`Fiat Stylo`: design, interiér a technické vlastnosti vozu

Vůz golfové třídy "Fiat Stilo" se objevil před 15 lety. Stal se náhradou za svého předchůdce, který byl znám jako Fiat Bravo. Novinka se okamžitě stala známou, protože výrobci dali do své základny "flexibilní" platformu C-D-H s předním pohonem. Stejně jako auto Alfa-Romeo 147. A obecně tento model má mnoho dalších zajímavých vlastností.

Krátce o autě

"Fiat Stilo" byl vyroben ve dvou verzích - s 3 a 5 dveřmi. Výrobci, kteří rozvíjeli koncept automobilu, věděli, že je čeká vážná konkurence. Koneckonců, golfová třída je velmi nasycený segment. Modely, které s ním souvisí, jsou téměř všichni výrobci automobilů. Avšak italská společnost "Fiat" byla vždy známá díky svým superkompaktním modelům. Takže konkurence nevystrašila výrobce.

Stroj plně ospravedlňuje své jméno. Stalo se to, není těžké odhadnout, z italského slova "styl". Přední část vypadá velmi originálně. Pozornost přitahuje světlomety s ostrým úhlem a silné přívody vzduchu, které dávají pocit sportovosti a agresivity. Stále nejsou špatně vypadající mohutné boční stěny. A dokončete obraz děrování, viditelné na kapuci.

Rozměry modelu jsou skromné. Trojdálková verze je dlouhá 4180 mm. Model s 5 dveřmi - 4250 mm.

Návrh interiéru

"Fiat Stilo" se může pochlubit velmi ergonomickým a praktickým interiérem. Takže zadní sedadlo lze sklopit v částech. A každý z nich může být přesunut tam a zpět. Můžete také změnit úhel opěradla. A sedadlo předního spolujezdce je snadno přeloženo pro přepravu velkých velkých nákladu.

Sedadlo řidiče navrhli vývojáři ve všech podrobnostech. Je vybaven všemi druhy elektrických nastavení, díky nimž můžete rychle přistávat. Je dokonce možnost nastavit bederní opěrku. Je nemožné si všimnout perfektně sladěné části kormidla a jejího průměru. Na svých lutech se navíc nacházejí pohodlně umístěná tlačítka, pomocí kterých můžete ovládat zvukový systém.

Dashboard také vypadá lakonicky. Rychloměr nejprve zachycuje vaše oko. Tachometr vypadá skromněji. A vedle dveří byla obrazovka palubního počítače. Zde je rádiový magnetofon - přímo pod ventilační deflektory.

V autě bude Fiat Stilo pohodlné pro všechny - řidiče i cestující. Za sebou je dostatek prostoru pro všechny, a to i ve verzi se třemi dveřmi.

Aktualizace roku 2004

Od poloviny roku 2000 začal být vydán "Fiat Stilo" v aktualizované verzi. Kromě všech v sestavě byl přidán do vozového parku. Vzhled, samozřejmě, auta se moc nezměnily. Změny se dotýkaly hlavně zadní části. Hmlovou optiku zabudovanou například do zadních světel. A zadní dveře byly zcela znovuzískány. Boční lišty s nárazníky se začaly malovat pod barvou karoserie.

Mimochodem, o závěru musí být řečeno pár slov. Na Fiat Stilo se ukázala jako velmi úspěšná. Mírně komfortní a zároveň sportovní. Díky tomu vozidlo snadno prochází nepravidelností a kloubů. Dokonce i hluboké výmoly jsou nepostřehnutelně překonány.

Varianty pohonných jednotek

Mnoho lidí se zajímá o logickou otázku - jaký má auto toto auto? "Fiat Stylo" v Rusku je k dispozici s 1,6-litrovou jednotkou 103 koní, známou jako R4 16V. A ve dvou úrovních. V Evropě najdete stejný model v šesti různých verzích. Existuje velmi oblíbený model s jednotkou o výkonu 95 koní, s nímž automobil zrychluje na 180 km / h. A že šipka rychloměru dosáhla "stovek", trvá to 12 sekund. Hlavní výhodou tohoto modelu jsou náklady. Celkem 6,5 litru paliva je sto kilometrů v kombinovaném režimu. Pětimístná verze vyžaduje trochu více benzínu - 6,7 litru. Nejvyšší spotřeba vozu je 6,8 litrů.

Jsou zde i další benzinové motory. Nejvýkonnější verze turbo dieselu vyrábí 140 koní - to je Multijet R4 16V. Nejlepším benzínovým motorem je 170 koní R5 20V, jehož objem je 2,4 litru. Stále pod kapotou "Fiat Stilo" nastavíme agregáty o objemu 133, 100 a 115 litrů. s.

Nejrychlejší variantou je auto s turbodieselovým motorem o výkonu 140 koní. Maximální rychlost je 203 kilometrů za hodinu. A, samozřejmě, náklady. Pro 100 kilometrů smíšeného cyklu je zapotřebí pouze 5,4 litru nafty.

Další technické odstíny

Auto "Fiat Stilo" je dobré, protože nabízí širokou škálu vybavení. klimatizace, posilovač, elektricky poháněné zrcadla a skla, vyhřívaná sedadla a trysky ostřikovačů, parkovací senzory, tempomat, airbag 8 kusů - a to je jen malý výčet všeho, co lze nastavit.

Je také zajímavé, že existují verze s pětistupňovou a šestistupňovou "mechanikou". A existují modely se čtyřpásmovým "automatickým".

Pokud chce člověk vozík, pak stojí za to vědět - v této verzi je spousta místa, která je neskutečná. Velké zavazadlový prostor, jehož objem lze nastavit díky transformovatelnému zadnímu sedadlu a mnoha různým krabicím a kapsám. Dokonce i odkládací schránka je.

Co říkají majitelé?

Za zmínku stojí také to, co má "Fiat Stilo". Většinou pozitivní. Mnozí jsou spokojeni s velkým množstvím elektroniky v kabině. To je výhodné a velmi zjednodušuje proces řízení. Kromě toho se vůz bezesporu podřídí řidiči - reaguje na jakýkoli pohyb volantu. Uvnitř je tichá, zvuková izolace je vynikající. A závěs je dobrý - nerovnosti se dokonale vyrovnávají.

Došlo k poruchám. Stejně jako u jiných strojů. Ale náhradní díly Fiatu Stilo jsou nenákladné, což je také příjemné.

Nyní model "Stilo" v roce 2006 vydání lze zakoupit za zhruba 250-285 tisíc rublů. Běžná cena za pevný a spolehlivý vůz. V každém případě je toto auto ideální pro jízdu po městě a ne příliš vzdáleném cestování.