Čelní nakladač: specifikace, funkce, výrobci

Mezi těžkými zařízeními zaujímá čelní nakladač zvláštní místo. Technické vlastnosti mu umožňují přepravovat zboží. Zatížení stoupá a je přenášeno vzduchem, nikoliv zatlačeno na zem (jako když pracuje buldozer). Díky této funkci jsou nakladače široce využívány v různých oblastech.

Vlastnosti technologie

Čelní nakladač, jeho technické vlastnosti a další vlastnosti budou v tomto článku považovány za univerzální vozidlo. Používá se k zachycení, zvedání, nakládce a přepravě nákladu. Objevily se v pozdních padesátých letech minulého století.

Hlavním rysem nakladače je, že má dvě "ruce", na nichž je připevněn kbelík. Některé modely mohou mít možnost měnit přílohy. Kromě kbelíku, vidlic, šipek, jeřábových háků, snowplowů.

Nakladač je samohybný stroj, který může pracovat na plošinách různých velikostí. Díky mobilitě lze jeden stroj použít i na různých objektech. Nakladač je schopen se pohybovat mezi nimi se slušnou rychlostí.

Existují dva způsoby, které přední nakladač používá k naplnění lopaty. Specifikace v prvním případě umožňují, aby nakladač úplně otočil lopatu v plné hloubce. Ve druhém případě se produktivita snižuje, ale ukazatel nákladů na energii se zlepšuje. Tato možnost zahrnuje postupné proniknutí kbelíku.

Zařízení načítání

Pro výkon různých úkolů v podniku lze použít jeden čelní nakladač. Jeho technické vlastnosti jsou poskytovány prostřednictvím zařízení, které má několik vlastností.

Kolečka si zaslouží zvláštní pozornost. Díky nim může nakladač pracovat a pohybovat se i v nejobtížnějších oblastech. Nejběžnější jsou konvenční pneumatická kola. Některé modely jsou vybaveny superelastickými pneumatikami. Jsou téměř nemožné proniknout, jsou schopni vydržet jakýkoli tlak.

Pro práci s místy s kamenným povrchem jsou instalovány speciální obruče. Jsou vyrobeny z jedné gumové pásky.

Dieselový motor - nejoblíbenější volba, která je instalována na čelním nakladaču. Technická charakteristika těží pouze z toho. Stroj má vysoký výkon a propustnost. Motor je poháněn hydraulickým systémem.

Kromě toho lze instalovat benzinové a plynové motory. Kromě toho nabízí řada varianty se smíšeným pohonem.

Průměrný výkon je 200 koní. Zvažte takovou techniku ​​asi 20 tun. Existují modely s menšími velikostmi, které se používají v skladovacích zařízeních v zemědělství.

Technologické schopnosti

Při popisu vysokozdvižných vozíků nelze vynechat jejich tonážní charakteristiky. Nosnost břemena je nižší než zatížení čelního nakladače. Jeho technické vlastnosti zahrnují objem lopaty od 3 do 6 m³.

Jednotlivé modely mohou obsahovat až 48 kubických metrů nákladu. Zároveň je spotřeba paliva malá. Jedná se o technologii pohonu všech kol, která má naftový motorový systém.

Výrobci

Existuje velký počet výrobců nabízejících čelní nakladače.

Caterpillar je nejoblíbenější společností. Bylo to z jeho dopravníku, že první nakladač tohoto typu padl před 70 lety. Ne každá firma si může dovolit vyrobit tuto značku kvůli vysokým nákladům. V takové situaci půjde na záchranu vozidla.

Pokračuje v seznamu populárního čelního nakladače lG. Technické charakteristiky výrobků čínského výrobce LiuGong umožňují stroji zvedat zátěž o celkové hmotnosti 1,5 až 8 tun.

Mezi vozy střední třídy je možné vyjádřit produkty populárního podniku "Hyundai". Jejich nakladače mají zdvihací kapacitu až 4 až 5 tun.

Mezi cenově dostupné a spolehlivé zařízení lze identifikovat výrobky běloruského výrobce MTZ nebo spíše čelního nakladače "Amkodor". Technická charakteristika není nižší než více významných a drahých analogů.