`Hyundai Solaris`: recenze majitelů (s vysokým kilometrovým kmitočtem), nevýhody, fotky

Nejvíce prodané vozidlo ekonomické třídy loňského roku bylo Hyundai Solaris. Zpětná vazba majitelů (s vysokým počtem kilometrů vozů) může být nazvána pozitivní. Během záruční doby vozidlo nepředstavuje žádné další problémy než špičkové verze. K ergonomii modelu, připomínky k minimu. Ale stále existují nedostatky, s nimiž ruští motoristé nemohou přijmout.

Proč jsou recenze důležitá pro auto?

Zvažte převzaté recenze vlastníka "Hyundai Solaris". Velký běh na našich silnicích neudělal žádné lepší vozy. A samozřejmě, pro každého nadšence automobilů je důležité, po tom, co auto koupí korejské zahraniční auto. Koneckonců, po cestě na luxusním modelu německých průmyslovců se vše zdá být "dvoechku" v kabině ekonomické třídy.

Budeme předpokládat, že máme první Hyundai Solaris. Recenze majitelů s vysokými kilometrovými stroji jsou důležitá pro výběr železného koně. Ale zcela nevěřte názoru zcela neznámých lidí. Koneckonců, když je člověk v pořádku, nesedí psát komentáře a negativní recenze na fórech věnovaných společnosti Hyundai. Taková pravidelnost existuje, že negativní v přehledech převažuje.

Když už někdo zakoupil Hyundai Solaris, přezkoumá recenzi majitelů s vysokým kilometrovým akshinem pouze v případě, že má problém s jeho vlastním. Takže stojí za to posoudit kvalitu podrobností o soukromých názorech? Koneckonců, velmi drahé automobily nehromažďují během provozu zbytečné chyby, přičemž jediný rozdíl spočívá v tom, že se majitelé špičkových modelů hanbují přiznat k nákupu problematického produktu.

Informace o modelu

Pro ty, kteří již zakoupili společnost Hyundai Solaris, zpětná vazba vlastníků není tak důležitá. On sám měl čas zažít nedostatky a důstojnosti korejského automobilového průmyslu. Začněme seznam pozitivních vlastností. Ergonomie kabiny je nejlepší mezi vozy v tomto cenovém rozpětí.

V posledních verzích společnosti Hyundai Solaris došlo k znatelným zlepšením. Zpětná vazba majitelů se však nezlepšila, protože cena se výrazně zvýšila. Za podobnou cenu se objevil jasný konkurent - "Lada Vesta". Měla by snížit prodej korejského rivala.

Vzhled se mění každý rok model "Hyundai Solaris“. Hodnocení majitelů (s fotografiemi, vypadají lépe) potvrzují pokračující zájem měšťáckých Rusy k novému produktu. Máme již znají pacienti tělesného prostoru, odpružení, automatické a manuální boxy a další podrobnosti při provozu v náročných prostředích.

Pozitivní momenty

Výrobci se řídí názory zákazníků a opravují tyto nedostatky "Hyundai Solaris". Recenze Majitelé: cons často vztahují k pozastavení, nízká tah na stroji s klimatizací a tělo slabé kraski- výhody obvykle nalézt v porovnání nákladů na korejské vozy s podobnou ruský nebo němčině, francouzštině nebo japonštině.

Kvalitu cítí každý majitel automobilu. Obecné stanovisko je však toto: vzhled vyhráva "Hyundai Solaris". Odpovědi majitelů: mínus měkkého těla se nezastaví při nákupu, v automobilu převažují pluses. Dynamika jízdy automobilu, stabilita na silnici při vysokých rychlostech ohromí. K pozitivním momentům patří přítomnost četných možností pro malé množství, příležitost řídit kvalitní japonský automat, motory jsou všežravé a stejným způsobem tahají na 92 ​​a 95 benzinu.

Záruční doba

Za prvních 5 let provozu společnosti Hyundai Solaris se zřídka rozpadne. Komentáře majitelů na trati říkají, že pro toto auto to není tak důležité: jsou chyby v každém autě. Ale ve srovnání s jinými podobnými pro cenu cizích automobilů je vůz poměrně kvalitní a spolehlivý.

V prvním roce a možná i měsíci, s aktivním řízením, jsou majitelé nuceni měnit těsnění tlumiče. Nekompromisní názor majitelů nového vozu spočívá v tom, že tlumiče nárazu proudily tak rychle, ne neobvykle. Toto onemocnění je stále relevantní. Na špatných silnicích nemůže korejské auto stát.

Častěji tento problém není zaručen ve verzi prodejců a majitelé musí platit krev za výměnu nebo se pokoušet doložit svůj případ prostřednictvím soudu, což není pozitivní aspekt služby Hyundai během záruční doby. Na těle se objevují opožděné kapky rzi, což je způsobeno tím, že vrstva laku a laku je velmi tenká.

Časté problémy

Je možné vyjádřit typické nevýhody společnosti Hyundai Solaris. Zpětná vazba od vlastníků o nevýhodách laku tvrdí, že problém je systemický. Povlak je tak měkký, že je možné poškrábat stroj i zip z pláště během výsadby a vylodění. Tloušťka prvků z kovového tělesa je minimální, po malé nehodě je snadnější úplně vyměnit prvek, než jej opravit.

To však nezastaví radostné kupce automobilů. Elegance modelu přitahuje pozornost a člověk se nechce podívat na prázdné "Němce" za podobnou cenu. "Japonci" mají podobný problém, jsou mnohem dražší. Krabicový stroj nevyvolává problémy, ale podvozek jasně není určen pro venkovskou silnici.

Překonání obvyklé fosílie, dokonce i ve městě, bude trápení, nízké zavěšení neumožňuje klidně zaparkovat na normální obrubník bez škrábanců. Vzácně je jeho standardní výška pozorována v různých oblastech. Přední nárazník dlouhodobě nezažívá řidiče nováčků.

Ovládání a vzhled

Dynamika jízdy vyhovuje pečlivým řidičům. Rychlost volby na zařízení "Solaris" lze vytočit rychle jak na mechanice, tak i na stroji. Spolehlivost jednotek není horší než japonské auto, protože tam pochází spousta detailů. Chromované soupravy na tělo komfortu začínají rychle vymizet. Po zimním mrazu se barva odlupuje. Jedná se o záruční případ, ale má masivní charakter.

Na cestě vede automobil z malého rozchodu. "Solaris" žalostně prochází malými jámami. Tam je zvonění tlumičů a silné rány do těla. Toto měkké zavěšení je samozřejmé. Tlumiče nárazů je třeba měnit poměrně často.

Salon

Uvnitř auta se přední cestující cítí hodní. V zadní části je těžké provést přistání a vylodění. Věci otírají vnější ohyby těla, což znemožňuje volat "Solaris" pohodlné rodinné auto. Spíše je tento stroj určen pouze pro páry nebo rodiny s malými dětmi.

Zvláštnost spočívá v porušení prostoru řidiče, který je značně užší než prostor pro cestující. Bylo by těžké pro tučné a vysoké lidi v kabině, dokonce i vpředu. Kurz Korejců byl stanoven pro mladé lidi s touhou mít krásné a prestižní auto, ale omezené na částku, kterou je třeba koupit.

Využívání v nepříznivém počasí

Místo řidiče je promyšleno do nejmenších detailů. Recenze na manévrech je výborná. Vyjadřuje potěšení z možností vyhřívání a jízdních zrcátek, vyhřívání zadních oken, sedadel, parktroniky. V posledních verzích se také objevila zadní kamera. Zrcátka jsou automatické, záznamník rádií, dynamika je nastavena.

Řidič je nápomocen systémem proti spánku, protiskluzovým zámkem. Bezpečnost na vysoké úrovni: můžete dát 6 polštářů. Spolehlivost na silnici je spolehlivá, automobil sebedůvěru udržuje, a to i přes mokré asfaltové nebo nerovné cesty.

Ve srovnání s jinými výrobci za podobnou cenu, "Solaris" nemá konkurenci. Po pětileté jízdě stroj vyčerpá, ale při výměně spotřebního materiálu můžete nadále užívat jízdy. Tak se ukazuje, že většina fanoušků Hyundai. Manželství je přítomno, je vyměněno v záruce.

Celkový názor však klesá na skutečnost, že desetiletý korejský bude vypadat spíš jako z druhé ruky VAZ. Ale za přítomnosti recyklačních programů a obchodování na tomto vozidle již více než 7 let, zřídka nikdo nechodí.