Jak dlouho trvá řidič kamionu v Rusku: funkce, plat a zpětná vazba

Kolik si řidič nákladních automobilů vydělává v Rusku? Jaké jsou výhody a nevýhody této práce? Jaké faktory ovlivňují výši výdělku a na čem to závisí ve skutečnosti? O tomto a mnohem více se naučíte z tohoto článku.

Pracovat jako řidič kamionu: obtížné nebo elementární?

Na první pohled se zdá, že v takových činnostech není nic komplikovaného. Jděte z města do města a dopravte náklad. Samozřejmě, že v kabině kamionu bude skutečně muset žít. Tato práce se však týká jednoho z nejvyšších placených. A zde nejsou vyžadovány žádné speciální dovednosti, což dělá tuto profesi tak populární.

Podle nedávné analýzy, která zohlednila velikost plateb v různých oblastech práce, se řidiči nákladních automobilů dostali na čtvrté místo. Kromě "oficiální" odměny mohou ruské "dalekohledy" také očekávat různé prémie a bonusy. Souhlasím, není to tak špatné. A to platí pro ty, kteří pracují na zahraniční dopravě. A řidič, který má vlastní vůz, je ještě jednodušší: je nutné pouze dohodnout se přímo se zaměstnavatelem na výši a můžete jet na let.

Co určuje plat řidiče kamionu?

Kolik si trucker získá, závisí na mnoha faktorech. Zde a kolik se přepravuje cenný náklad a jaké problémy se s tímto nákladu mohou spojit. Rozsah trasy a kvalita silnic, kterými je položena, hraje velkou roli. A také, že placené nebo zdarma jsou silnice. Mimochodem, přestože byl nedávno představen zpoplatněné silnice, zasáhl kapsy kamionů, tato profese je i nadále považována za vysoce placenou.

Kolik řidičů získává v Rusku - za měsíc nebo za jeden let - závisí také na nich. Zde a touha a dovednosti sebeorganizace a schopnost kompetentně vytvářet pracovní postup. Někteří spolupracují s dispečery, nezávisle na objednávce a budování své vlastní trasy, což ovlivňuje plat.

Práce na "bílém" schématu

Kolik si trucker vydělá v Rusku závisí také na způsobu, jakým je kompenzace poskytována.

Mnoho řidičů obdrží od svého vedení oficiální plat. To dává právní záruku a důvěru v budoucnost, umožňuje vám plánovat náklady a učinit úspory. Starší řidiči mohou počítat se stabilním důchodem. Ano, a zaplacení nemocnice v případě formální registrace se nemůže radovat - jsme všichni lidé. Mladí řidiči také vidí své výhody v "bílém" platu. Například, mohou snadno získat úvěr nebo hypotéku v bance.

Dokonce i systém pokut, který praktikuje mnoho zaměstnavatelů, s oficiální registrací se nezdá tak hrozný. Samozřejmě, že za zpoždění bude muset být zodpovězena neoprávněná změna trasy, špinavá přeprava a další nedbalost. Pokud však zaměstnavatel není v pořádku, můžete vždy napadnout jeho rozhodnutí o zákoníku práce.

K čemu "bílá" plat nehodlá, jen těm, kteří skrývají příjmy z soudních exekutorů. No, nebo od jeho ženy.

Práce na "šedém" schématu

Tak funguje většina řidičů. A kolik si trucker v Rusku vydělává, často zůstává záhadou pro všechny kromě sebe. Oficiálně zaměstnavatel vyplácí zaměstnanci záměrně nízký plat (což je odečtena daň a další srážky z ní), a zbytek musí být vydáno v obálce.

Taková metoda je špatná, protože hrozí vážným trestu od státu. Ovšem jak zaměstnavatel, tak i kamionista jsou spokojeni - koneckonců, oba mohou ušetřit odpočty. Navíc mnozí prostě nedůvěřují státním strukturám, s jejich neustále se měnícím daňovým systémem a všemi novými poplatky za dopravu. A většina půjček prostě není potřeba - samotná povaha práce je taková, že neexistuje žádná rodina ani volný čas. Pro ně je hlavní věc vrátit let a získat peníze.

Zaměstnanec v různých městech

Pokud jde o to, jak dlouho si řidiči nákladních automobilů vydělávají v Rusku, je obtížné odpovědět na jednoznačný údaj také proto, že naše země je prostě obrovská. Úroveň příjmů v jednotlivých krajích je odlišná, platy se občas liší. Při analýze dat v různých městech v Rusku můžete tyto platy pojmenovat (v průměru za měsíc):

• Rostov-on-Don - 46 tisíc rublů;
• Saratov - 52 tisíc rublů;
• Vladivostok - 62 tisíc rublů;
• Kaliningrad - 65 tisíc rublů;
• Moskva - 69 tisíc rublů;
• Petrohrad - 73 tisíc rublů.

Jeden měsíc dlouhý trucker dělá z 5 až 7 velkých odjezdů. Jednoduchými výpočty lze vypočítat, že za jeden let bude průměrná mzda v závislosti na regionu 4 až 9 tisíc rublů.

Pokud jde o poptávku, je to nejvyšší v Moskvě av Moskvě: tento region představuje asi 40% všech kamionů. Mírně nižší poptávka v oblasti Petrohradu a Leningradu. Třetí místo je obsazeno Sverdlovskem a čtvrtým nejoblíbenějším jsou řidiči z Krasnodarského území.

V průměru 50 tisíc rublů - to je, jak velký je platový důstojník v Rusku. Kolik zastupuje zástupce této profese závisí na různých faktorech. Ale mnohé z nich jsou rádi, že tato profese je poměrně stabilní a úroveň příjmů je udržována na stejné úrovni po dobu několika let, a to navzdory krizi v zemi.

Jakou náhradu může trucker očekávat?

Poté, co obdržel odpověď na otázku, zda Kolik řidiči získat v Rusku za letu, je třeba vzít na vědomí, že je zde také další odměna za povolání. To může být použit k vyrovnání cen pohonných hmot a maziv, jídlo na cestách a mobilní komunikace, jakož i nepředvídané výdaje - může se stát cokoliv.

Tvrdá práce nebo snadné peníze? Silniční romantika nebo únava nedospělých nocí Práce truckerů spojuje všechny tyto komponenty.

Nevýhodou truckera je plná zodpovědnost za náklad. Vždy existuje riziko loupeže. Jako u řidiče není vyloučena pravděpodobnost nehody.

Kamionáři jsou kategorie lidí, kteří se mohou vždy navzájem záchranovat. Přátelskost, vstřícnost, ochota pomoci kolegovi - výhody tak těžké profese.

A, samozřejmě, silnice. Každý řidič je do nich zamilovaný. Nekonečné kilometry, neustále se měnící krajiny, které v žádné jiné práci neuvidíte.

Peníze ... Samozřejmě, to je hlavní podnět, který tlačí na změnu obvyklého způsobu života na kolech. Současně není dostatek času pro rodinu a blízké. Ale musíme si vybrat něco.

Dlouho můžete mluvit o tom, jak vozík pracuje a kolik si v Rusku vydělává. Ale podle nich stále milují svou práci a nebudou ji obchodovat za nic jiného.