Celní odbavení vozů - stojí za to?

V té době se ruské vedení se zoufale bojuje o podporu domácího automobilového průmyslu, spotřebitelé v tomto boji, mírně řečeno, odsuzován a hledají způsoby, jak získat kvalitní auto za přijatelnou cenu. Celní odbavení vozidel, „díky“ k různým omezením je stále dražší a znepokojující záležitost.

Nicméně, pokud se polovina Dálného východu podílí na destilaci ojetých cizích automobilů z Japonska, mnoho obyvatel středního a západního Ruska dává přednost vozidlům na západ.
Vše je jednoduché: I v případě, že celní odbavení strojů bude stát asi polovinu (ne-li více) hodnotu vozu, všechny ve stejné kvalitě, a to i ojetá auta německý daleko převyšuje kvalitu nové ruské „kbelíku nehty.“ Díky vynikající vozovkách německá auta před deseti lety jít bezchybně, a zařízení se udržuje v dobrém stavu i pro nadcházející roky a nepotřebují opravu, a to i po činné službě.

Abyste mohli v Rusku použít cizí automobil, musíte ho nejprve zakoupit a poté projít celním řízením. Podle celního kodexu je celní odbavení automobilů v Rusku, pokud mluvíme o registračním postupu, stejné ve všech regionech.

Při koupi vozu sami, mějte na paměti následující body: potřebu obdrží fakturu, stvrzenku od prodávajícího s uvedením jeho informací pasu (musí to být provedeno v zájmu své vlastní bezpečnosti, jak se někdy podvodníci prodat auto okamžitě prohlásit ho za ukradený). Kromě toho musí být vozidlo pojištěno, formalizováno, přijato tranzitní čísla, nést. Na hranicích budete muset podstoupit postupy "celního odbavení" - nebo povolení.

Celní odbavení vozů z Německa probíhá v několika etapách. Registrace na hranici, vypořádání clo, registraci dokladů na místě určení a až po všech těchto postupech - registrace vozidla na dopravní policii. Je možné svěřit celní odbavení vozidel agentuře specializující se na dodávku automobilů na adresu bydliště kupujícího a převzetí všech postupů, avšak v tomto případě se náklady zvýší přibližně o 1600-1800 eur.

Tranzitní prohlášení, s uvedením doby celního odbavení vozidel, vystaví celní makléře. Na hranici majitele nebo nosiče (musí mít k dispozici dokument, který umožňuje zatamozhit stroj - Ausfuhrerklaerung - musí být vydány v elektronické podobě) musí deklarovat dovoz vozidla do celního úředníka, a vydat cestujícímu celní prohlášení. Jedná se o formulář TD-6, který bude muset být předložen celnímu úřadu v místě bydliště k dokončení řízení. Kromě cestovního pasu bude nutné poskytnout: technický pas automobil, nákup nebo fakturu (faktura), doklady o zaplacení celních plateb (záruční list, záruční smlouva atd.).

Celkové náklady na celní odbavení budou záviset na několika faktorech: od náklady na auto, jeho věk, velikost motoru, celní ocenění, jakož i na to, kdo je vlastníkem - fyzickou nebo právnickou osobou. Minimální množství celního odbavení bude stát 48-54% nákladů na auto, a čím starší auto, tím dražší je postup. Nejvýhodnější je importovat automobily, které nejsou starší než 5 let, a nejlépe ze všech - až 3 roky, jinak náklady na platby mohou překročit náklady na auto.