Údolí La Perouse. Strait La Perouse kde?

La Perouse Strait se nachází v Tichém oceánu, dělí dva největší ostrovy. Vždycky měl politický význam, protože zde leží hranice dvou států: Rusko a Japonsko. Otevřel slavný cestovatel, zpívaný v písni „Na vzdáleném La Perouse úžiny,“ řekl stále představuje velké nebezpečí pro lodě.

Zeměpisná poloha

Zeměpisná poloha úžiny je pro politiku a hospodářství dostatečně významná. Údolí La Perouse sdílí dva velké ostrovy: Sachalin a Hokkaido. První z nich patří do Ruska a druhé do Japonska. Na severu pronikají vody údolí Laperuza hluboko do zálivu Aniva v jižním Sachalinsku. A na jihu naplní záliv Soy. Úžina La Perouse se týká Tichého oceánu, nachází se na hranicích japonských a Okhotských moří. Celá délka úžiny je 94 kilometrů. Šířka v nejužším úseku mezi ostrovy je 43 kilometrů. Tento segment se nachází mezi Kapském Crillon na Sachalinu a Cape Sója v Hokkaido (extrémní výběžku ostrova a celé Japonsko). Největší hloubka v úžině je 118 metrů. Dno v této pobřežní části má velkou amplitudu kolísavých hloubek, od mělkých útesů po údolí. Banky, které koupají úžinu La Perouse, kde jsou hory, jsou pokryty lesem s rostoucím bambusem. Pouze některé oblasti v zátoce Aniva a Soy Bay plynule klesají k moři a vytvářejí písečné pláže. Největšími osadami jsou Wakkanai (Japonsko), Korsakov (Rusko).

Podnebí

Poveternostní podmínky, kde se nachází úžina La Perouse, lze považovat za těžké a nepohodlné. Tam jsou časté silné větry a mlhy, které snižují viditelnost a dělají navigaci velmi obtížné. Přes úžinu La Perouse prochází kolem sto cyklónů za rok. Na konci léta mohou být tajfuny, jejichž rychlost se pohybuje více než 40 metrů za sekundu. Vysychají velmi silné deště bez přerušení.

Podnebí v úžině je středně těžké. Průměrná teplota v lednu je -5, v červenci +17 stupňů. V zimě se úžina zmrzne a zakryje se ledovou kůrou.

Odeslání

V této části moře existují důležité způsoby komunikace. To, co spojuje úžinu La Perouse, je na mapě. Porty, které jsou umístěny na břehu moře Okhotsk, komunikovat přes něj s Japonskem a Beringova moře, stejně jako se všemi Tichého oceánu.

Údolí La Perouse je pro lodě velmi nebezpečné kvůli přírodním faktorům. Lodní doprava je obzvlášť obtížná od prosince do dubna. Přichází velké množství ledu Tatarský průliv, je mořský prostor zakousen. Mlha, deště a sněhové srážky jsou zde časté, i když jsou krátké kvůli silnému větru. Útesy, které se zde vyskytují, jsou také velkým nebezpečím. Břehy úžiny mají jen velmi málo zálivů, kde mohou plavidla unikat z bouře. Od kapitánů lodí, které projíždějí na tomto místě, vyžaduje spoustu zkušeností a dovedností.

Původ názvu a historie

Jeho jméno získala úžinou námořníků a námořního důstojníka Jean Francois de La Perouse Gallo. To bylo objeveno v roce 1787 během objížďky slavného průzkumníka. Sachalin už tehdy patřil Rusku. Po průchodu La Perouse úžiny expedice přesunul ke břehům Kamčatky a tam poslal cestovní účastník, který měl jít přes Sibiř a informovat o výsledcích obeplutí.

Expedice La Perouse

V roce 1785 se expedice stáhla z Francouzský přístav Brest na dvou fregatech se jmény "Astrolabe" a "Bussol". Takže začala objížďka pod velením námořního důstojníka, právě Laperouse bylo v této době 44 let.

Původním účelem cesty bylo prozkoumat nové země pro případnou kolonizaci. Francie se touto cestou snažila dohonit britskou říši, která byla považována za velkou námořní sílu. Jako dárky pro domorodé obyvatelstvo bylo připraveno velké množství zrcadel, skleněných korálků a kovových jehel. Plán byl, aby se plavba po celém světě, by to mělo jít přes Atlantik, kolem mysu Horn a prozkoumat Velké jižní moře. Tento název byl použit k Tichému oceánu, který byl otevřen 300 let před závody španělští dobyvatelé, dnes Evropané mají v úmyslu důkladně prozkoumat.

Dva roky po opuštění Francie se La Perouse a jeho tým dostali do úžiny. Ale předtím měla expedice čas prozkoumat pobřeží Chile, Havaj, Aljašku, Kalifornii. Dále byli schopni drasticky překročit celý Tichý oceán a ocitli se v ústí čínské Perlové řeky, poté doplňovali zásoby na Filipínách.

V srpnu 1787 přišli Francouzi na břeh Sachalin. Takže nový úsek a jeho okolí byly otevřeny. Poté se expedice přesunula na sever a prozkoumala pobřeží Kamčatky. Pak se znovu vrátili do jižních zeměpisných šířky na břehy Austrálie a Nové Kaledonie. Od té doby expedice zmizela, Ačkoli Laperuz plánoval vrátit se již v roce 1789 do své vlasti. Teprve po určité době se ukázalo, že byly zničeny na útesu u ostrova Vanikoro.

Cape Krillon

To je nejjižnější bod Sachalin, který je umýt úžinou La Perouse, je špičkou poloostrova Krillon. Je to srázné a vysoké, kolem něj jsou útesy, nebezpečné pro průchod lodí. Název jeho pláště byl na počest Louis Balbes de Crillon, který se zúčastnil expedice La Perouse. Tady na poloostrově je maják a ruská vojenská jednotka, stejně jako signální dělo od nejstarších časů. Po dlouhou dobu byl poloostrov pod japonským vlivem kvůli jeho blízkosti k pobřeží této země. A teprve v roce 1875, kdy se celý sachalin stal ruským, začal Krillon také začlenit do naší země.

Ale téměř o 30 let později začala rusko-japonská válka, během které naše země znovu odebrala polovinu Sachalinova. Japonsko zde vládlo asi 40 let a poté byl poloostrov znovu dobyt a znovu se stal ruským.

Výsledek a stopy všech těchto událostí lze pozorovat na poloostrově Krillon. Rusové i Japonci zanechali řadu zákopů, nyní zarostlé bambusem. Baterie nádrží stojí na kopcích a pokrývají vhodné zátoky, kde by mohl přistát nepřítel. Lodní doprava podél pobřeží a v okolí, jak již bylo zmíněno, je obtížné kvůli velmi častým mlhám a silným proudům. Potřeba majáku byla nepopiratelná, tudíž v roce 1883 se ze stromu na nejvyšším místě objevil první maják. V roce 1894 byla pro výstavbu nové podobné struktury použita červená japonská cihla. V současné době je tento maják jednou z hlavních atrakcí na mysu Krillon. V roce 1893 zde byla postavena meteorologická stanice, od té doby zde probíhala pozorování počasí.

Kámen nebezpečí

Je to skála, která se nachází nedaleko (14 kilometrů) od mysu Krillon. To se nachází v moři Okhotsk, jihovýchodně od extrémního bodu Sachalin. Jedná se o hromadu kamení, na které není žádná vegetace. Skalní má podlouhlý tvar v plánu, jeho délka 150 m, šířka - 50. Kámen Hazard byl otevřen Laperuz expedici a navigátor nejprve popsán. Skála byla vždy významnou překážkou pro průchod lodí přes úžinu, protože kolem něj jsou útesy, které vytvářejí nebezpečí. Řasy, které rostou na těchto místech, jsou tak husté a silné, že se zranily na vrtulích lodí, způsobily řadu nehod. Námořníci na lodích najednou naslouchali moři. Oddělil se od obecného hluku hněvu Stellerových lvů, že se v okolí objevil kámen nebezpečí. Tzv. Velké ušpiněné pečeť, aranžování jejich rookeries na skalách u pobřeží Sachalin. Zvláště milovali kámen Nebezpečí.

Přístav Korsakov

Nachází se v jihovýchodní části zálivu Losos. Tento přístav je největší na ostrově Sachalin. Skládá se z vnějšího a vnitřního přístavu. Japonci začali budovat v roce 1907. Po skončení Velké vlastenecké války, když byla vyhrána část Sachalin, se přístav Korsakov stal součástí Sovětského svazu. Byl to spojení mezi pevninou a Sachalinem.

Fakta o úžině La Perouse

S dobrou viditelností od Hokkaido ostrovy můžete se podívat na pobřeží mysu Krillon (Sachalin).

V Japonsku se tato úžina nazývá Soja.

Když Laperuz úžina otevřel francouzský navigátor, byl vyvozen závěr, během plavby, že Sachalin je poloostrov část Eurasian.

Mnoho lidí chtělo vstoupit do expedice La Perouse, tam byl tvrdý boj mezi uchazeči byl Napoleon Bonaparte na ostrově Korsika. Jestli ho vzal osud Francie by byl odlišný, protože jen pár let se bude konat na přijímání Bastily a revoluce. A pak se Napoleon prohlásí za císaře a zahájí války, které otřásají celým světem.