Lifan 820: specifikace a recenze odborníků na čínskou novinku

Lifan 820 - to je další auto již známého čínského výrobce. Tento zájem se nedávno stal velice populární k vydání různých nových produktů a většina z nich je vyvážena do Ruska. V tomto modelu jsou jasně sledovány nové konstrukční prvky a vylepšená technologie.

Exteriér

První věc, kterou je třeba poznamenat, je pozornost vzhled modelu. Návrháři, kteří navrhli model Lifan 820, se snažili zvýšit image podobnosti se slavnými vozy BMW, Audi a Lexus. Lidé mají rád krásné automobily, protože se designéři rozhodli zkusit, takže čínská novinka přitahovala pozornost. No, nechť něco jasně zkopírovalo - záležitost to neskrývá. A musíme přiznat, že - frank plagiátorství "Lifan" nikdy nedělalo. Všechno je rozumné a rozumné.

Silueta byla velmi expresivní. Pokud věnujete pozornost přední straně, můžete vidět, jak vypadá kultura "Audi R8". Tvar optiky je téměř identický. Je pravda, že Lifan má více pozemní vůle, protože ztrácí jedinečnou sportovnost, která je součástí Audi. A vůbec auto je již německé sportovní auto. Grilovací těleso chladiče se také snažilo opakovat, ale nevypadalo to velmi podobně - co, jaká individualita. Je pravda, že to vypadá dobře, velmi harmonicky.

Technické specifikace

Lifan 820 může potěšit malou škálu motorů. Obecně platí, že široká škála různých technických návrhů je již klasickou, pokud jde o otázku čínského koncernu. A nemůže se radovat.

Co, co může Lifan 820 překvapit? Technická charakteristika není špatná - berte například základní motor 1,8 litru o výkonu 133 koní. Už ví o vozidle, známém jako X60. A na některých dalších strojích, které byly předmětem zájmu, byla instalována.

Dalšímu potenciálnímu kupci je nabídnuta 2,4-litrová pohonná jednotka, která vyrábí 160 koní. V řadě je dvoulitrový motor s turbodmychadlem. Vyrábí tolik jako 210 koní - není to špatné pro Čínu!

A co převodovka? Nabízí se buď standardní pětistupňová mechanika, nebo šestistupňová automatická převodovka.

Zařízení

Výrobce vytvořil toto vozidlo s cílem potěšit potenciální zákazníky s vysokou mírou bezpečnosti. Přesně to se mu podařilo - na testu C-NCAP auto mělo pět hvězdiček. Takže určitý krok vpřed, který výrobce udělal. Tělo je vyrobeno z vysoce odolné oceli - je také příjemné. Vybavení kabiny není špatné - sloupek řízení je bezpečný pro trauma, jsou zde také boční a přední polštáře a aktivní opěrky hlavy. Nejlepší modely se mohou pochlubit záclonovými airbagy. Navíc bylo rozhodnuto o přidání souboru elektronických asistentů.

V základním zařízení bylo vozu dodáno rozšířené elektrické balení a navíc zábavní multimediální systém, tempomat, klimatizace a nastavitelná přední sedadla. Horní model je charakterizován papouškem, střešním oknem (panoramatickým), dvouzónovým ovládáním klimatizace a zadní kamerou. Takže pokud jde o sdružování, vůz není špatný - v každém případě jsou k dispozici základní možnosti pro vytváření pohodlí.

Co říkají odborníci?

Samozřejmě sedan Lifan 820 dostal mnoho konfliktních recenzí. Zejména od ruských kritiků. I přes skutečnost, že společnost "Lifan" se podílela na práci odborných specialistů v oblasti strojírenství, nemohla udělat ideální transport.

Cena auta je 18 tisíc dolarů. Při současném kurzu to je 1 285 000 rublů. A všichni Rusové si věří, že cena je zjevně nadhodnocená. Naši lidé nejsou ochotni zaplatit takovou částku za čínské auto s navrženými vlastnostmi. Pro srovnání: za stejné peníze můžete koupit ve vynikajícím stavu Mercedes E-Class 2009 s motorem o výkonu 170 koní nebo BMW X5 s motorem pro 235 koní a maximální konfigurací.

Takže tato cena je nesmyslně vysoká. Ve voze Lifan 820 je příliš mnoho chyb - to je první. Materiály používané v povrchové úpravě nesvítí kvalitou (také úspory od výrobce). V uspořádání a montáži jsou také viditelné nedostatky, které jsou posuzovány zkušební jednotkou. V tomto autě není žádná jedinečnost. Takže cena by měla být snížena - a pak možná bude poptávka. Takové zde nechávají kritiky a odborníky o autě Lifan 820 recenzí.