Motorové oleje Idemitsu: recenze, specifikace, vlastnosti
Idemitsu Recenze
Obsah
Předkládané oleje se během výroby vyrábějí do téměř všech motorů japonských automobilů. V naší zemi jsou také oblíbené mazivá této značky. Existuje mnoho typů olejů "Idemitsu".
Vlastnosti oleje
Olej "Idemitsu" Byl vyvinut s přihlédnutím k vysokým požadavkům světových výrobců vozidel. Existuje několik linek prostředků, které se používají v motoru a převodovce různých značek automobilů.
Maziva jsou nezbytná pro zlepšení skluzu mezi třecími kovovými páry mechanismů. Sbírají nečistoty, uhlíkové usazeniny z povrchů a drží je v sobě. To zabraňuje usazování částic sazí na prvcích systému. To je zvláště důležité pro vznětové motory.
Také společnost "Idemitsu" vyvinula řadu olejů s různými třídami viskozity. To umožňuje vybrat nejlepší produkt v souladu s existujícími klimatickými podmínkami. Japonský výrobce vzal v úvahu povětrnostní podmínky naší země. V důsledku toho je domácí trh dodáván s celoročními oleji, které vydrží jak extrémně nízké, tak vysoké teploty.
Odrůdy
U různých typů motorů vytvořil japonský výrobce speciální vzorce. Při výběru doporučení výrobce ohledně vlastností a technických parametrů vlastnosti oleje.
Pro benzínové motory v prodeji jsou k dispozici mazivá řady Idemitsu a Idemitsu Zepro. Mohou být použity v nových, starých motorech, stejně jako systémy s vysokým kilometrovým výkonem. Za tímto účelem byly vyvinuty série na minerální, syntetické a polosyntetické bázi.
Pro vznětové motory různých provedení, jako např Idemitsu Diesel, Apolloil. Při výběru je třeba vzít v úvahu vlastnosti motoru, jeho konstrukční a provozní podmínky. Také linka pro motocykly, stejně jako přenosy.
Vlastnosti základny
Oleje výrobce jsou vyráběny za použití speciálních technologií. Obsahují základnu a vyváženou sadu přísad. Na tom závisí hlavní vlastnosti předkládaného produktu.
Společnost vyrábí maziva na minerální, syntetické a polosyntetické bázi. První kategorií fondů je hydrokrakování. Ve svém označení je slovo Mineral. Takové prostředky jsou určeny pro motory s vysokým kilometrovým výkonem nebo agregáty starého modelu.
Většina olejů "Ideemsu" se vyrábí na syntetické nebo polosyntetické bázi. Jsou prezentovány v sériích Idemitsu Extrémní ECO, Zerpo, Touring atd. Syntetika sestává výhradně z umělých součástí. Používá se pro motory nové konstrukce, které jsou provozovány za stresových podmínek. Semi-syntetika jsou o něco levnější. Obsahuje minerální základnu. Takové prostředky jsou vhodné pro střední a nízké motory nového typu.
Benzínové motory
Nejoblíbenější v naší zemi jsou série pro benzínové motory Idemitsu Zepro Závodní, stejně jako Touring. Jsou vytvořeny výhradně na syntetické bázi. První typ oleje stojí asi 3100-3200 rublů. pro 4 litry. Série Touring je možné zakoupit za 2200-2300 rublů. pro 4 litry.
Motorový olej Zepro Racing se používá v nucených motorech. Používá se ve výkonných motorech s turbo-přeplňováním japonské a evropské výroby. Idemitsu Prohlídka vhodné pro nové čtyřtaktní motory. Tento olej je také vhodný pro turbo systémy. Používá se v motorech automobilů, SUV, minibusů.
Všechny sezónní syntetické oleje japonské značky umožňují šetřit palivo a také dlouho nevyžadují výměnu a doplňování. Oni tvoří tenkou vrstvu oleje na dílech. Rychle se rozprostírá přes kovové povrchy do mrazu, neroztrhne v teple a při vysokém zatížení. Tyto oleje jsou ideální pro provoz v drsných podmínkách, po silnicích metropole.
Dieselové motory
V řádku Idemitsu Zepro Jsou zde představeny kompozice, které poskytují stabilní, plnohodnotnou práci dieselových motorů. Jsou nazývány Diesel. Vytvořeno takové syntetické oleje (3.100 až 3.200 rub hodnota. 4 L), a polosyntetický základ, (2000-2200 háček. 4 I).
Předkládané výrobky mají vysoké vlastnosti pracích prostředků. Používají se v systémech automobilů, SUV a minibusů. Motory mohou být evropské, asijské a americké výroby.
U těžkých užitkových vozidel je třeba zakoupit řadu DH-1 / CF. Takéto mazivo pro dieselové motory se používá při paliva s vysokým obsahem síry. Pro systémy pracující s palivem s nízkým obsahem se používá řada DL-1.
Oleje pro motocykly
U motorů motocyklů je také řada nástrojů Idemitsu. Recenze Technologové a majitelé prezentovaných vozidel mluví o vysoké kvalitě výroby.
Série obsahovala mazadla na minerální, syntetické a polosyntetické bázi. Předkládané prostředky se vyrábějí v nádobách o objemu 1 litr. V závislosti na typu motoru je zvolen vhodný typ maziva.
Nejlevnější v sérii je minerální tuk. Jeho cena je 460-480 rublů na litr. Oleje na minerální bázi se používají ve starších motorech. Pokud je motor nový, ale není provozován za zatěžovaných podmínek, je možné zakoupit polosyntetické mazání. Stojí 500-510 rublů na litr. Synthetic se používá při namáhaných provozních podmínkách. Její cena je asi 610-620 rublů na litr.
Přenos
Pro přenos jsou použity speciální oleje. Nejoblíbenější série v naší zemi je Idemitsu ATF. Toto mazivo je určeno pro moderní převodovky. Jeho cena je 640-650 rublů na litr. 4-litrová nádoba stojí kolem 2100-2150 rublů.
Uvedené mazivo se vyznačuje velmi dlouhou životností. Zabraňuje opotřebení automatické převodovky i při vysokých zatíženích a teplotách. Vzhledem ke speciálním složením je vyloučeno pěnění. Umožňuje plynulé a snadné přepínání přenosu.
Současný nástroj se používá v moderních přenosových zařízeních. Jeho složení zahrnuje velké množství přísad, které zajišťují stabilní provoz přenosu iv náročných podmínkách.
Přísady
Složení Idemitsu ATF, Zepro, Dieselové a jiné řady obsahují určitou sadu přísad. Závisí to na požadavcích na provoz těchto zařízení. Většina funkcí, které charakterizují každý typ maziva, jsou poskytovány dalšími olejovými prvky.
Aditiva poskytují antifrikční, antioxidační a detergentní účinek maziv. Motor, převodovka může pracovat stabilně iv extrémních podmínkách.
Antifrikční účinek oleje se projevuje v prevenci mechanického opotřebení třecích prvků mechanismu. Přísady, které interferují s vývojem oxidačních procesů, zabraňují vzniku hrdze a zničení kovu. Komponenty pracího prostředku shromažďují nečistoty a saze z částí motoru. Zabraňují také jejich poklesu v systému.
Motorové oleje Idemitsu Zepro, Touring, Extreme ECO a další odrůdy jsou označovány odborníky jako vysoce kvalitní nástroje. Mazadla japonského výrobce jsou vyráběny v souladu s vysokými environmentálními a technickými standardy. Díky tomuto oleji je "Idemitsu" povoleno používat v mnoha motorech největších strojírenských společností na světě.
Motor a převodovka jsou chráněny proti opotřebení. Vlastnosti detergentů jsou také vysoké. Umožňují snadné spuštění motoru a řazení převodovky silný mráz. Oleje zajišťují stabilní provoz systémů se zvýšeným zatížením.
Emise toxických látek s použitím spotřebního materiálu "Idemitsu" je výrazně snížena. Při správném používání neškodí lidskému zdraví a životnímu prostředí.
Odborníci důrazně doporučují, než si vyberete motor nebo převodový olej, a přečtěte si doporučení výrobce takových systémů. Pokud se do systému vloží nevhodný nástroj, mechanismus může rychle selhat. Proto před zakoupením nového oleje je nutné se seznámit se složením výrobku, který byl dříve použit v motoru nebo převodovce.
Negativní zpětná vazba
Domácí jezdci japonského oleje jsou považováni za kvalitní a spolehlivé. Existují však také negativní údaje o mazání Idemitsu. Recenze Tato kategorie představuje přibližně 20% všech výkazů vlastníků vozidel.
Mnoho řidičů tvrdí, že cena poskytnutých prostředků je poměrně vysoká. Odborníci však nedoporučují úsporu kvality tuku. Oprava motoru nebo jeho kompletní výměna bude stát mnohem více.
Někteří majitelé vozidel zaznamenali vysoký stupeň usazování výrobku. To je však možné při nákupu nelicencovaného oleje. Padělka má špatnou kvalitu. Proto potřebujeme koupit oleje, které uvažujeme ve specializovaných maloobchodních prodejnách.
Pozitivní zpětná vazba
Olej "Idemitsu" vyznačuje se velkým počtem pozitivních recenzí (asi 80%). Řidiči se shodují, že jde o vysoce kvalitní a špičkový nástroj. Prodlužuje motor, nevyžaduje častou výměnu. Zároveň zůstává motor po celou dobu životnosti výrobku čistý.
Spotřeba paliva při použití japonských maziv v motoru je snížena. Motor je stabilní. Jeho síla se zvyšuje. Motor lze snadno spustit i při těžkých mrazu. V podmínkách provozu na městských komunikacích, kdy je auto často v dopravní zácpě, to znamená, že chrání motor před vysokými náklady.
Převodovka se snadno přepíná. V tomto případě se práce všech systémů stává tichým, měkkým. Jedná se o kvalitní oleje, které oceňují majitelé různých vozidel po celém světě.
Vzhledem k vlastnostem maziva značky Idemitsu, recenze spotřebitelů a technologů, je možné zaznamenat vysokou kvalitu výroby prezentované značky. Při správném používání mohou tyto maziva prodloužit fungování mechanismů a chránit je před nepříznivými účinky.
- Motorový olej Toyota 5W40: specifikace, použití, hodnocení vlastníků automobilů
- Motorový olej "Idemitsu 5W30": recenze majitelů
- Idemitsu Olej 0W20: recenze
- Převod Yokki olej: recenze
- Olej "ZIK 10W-40": recenze. Hodnocení motorových olejů ZIC
- Jaká je viskozita motorového oleje a jak ovlivňuje výkon motoru
- Mobil 10W60 (motorový olej): popis a vlastnosti
- Toyota olej 0W20: popis a recenze
- Motorový olej ZIC 5W-30: specifikace, recenze
- `Kicks `(olej): recenze zákazníků, popis, specifikace a typy
- Japonské motorové oleje: značky, specifikace, recenze
- Polosyntetický olej "Lukoil 10W-40": reakce majitelů automobilů
- Originální olej "Toyota": přehled, typy, charakteristiky a recenze
- Motorový olej Celkem: specifikace a recenze
- 0W20 - Motorový olej: přehled, typy, specifikace a recenze
- Motorový olej "Selenia"
- Nissan Motor Oil: recenze, specifikace a recenze
- Oil `Kicks 5W40`: recenze a funkce
- Olej "Subaru": přehled, vlastnosti. Subaru Motor Oil SM 5W30
- Motorový olej "Nissan 5W30": vlastnosti, recenze
- Motorový olej Kicks 5w30: recenze, popisy, specifikace a funkce