Impulzní relé: princip provozu a hlavní odrůdy
Impulzní relé bylo nejrozšířenější v oblasti automatizace železnic. Takové zařízení přepíná své kontakty sítě a obvody různých sil pod zatíženími různé povahy - induktivní, kapacitní, aktivní nebo jejich kombinace. Navíječe relé mohou být připojeny na kabelové nebo vzdušné vedení, kolejové obvody, které mají vysoké úrovně rušení různých druhů a jsou vystaveny úderu blesku.
Impulzní relé se používá v železničních automatizačních systémech a sítích hlavně jako přijímač impulzů železniční tratě, které řídí železniční tratě na úsecích a stanicích. V komplexních a nestabilních podmínkách je hlavním cílem tohoto zařízení jasná a spolehlivá bezporuchová operace v oblasti telemechaniky a železniční automatizace, která zajišťuje bezpečnost práce a vlakové dopravy. Impulsní relé je instalováno také v neotápěných speciálních reléových skříních a v reléových místnostech s dostatečným ohřevem.
Zvažme podrobněji návrh takového zařízení. Princip činnosti Relé typu impulsů a konstrukce zařízení jsou založeny na prvcích, jako je permanentní magnet, cívka s vnitřní armaturou s pohyblivými kontakty, čtyřmi pólovými částmi magnetického obvodu, nastavovacími šrouby. Kotva je upevněna na kovové podložce. Impulzní relé typu zástrčky má kontaktní systém sestávající z pevných a pohyblivých kontaktů. Takový systém je určen pro několik desítek miliónů spínacích operací s proudem až několika ampérů a napětím několika desítek voltů. Všechny části relé jsou pod průhlednou čepičkou s rukojetí.
Malé impulzní relé se používá jako kolejové relé v obvodech železničních impulzů pracujících na střídavém proudu. Uvnitř je skříňka s usměrňovačem čtyř křemenných diod. Takové zařízení má některé nevýhody: velkou hmotnost a rozměry (více než dva kilogramy - to je hodně pro ochranné nebo regulační zařízení).
V současné době se jako hlavní relé v železniční automatizaci používá relé s nízkými náklady se spínacím kontaktem s elektromagneticky ovládaným jazýčkovým spínačem (utěsněný kontakt).
Rázový spínač je kontaktní pružina, která je vyrobena ze speciálního magnetického materiálu a umístěna do skleněné ampulky. Tato ampulka je plná inertní plyn, nebo vytváří vakuum, které snižuje pravděpodobnost jiskření nebo koroze kontaktů. Relé pulzů s přepínatelným uzavřeným kontaktem má své pozitivní strany, jako jsou malé rozměry, nízké náklady, vysoká rychlost, snadné ovládání, vysoká spolehlivost. Existují však určité nevýhody. Takové relé je například obtížné aplikovat v zimě kvůli vlivu nízkých teplot na rtuť. Z tohoto důvodu je pro takové zařízení jako impulzní relé s jazýčkovým spínačem nutné další externí vytápění.
- Co je rotační relé a jak ho opravovat?
- Relé retraktoru. Více o něm
- Tlakový spínač čerpadla: výhody, funkce zařízení, připojení a nastavení
- Relé v pevné fázi. Princip činnosti. Připojení
- Impulzní relé pro ovládání osvětlení: popis a princip činnosti
- Vytváříme bistabilní relé s vlastními rukama
- Relé teploty: obvod, princip činnosti, účel
- Relé 220V: účel, princip činnosti, typy
- Regulátor relé-napětí VAZ-2107: princip činnosti a odrůdy
- Nabíjecí relé VAZ-2106: funkce a diagnostika
- Relé - co to je? Druhy relé a jejich účel
- Startovací relé je hlavním prvkem tohoto zařízení
- Co je elektromagnetické relé
- Přepínač: provozní princip a zařízení
- Tepelné relé - zařízení a princip činnosti
- Relé pro monitorování napětí - zařízení a princip činnosti
- Regulátor relé - principy návrhu a provozu
- Napěťové relé: princip činnosti a rozsah použití
- Co je to středové relé?
- Aktuální relé - různé a zařízení
- Typy časových relé