VAZ-2110: ladění kabiny vlastním rukama. Popis, instrukce

Pro auto VAZ-2110 ladění stane se celým uměním. Výrobce nezabýval aerodynamickými vlastnostmi a komfortem. Proto mnoho majitelů "desítek" dělá vše pro zlepšení kvality vozu. Obzvlášť populární byl tuning 2110, vyrobený sám.

Výroba souprav pro tělo

Zvažte, jak můžete změnit nárazník na 2110. Tuning této části může být provedeno s rukama nad hlavou, pak jsou individuální a jedinečné svého druhu. Ale vůbec to není snadné, jak se zdá na první pohled. Existuje několik možností pro výkon laděného nárazníku pro "top deset".

První cesta - výroba dílů z montážní pěny - nejběžnější možnost pro "Lada". Starý povrch standardní vyrovnávací paměti se čistí a odmašťuje. Z profilu pro sádrokarton nebo závěsné stropy se vytvoří kostra budoucího produktu. Je zapotřebí, aby se díl udržel ve tvaru a bylo snadné aplikovat pěnu. Rám je upevněn ke starému nárazníku pomocí šroubů nebo samořezných šroubů.

Nyní můžete aplikovat montážní pěnu. Když vysuší, s pomocí klerikálního nebo ostrého nože s tenkou čepelí jsou zbytky materiálu odříznuty. Povrch je vyrovnán, po kterém je aplikována tenká vrstva tmelu. Leštěné a vyrovnané pomocí brousící brusky. VAZ-2110, ladění, které obvykle začíná exteriérem, často prochází modifikacemi.

Vraťme se k nárazníku, který musí být namalován. Barevník používá výběr počítače k ​​určení a smíchání barvy. Při lakování laku během provozu je toto zohledněno v kompozici. Barva se nanáší ve dvou vrstvách, pak na lak. Vše je vysušeno pomocí speciálních lamp.

Část je nyní připravena k instalaci. Při výrobě naladěného nárazníku s vlastními rukama stojí za to, že standardní upevňovací prvky by měly zůstat tak, aby nemusely být vyráběny odděleně. Pokud byl tento odstín vynechán, je možné utěsnit část uvnitř oboustranné pásky a šroubů.

Alternativní optika

Pro laděnou optiku 2110 je samostatná část upgradu. Vzhledem k tomu, že vůz není vybaven vysoce kvalitními světlomety, mnoho majitelů musí najít alternativu mezi krásou a praktičností. V tomto případě společnost "ProSport" nabízí několik typů světlometů a baterků pro ladění "desítek".

Ladění salonu

VAZ-2110 je auto, ve kterém jsou instalovány standardní sedadla VAZ. Ladění začíná zdokonalováním pracovních židlí. Často motoristé vyhazují staré čalounění, které je nepříjemné a vytáhnou je kvalitními a měkkými materiály. Alternativně může být použita Alcantara nebo kůže.

Šití kryty na sedátkách koženého materiálu je docela obtížné, ale pomáhá se objevuje opravna oblečení. V extrémních případech se samy motoristé učí šicí firmu, aby upřesnil salon svého oblíbeného "železného koně".

Další etapa modernizace je izolace proti hluku z vozu. Výrobce se neobtěžoval potlačit hluk v kabině, takže majitelé modelu VAZ-2110 tuto samotnou aktualizaci provedou.

Přístrojový panel lze zcela obnovit, přidávat některé prvky nebo je upgradovat. Takže v obchodech s automobily můžete najít hledač na torpédu pro 3500 rublů. Je snadno namontován na palubní desce s oboustrannou páskou. Ihned můžete nainstalovat další řídicí zařízení pro stav vozidla.

Stejně jako sedadla může být torpédo taženo kůží, často je to příjemná světelná barva. Panel přístrojů změní podsvícení a nálepka pod nimi může změnit vzhled a dát čerstvost vozu. Další zdokonalení může být instalace osvětlení nohou řidiče a spolujezdce.

Končí se zúžením stropu a modernizací zavazadlového prostoru. VAZ-2110 - vozidlo, v jehož kufru se nachází obvyklý černý koberec. Je lepší jej vyčistit a dát nový, barevný. Rozsah barev, který výrobci nabízejí, je poměrně velký a každý nadšenec automobilu najde něco, co má ráda. Také v zavazadlovém prostoru je namontován prvek, bez něhož nedochází k tuningu - subwoofer.

Motor

Automobilový tuningový tunel VAZ-2110 může být dvou typů: mechanický a softwarový. Chip pod "první desítkou" začal být vydán až v roce 2014. To nám umožnilo provádět plnohodnotné čtení. Většina motoristů provádí modernizaci zaměřenou na zvýšení kapacity, která je stále nedostatečná.

Ti řidiči, kteří nemají dostatek čipu pro zlepšení dynamiky, dělají mechanické změny v motoru. To se provádí vyvrtáním jednotky a výměnou řady náhradních dílů. Na VAZ-2110 se tak instalují nové detaily:

• Lehké písty a olejové kroužky.
• Ventily s tenkou stonkou a vodícími pouzdry vhodné velikosti.
• Lehký klikový hřídel a vačkový hřídel.
• Chladicí systém.
• Throttle.
• Sada pro opravu časování.
• Turbo nabíjení v některých případech.
• Elektronické vstřikování vody.

Instalace všech těchto prvků zlepší technické, dynamické a rychlostní charakteristiky modelu 2110. Vyladění motoru umožní zvýšit výkon na 160 litrů. s.

Modernizace podvozku

Pokud jde o ladění podvozku, VAZ-2110 může nahradit téměř všechno. Výrobci ProSport, Brembo, ATI, CarRound provedou kompletní upgrade pozastavení. Takže lze nastavit "top deset":

• Redukuje tlumiče nárazů a regály pro snížení vůle a zlepšení aerodynamiky.
• Páka měkkého zavěšení s kuličkovými ložisky.
• Přední a zadní stabilizátor odpružení.
• Huby a otočné pěstmi.
• Tiché bloky a ložiska.
• Široké disky a pneumatiky.

Tím se zvyšuje přilnavost povrchu vozovky a zlepšuje se aerodynamika.

Vylepšený brzdový systém

Vzhledem k tomu, že standardní brzdový systém VAZ nebyl nikdy spolehlivý, ladění zůstává jediným způsobem, jak tuto situaci napravit. Společnosti "Brembo" a "ProSport" vyrábějí kompletní soupravy náhradních dílů, které jsou určeny pro "desítky".

Vyměnit brzdovou část a plně jej modernizovat, je třeba nahradit všechny: brzdové destičky, třmeny, kotouče, válce, brzdy (je-li součástí) parkovací brzda s kabely. Instalace se provádí na standardních sedadlech a nevyžaduje úpravy jiných prvků vozu.