Cestovatel Robert Peary, jeho objevy a úspěchy

Polární průzkumník

Mladé roky

6. května 1856 se narodil Robert Peary. Jeho rodným městem byl Cresson, který není daleko od Pittsburghu. On také studoval na východním pobřeží, v stát Maine, kde šel sloužit v americkém námořnictvu. Armádní dluh ho přesunul do Latinské Ameriky, včetně Panamy a Nikaraguy, kde se Američané tehdy snažili vybudovat nikaragujský kanál, aby zjednodušili plavbu mezi Pacifikem a Atlantickým oceánem.

Ale skutečným nadšením a nadšením mladého muže byl sever. V té době téma Arktidy vzbudilo vědeckou komunitu a jen dobrodruhy, kteří chtěli být na okraji světa. Téměř všechny roky života Roberta Piriho (1856 - 1920) byly věnovány polárnímu výzkumu. Pouze 15 let bylo tráveno mezi Eskimami. Dokonce i dcera objevitele Mary se narodila na expedici.

První expedice

V roce 1886 nejprve odešel na sever a našel se v Grónsku. Cestování na tomto ostrově bylo organizováno na základě použití psích saní. Piri byl takový dobrodruh, že chtěl překročit ostrov sám. Jeho dánský soudruh však přesvědčil mladého výzkumníka. Místo toho šli spolu, zanechali asi sto kilometrů nebo 160 kilometrů. V té době to byla druhá nejdelší cesta na "zeleném ostrově". Robert Peary chtěl zlepšit svůj výsledek, ale již v roce 1888 byl Grónsko podmanil Fridtjof Nansen.

Poté se polární průzkumník stal posedlý myšlenkou na dosažení severního pólu, který se nikdo ještě nepodrobil. Aby se v první expedici neztratil, Piri důsledně zkoumal dovednosti na přežití již několik let v drsných klimatických podmínkách Dálného severu. Proč studoval život Eskimů. Později domorodci tohoto člověka pomohou výzkumnému pracovníkovi v jeho náročných cestách.

Exotické zážitky nebyly zbytečné. Robert zcela opustil obvyklé vybavení pro Evropany a Američany. Dokonce ještě před tím zemřelo mnoho ekspiditů kvůli nepřipravenosti na kritické teploty během pobytu na parkovišti. Tam byly stany a pytle, které byly bez obav před arktickými větry a katastrofami. Eskimové místo nich postavili přístřeší ze sněhu nebo jehly. Robert Peary převzal jejich zkušenosti. Biografie objevitele říká, že tento člověk si od domácích obyvatel severu vypůjčil hodně.

Inovace

První pokus o dosažení severního pólu byl proveden v roce 1895. Předtím bylo několik dalších výletů do Grónska, kde Piri získal zkušenosti a znalosti o přežití v drsných podmínkách severu. Vytvořil systém překladišť, aby zjednodušil komunikaci expedice. Pokud jde o přepravu, psy byly preferovány, zatímco jejich počet byl vždy vyšší než je požadováno.

Robert velmi pečlivě vybral inventář, který se řídí pravidlem, že kampaň by měla mít pouze to, co má minimální váhu a může přinést maximální užitek. Nadbytečné věci by mohly být zátěží, zpomalovat výzkumníka a na severu každou hodinu je drahá, protože počasí se pravidelně mění se záviděníhodným překvapením a prostředky na podporu života byly vypočteny za minutu.

Byla to důležitá a psychologická práce v týmu polárních průzkumníků. Piri převzal zkušenost z armádní disciplíny. Ve svých výpravách byla pravomoc velitele neotřesitelná. Příkazy, které jim byly dány, byly provedeny okamžitě, díky čemuž se jim podařilo zabránit odchylkám od řešení stanovených úkolů.

Účel - severní pól

Všechna tato zavazadla znalostí a dovedností byla použita v roce 1895, ale tento pokus byl neúspěšný. Kromě toho mnozí trpěli omrzlinami, včetně samotného Roberta Pearyho. Severní pól ho zbavil osmi noh, které musely být amputovány.

Druhý pokus se konal jen o pět let později - v roce 1900, kdy byl Piri schopen zlepšit své zdraví a vyřešit organizační problémy. Tentokrát se mu podařilo posunout dopředu, ale nikdy nedosáhl cíle.

Dobytí severního pólu

V roce 1908 byla uspořádána šestá arktická expedice Piri. Byl to jeho třetí pokus dobýt Severní pól. Na kampani se zúčastnil tým Američanů a domorodých Grónců. Víceměsíční cesta k cíli zahrnovala dlouhou zimu na ledě. Prostřednictvím určitých úseků cesty se někteří účastníci vrátili do Velké země, aby oznámili výsledky. Robert Peary pomalu, ale určitě udělal cestu k jeho cíli. Co zjistil, bylo jasné, že 6. dubna 1909, když jeho lidé na sněhu namontovali pruhovanou hvězdnou vlajku na místě, kde měl být sloup. Zde tým zůstal 30 hodin, pak se otočil k boku domu. Návrat se uskutečnil 21. září 1909.

Cestovatel zemřel v roce 1920, osvěžený slávou. Krátce předtím ho americká vláda udělala jako kontraadmirál.