Stává se to, že selhání v praxi technologie nevzniká v důsledku opotřebovaných třískových kovových párů. Chcete-li určit příčinu odchylek, musíte projít všechny systémy. Snad kovové součásti nesplňují požadavky. V tomto případě se nedoporučuje používat aditiva na bázi cermetu.
Aby nedošlo k utrácení peněz za nic, je třeba vyloučit možnost výskytu dalších poruch. Pouze v tomto případě budou přítomné přísady plně fungovat. Účinek jejich použití bude hmatatelný.
Technologie
Recenze doplňků "Hado" pro kontrolní stanoviště, blok válců a další systémy automobilů hovoří o vysoké kvalitě těchto součástí. Při správném použití mají pelety konzistentní účinek na třecí páry.
Při mechanickém poškození se na kov objevují charakteristické stopy. Objeví se čipy. Revitalizant se dostane na poškozený povrch. Jeho maximální efekt se vyskytuje v oblasti nejsilnějšího opotřebení. Zde je určeno dostatečné množství nadbytečné energie pro následné provádění redukčního procesu. Kov v takové sekci má největší počet volných vazeb. Právě tyto nekompenzované atomy hmoty přitahují pelety cermetů. Slouží jako stavební materiál.
Vzhledem k uvedenému procesu se na místě štěpení nebo poškození vytvoří původní náplast. Existuje stabilizace vazeb. V tuto chvíli přestane růst cermetové vrstvy. Ochranná vrstva je citlivá na difúzi. To vám umožní vytvořit velmi silný nový nátěr.
Negativní zpětná vazba
Recenze doplňků k motoru "Hado" jsou většinou pozitivní. Existují však i negativní výroky. Někteří řidiči obecně nerozpoznávají žádné přísady v oleji, včetně výroby značky "Hado".
Negativní zpětná vazba je podle odborníků způsobena buď nesprávným použitím kovových keramických přísad nebo jinými poruchami systému. Například to může být způsobeno spálenými písty nebo opotřebenými čerpadly oleje. Také špatné funkce krku a vložky klikového hřídele mohou způsobit nízkou účinnost použití přísad.
Aby se předešlo takovým potížím, jak již bylo řečeno výše, je nutné provést předběžnou diagnostiku vozu. Bez úplné opravy v některých případech nebude fungovat.
Pozitivní zpětná vazba
Mnoho řidičů upřímně chválí přísadu "Hado". Tvrdí, že systémy automobilů pracují stabilněji a úplněji. Hladina hluku a vibrací se snížila. Současně je spotřeba paliva a oleje výrazně snížena. I při silném mrazu se motor snadno rozběhne.
V nových vozidlech se takové komponenty nemusí používat. Pouze vlastníci vozidel s kilometrovým výkonem mohli ocenit použití těchto sloučenin v systémech a uzlech stroje. Použití aditiv, podle odborníků, určitě nepoškodí vůz. Nicméně, aby se peníze neházejí, je nutné se zodpovědně zabývat aplikací prostředků.
Po zvážení přísad "Hado" je možné si uvědomit jejich vysokou kvalitu a jedinečný princip provozu. Jejich použití v automobilech s kilometrovým výkonem je považováno za účelné.
- Hada Labo: recenze kosmetiky
- `Motul 8100 X-cess 5W40`: recenze
- Motorové oleje Idemitsu: recenze, specifikace, vlastnosti
- Windigo: recenze od dodavatelů
- Převod Yokki olej: recenze
- Revitalizátory `Hado`. Recenze o revitalizantech
- Doplněk AWS: recenze kladných a nevýhodných
- Motorový olej NGN: recenze
- Přísady pro obnovu motoru. Nejlepší přísady pro motor: recenze, ceny
- Přísady do olejů: recenze. Všechny druhy přísad pro motorový olej
- Nejlepší přísady v převodovce
- Přísady `Suprotec` pro MKPP. Proč je zvolit?
- Olej "Petro Canada": recenze zákazníků
- Nemrznoucí směs na bázi ethylenglykolu: značky, rozdíly, složení
- Olejový motor `Mobile Ultra 10W-40`: recenze motoristů
- `Kicks `(olej): recenze zákazníků, popis, specifikace a typy
- Bardahl: recenze, ceny. Recenze olejů Bardahl
- Převodový olej ZIC 75W90: recenze profesionálů
- Přísady do motoru
- Olej `Hado` - recenze motoristů
- Doplňky v automatické převodovce: efekt a zpětná vazba