Domácí bažiny - nejlepší řešení pro dobytí v terénu

Domácí bažiny jsou daleko od nového vynálezu, ale poměrně úspěšné. Používání takových strojů je rozšířeno mezi obyvatele vzdálených koutů země. K tomu, aby se uchýlili ke svému stvoření, lidé přinutili skutečnost, že kolem nich je velké množství mokřadů a pohybuje se kolem ní. Samostatně vyráběné bažiny jsou z finančního hlediska mnohem výhodnější. Vzhledem k tomu, že je velmi, velmi drahá kupovat prefabrikovanou jednotku připravenou k použití.

Tóny provizorního stroje

Charakteristickým rysem vytvořit takový stroj je, že pán v první řadě, je třeba mnoho různých částí, které byly provozovány před (kde položky budou použity u více typů vozidel). A za druhé, samozřejmě, musíte mít schopnost pracovat s rukama, protože tento proces bude muset sestavit široká škála navykov.Samodelnye bažiny kočárky jsou vysoce spolehlivé. Stroj, sestavený s vlastními rukama, bude mnohem spolehlivější než stroj sestavený v závodě.

Pneumatiky

Vlastní bažiny jsou nejčastěji sbírány s důrazem na určitou lokalitu. Jelikož jsou nejčastěji potřebné pro pohyb na mělké močále, pak jsou dodávány s koly. Ačkoli existují i ​​agregáty, které mají housenky nebo dokonce mají tvar lodi.

Ale jestli se vrátíme ke shromáždění standardního modelu, pak je nejlepší řešit samozřejmě vyráběné marshrocks na nízkotlakých pneumatikách. Mimochodem, tato část automobilu je považována za hlavní a rozhodující. Čím lépe budou pneumatiky, tím bezpečnější a bezpečnější bude celý design.

Také stojí za to říkat, že je nejlepší koupit nejlevnější pneumatiky pro montáž bažiny. Nenákladné základní materiály, stejně jako nejjednodušší konstrukce jejich upevnění vám ušetří maximální množství peněz.

Sklizeň pneumatik vlastním rukama

Pokud jsou k dispozici všechny potřebné nástroje a staré kolečka, je reálné vytvořit sami tyto velmi důležité detaily. Domácí pneumatiky pro bažiny jsou vybírány individuálně, protože každé auto je jediné svého druhu, pokud je vytvořeno samostatně. Existuje však několik nejčastějších možností:

1. Jednou z těchto možností byly pneumatiky GAZ-66.
2. Druhou možností jsou pneumatiky ZIL 131.

K vytvoření potřebného kolečka pro bažant-nosič je nutné získat několik nástrojů. Seznam obsahuje:

• kladivo;
• zaostřeno;
• wl;
• kleštiny;
• nože.

Kromě tohoto inventáře bude s největší pravděpodobností potřebovat další malý, ale důležitý nástroj, který se mezi mistry všech obchodů nazývá "drak". Použijte jej, abyste se rychle vyrovnali s úkolem odstranění horní vrstvy pryže z pneumatiky. Nyní zvážíte postup postupně.

Etapy přípravy pneumatik

Prvním krokem práce je odstranění drátu, jeho vnějšího nosníku. K provedení této operace je nutné vytvořit malou díru. Dále je třeba vzít řezné kleště a s pomocí jejich snacku zjistit jakékoliv zježené zuby. Poté je řezaný kus drátu obalený kolem kleští a celý svazek je napnut. Toto dokončí první fázi.

Dalším je řez boční stěny. Přitom by mělo být zřejmé, že vzdálenost od jednoho řezu na jiný by neměla být menší než 8 cm. Všimněte si také, že vybrání je od běhounu na kabelu, a tím i její hloubka by měla být až do první vrstvy.

Obecné informace o montáži

Vlastní bažiny se vyznačují vysokou jedinečností, protože jsou vyráběny nejčastěji nezávisle. Existují však některá obecná doporučení, s nimiž lze dodržet 100% záruku shromáždění kvalitního vozu.

Velmi důležitým detailem pro takový stroj bude vlastní motor. Lovec bažin by měl být vybaven tou nejlepší variantou, protože úspory zde jsou nevhodné.

Pokud nemáte možnost vyrábět tuto součást sami, protože to vyžaduje velké množství dovedností a schopností, můžete si ji koupit připraveni. Nejlepší je nový motor z motocykl "Tula". Volba spadla přesně na tuto část ze dvou hlavních důvodů:

1. Motor je vybaven systémem, který provádí nucené chlazení.
2. Toto je nejoptimálnější využití dostupné energie.

Rám pro domácí stroj může být detail z IZH Planet-4. Po úplném demontáži IZH a z něj zůstane pouze potřebný rám, je možné začít s montážními díly, jako je plynová nádrž, sedadlo a volant. Nejčastěji se berou z motocyklu "Voskhod-2M".

Velmi zvláštní a zároveň je vhodné vyřešit problém s brzdami u takových strojů. Věc je, že prostě nejsou tam. Montáž brzd je považována za nadbytečnou, protože bažiny mají malou vlastnost. Takové stroje se zastaví téměř okamžitě po tlumení motoru.