Kdy změním své auto? Doba montáže zimní pneumatiky

Během roku existují dvě období: první sníh v zimě a začátek tání na jaře. To se většina SRT těší. Práce postačuje. Neočekávaná sněhová pokrývka hrozí řidičům s nepříjemnými nehodami na silnici. Také s první pozitivní teplotou řada motoristů spěchá vyslat zimní pneumatiky na odpočinek. Když změníte své auto, musíte pečlivě myslet. Bez ohledu na nainstalované pneumatiky je třeba opatrně, opatrně a pozorně řídit vzdálenost.

Optimální doba výměny

Nezapojujte se na první sněhové pokrývky jako důvod, proč naléhavě měnit pneumatiky. Je čas změnit stroj, když je průměrná denní teplota o 5 až 8 stupňů nad nulou. Tím se zabrání nepředvídatelným situacím na silnici. Poveternostní podmínky jsou často nepředvídatelné, ale ani při vzhledu sněhu na silnici ho nelehaly dlouho, protože povrch vozovky neměl čas vychladnout na mínus teplotu.

Neexistují žádné konkrétní kalendáře pro výměnu, nikdo neví, kolik automobilů se má změnit. Přechod na letní pneumatiky je nutný na začátku nebo na polovinu dubna, aniž bychom čekali na hromadný tok služeb. Včasná výměna vám umožní cítit sebevědomí a vyhýbat se náhlým výpadkům front na stanicích pneumatik. Musíte zvážit radu a poslouchat intuici.

Mohu se pohybovat v zimě rok gumy?

Pokud pneumatiky nesplňují povětrnostní podmínky, nemůžete tyto pneumatiky jet. Letní pneumatiky nejsou určeny pro zimní použití. Ztrácejí vlastnosti adheze, sprchy a jsou snadno poškozené, což může mít katastrofální důsledky. Hlavním cílem každého řidiče před sněhem a pokrytím ledem je poskytnout zimní auto s osobním vozem. Při nástupu prvního mrazu za několik dnů se zpravidla vyskytuje mírné rozmražení. Je to pro ty, kteří nevědí, kdy si vzít auto na zimu, je tu toto období. Také od 1. prosince bude mít dopravní policie právo pokutovat řidiče za pohyb na gumě, která neodpovídá době zimního provozu. Existuje pravděpodobnost výskytu problémů u každého motoristy - počasí bylo překvapením. V takovém případě se můžete zeptat svých kamarádů, aby řídili kola do prodejny pneumatik, aby přešli na zimní pneumatiky. Tyto možnosti jsou doporučené a bezpečné. Vynikajícím řešením problému je nákup náhradních kol se zimními pneumatikami - pak není důvod k vzrušení.

Vliv pozitivních teplot na zimní pneumatiky

Společnosti, které se zabývají výrobou obuvi pro automobily, vždy informují o optimálních teplotních parametrech při opětovném zatížení vozidla, tj. O podmínkách instalace a správném používání pneumatik. Je to jejich zimní variant, který zachovává pružnost v mrazivých podmínkách. Při teplotách nad nula stupňů se tato pryž zvýšila opotřebení a vůz se bude chovat jinak. Letní obuv zamrzne, má nízký koeficient přilnavosti k povrchu vozovky, takže brzdění a zatáčení jsou neúčinné. Pro jistotu je třeba zkontrolovat pneumatiky, očistit zimní chránič před ucpáním a pravidelně jej umývat mýdlovou vodou. Doporučuje se také pravidelně měnit kola na místech, protože často mají nerovnoměrné opotřebení. Důkladná péče je zárukou prodloužení životnosti výrobku. V opačném případě nemusí být provoz bezpečný.

Rozdíly mezi zimní a letní gumou

Když o tom přemýšlíte, když změníte své auto na zimu, velké množství lidí považuje vzorek běhounu za jeden z hlavních rozdílů v pneumatikách. Hlavní rozdíl spočívá v složení materiálu pneumatik. Když je počasí mrazivé, zimní typy kol jsou pružné, nehustují a zajišťují dobré spojení se silnicí. Konstrukce jejich běhounu má na povlak vlastnosti. Když je běhoun vyléčen, tyto vlastnosti nebudou fungovat. Jeho tvar je navržen tak, aby zajistil odvod vody a sněhu a eliminoval přirozené mazání mezi kolem a asfaltem. Existují modely pneumatik, které byly vyvinuty z inovativních materiálů odpuzujících vlhkost. Letní druhy jsou opačné vlastnosti.

Stojí za to používat všechny sezónní produkty?

Mnoho se zajímalo, kdy si vzít stroj mezi chladem a teplem. V tomto krátkém čase můžete používat tyto druhy obuvi. Nejlepší je použít gumu zvlášť pro zimu a léto, to znamená, že je speciálně navrženo pro určitou dobu roku.

Pokud jde o ekonomiku, dvojice sestav má delší životnost než jeden. Pryž, aplikovaná v průběhu roku, pro který je vyráběna, se vyznačuje vysokou odolností proti opotřebení a poskytuje stabilitu vozidlu na silnici. Je lepší se vyvarovat využívání celoročních pneumatik.

Kde mohu dostat auto?

Chcete-li vyměnit pneumatiky na vozidle, musíte navštívit stanici nebo dílnu zabývající se montáží pneumatik. Má veškeré potřebné technologické vybavení. Na stanici se master nahrazuje stojanem. Při instalaci nových pneumatik se aplikuje uzavřené mazivo. Koneckonců, bezdotykový typ nahrazuje komorový typ kol. Všechna práce trvá asi hodinu. Pracovníci navíc nutně provedou vyvažování disků.

Na mnoha SRT může existovat brigáda pro montáž pneumatik, která má možnost jít do domu. Všechna zařízení, která namontovali na základě automobilu. Některé dílny poskytují opravy pneumatik. Můžete odstranit boční řez nebo propíchnutí, po kterém je možné prodloužený provoz.

Cena montáže pneumatik

Před provedením přechodu na zimní pneumatiky se většina řidičů zajímá: kolik stojí tento postup? Výměna sady pneumatik a vyvažování disků bude stát přibližně 800 rublů. Stále závisí na správě stanice. Doba výměny gumy znamená pro všechny majitele dílny ziskový čas, takže ceny se mohou lišit. Někteří majitelé SRT jsou velmi drzý a vystavují ceny za své služby během takové agiotážní doby. Mnoho společností vyrábějících pneumatiky spolupracuje s prodejci disků a pneumatik a může přesvědčit, aby nahradily disk nebo pneumatiky, aniž by pro tento účel měly základny. V této věci je třeba být ostražitý.

Některé stanice nabízejí služby pro sezónní skladování kaučuku, a to je dobré při absenci vlastního místa skladování. Cena takového potěšení bude asi 4000 rublů. A pro likvidaci starých pneumatik bude muset dát nějaké peníze. Abyste nemuseli hádat o tom, kolik stojí za to změnit auto, musíte dělat všechno záměrně a včas, abyste se vyhnuli frontám a vysokým výdajům.

Je možné vyloučit údržbu bezohledných organizací?

Podle sezóny zaměstnává řada pracovních skupin neprofesionální odborníci ve svém oboru. To platí pro nově otevřené montážní organizace nabízející lákavé slevy, protože nastal čas, kdy se velké množství zákazníků chystá změnit své vozy. Existuje mnoho lidí, kteří chtějí rychle zlikvidovat jackpot. Tito pracovníci často poskytují služby špatné kvality a měli by být opatrní. Mohou to být zavádějící ohledně nevyhovujícího stavu pneumatik a jejich nahrazení, ačkoli pneumatiky mohou stále jít více než jednu sezónu. Také existuje možnost poškození hlavy tajných šroubů a závitů.

Je třeba aplikovat na certifikované služby, pracující v této oblasti již několik let, aby nebyla podváděna. Pozitivním znamením bude možnost vystavení hotovostního poukazu a přítomnost terminálu pro platbu služeb bankovní kartou. No, pokud existuje moderní technické vybavení. Doporučujeme také požádat ostatní řidiče o tento postup.

Stojí to za to, že mám vlastní ruce provádět operace montáže pneumatik?

Vše můžete udělat sami, ale musíte mít nějaké nástroje. Pro ty, kteří přemýšleli o tom, jak se auto rozmísťovat, je třeba koupit nebo vyrobit dva stahováky. První zařízení slouží k oddělení pneumatiky od základny a skládá se z pohyblivé části, která umožňuje působit tlak na pneumatiku. Druhý prvek je potřebný k upevnění produktu na disk. Následující nástroj se používá k odstranění pryže z disku (po odpojení prvního stahováku). Skládá se z válečku s ozubeným kolem a tří kolíků. Zařízení se tak upevní na disk, gumové pásky se nanáší na válec a ozubená kola se otáčí klíčem. V důsledku toho je pneumatika odstraněna. Pro zpětnou operaci je nutné zavést zavazadlo s válečkem. Práce s jedním kolečkem trvá asi 20 minut. Můžete si také koupit použité zařízení a přizpůsobit si to pro sebe. V extrémních případech je možné používat dláta a používat je jako stahováky. Tento postup však bude trvat déle a bude vyžadovat značnou fyzickou námahu.

Tak jsme zjistili, kolik stojí za to změnit auto a kdy to udělat. Pamatujte, že pozorný postoj k vozidlu může jednoho dne ušetřit váš život.