Radarový detektor SilverStone F1 Monaco: recenze, přehled, popis a vlastnosti

Zvláštní prostředky sledování provozu na silnici se neustále zlepšují a získávají stále účinnější způsoby, jak napravit porušení. Tradiční přístup k registraci protokolů dává prostor takzvaným dopisům štěstí s pokutami, z nichž žádný motorista není pojištěn. To platí přinejmenším pro řidiče, kteří nepoužívají stejné hardwarové protiopatření k technickým záznamníkům rychlosti. V tomto případě je systém SilverStone F1 Monaco dostupný široké škále spotřebitelů. Recenze tohoto radaru jsou všestranná, ale uživatelé obecně oceňují kvalitu své práce.

Vzhled a ergonomie

Návrh zařízení má klasický tvarový faktor, i když s některými originálními liniemi. Ale ještě více uživatelů překvapuje neobvyklá konfigurace řízení zařízení. Faktem je, že hlavní spektrum funkcí je řízeno pomocí skupiny čtyř tlačítek umístěných na povrchu pouzdra. Přijmou téměř kompletní nástroje, s výjimkou úlohy zapnutí / vypnutí. Tento tým je ovládání hlasitosti. Pokud jde o kvalitu materiálů, detektor SilverStone F1 Monaco je uzavřen v pevném plastovém pouzdru. Vypadá to solidní a dokonce i s dotykem prémie, i když je přístroj reprezentativní pro třídu blízkou rozpočtu. Povrch samotného plastu je matný, což je dobré řešení pro zařízení umístěné na centrálním panelu.

Obsah balení

Zařízení má typickou konfiguraci, stejně jako levné radary. Další věc je, že kvůli dodatečné bezpečnosti se mnoho čínských výrobců snaží překonat segment vyšší úrovně. V tomto případě sada příslušenství zcela odpovídá stavu SilverStone F1 Monaco. Poznámky k poznámkám s výjimkou kvality kompletních zařízení. Například společně s radarem se okamžitě dodávají dva zajišťovací mechanismy - pro čelní sklo a panel. A podle mnoha majitelů se obě zařízení jako fixátory nevykazují tím nejlepším způsobem. Doporučuje se proto na počátku vyměnit oba suché a skleněné spojovací prvky za spolehlivější instalační systémy. Sada obsahuje také kabel USB, manuál a napájecí adaptér. Přístroj je určen k připojení k zapalovačům cigaret.

Charakteristiky detektoru

Navzdory tomu, že patří k segmentu cenově dostupných zařízení, je technická základna ekologicky kombinována podle ukazatelů výkonu s poměrně vysokou úrovní výkonu zařízení, což také naznačuje jeho vnější vzhled. První hodnocení zákazníků o modelu SilverStone F1 v Monaku na vědomí široký rozsah práce s většinou vysokorychlostní dopravní policie registrátorů. Ale tento stroj si zaslouží pozornost nejenom. Další charakteristiky také způsobují důvěru motoristů:

• Index laserového signálu je spektrum od 800 do 1100 nm.
• Viditelnost přijímače je 360 ​​°.
• Rozsah radiace K je od 24 050 do 24 250 MHz.
• Rozsah radiace X je od 10 475 do 10 575 MHz.
• Počet úrovní detekce je 3.
• Množství spotřebovaného proudu je 225 mA.
• Rozsah provozních teplot je -20 až 70 ° C.
• Hmotnost - 121 g.

Z hlediska funkčnosti model rovněž neumožňuje vstup do seznamu outsiderů. Zařízení je vybaveno úplným seznamem standardních funkcí, mezi kterými jsou výstupní informace na displeji, nastavení jasu a hlasitosti, hlasové upozornění atd. Pokud jde o efektivitu, je důležité si uvědomit rozmanitost režimů. Zařízení podporuje automatický přechod na parametry, které jsou optimální pro provoz v městských podmínkách a na dálnici. Stejně tak stojí za přidání a možnost provozu s odpojením jednotlivých rozsahů.

Technologické vlastnosti

Intenzivní vývoj modelů vysoce kvalitních detektorů někdy znemožňuje zůstat na trhu některých rozpočtových zařízení, které díky své účinnosti nemají přístup k technologickým analogům. vývojáři Monaco snažili tomuto kroku bránit a zajistit přijímač je nejen základní funkce, ale také u moci může udržet technologický standard nastavený nákladných moderních detektorů. Důkazem toho je přítomnost modulu GPS a nejnovější způsob ochrany před detektory radiových emisí. Například systém VG-2 eliminuje riziko detekce SilverStone F1 Monaco. Zpětná vazba znamená, že tento modul dělá přijímač neviditelný pro většinu specializovaných směrových vyhledávačů. Další oblast spočívá v pokročilejším vývoji policie v některých oblastech a tento formát ochrany jej činí neúčinným. Pokud jde o ochranu před náhodným rušením v městských podmínkách, pomůže to automatickému režimu provozu inteligentního přijímače. V tomto případě systém, aniž by řidič nastaví šumu mechanismus pro konkrétní dopravní situaci a nastavení citlivosti funkce radaru.

Nastavení zařízení

Jak bylo uvedeno výše, vývojáři poskytli dvě možnosti pro montáž - na čelní sklo a palubní desku. V prvním případě jsou sestaveny tři součásti. Nejprve je nutné sestavit upevňovací konzolu a suchý zip a poté upevnit strukturu na sklo. Potom můžete pokračovat v instalaci SilverStone F1 Monaco. Recenze doporučují okamžitě zajistit a připojit kabel, jinak by další manipulace narušily původní pozici přijímače. Druhá možnost zahrnuje upevnění suchého zipu na palubní desku. Před instalací je nutné povrch vyčistit, opláchnout a vysušit, což zajistí spolehlivější spojení suchého zipu s povlakem na panelu. Ochranná fólie je odstraněna z suchého zipu a poté je upevněna na připravený povrch. Pak se na spodní části konstrukce instaluje samotný radar. V obou případech je žádoucí vyhnout se lepení sériového čísla modelu.

Efektivita detekce

Model pracuje optimálně se signály ze stacionárních kamer, předem oznamuje řidiči a s vysokou přesností. V tomto režimu se také nejlépe manifestuje systém hlasových výzev. Také na rozdíl od základního radaru toto zařízení trvale informuje o kamerách zastavených zón, které se nacházejí na semaforech. Obecně platí, že na krátkých vzdálenostech a ve městě je prokázána přesvědčivá a přesná práce na detekci - stejně se o samotných recenzích říká. SilverStone F1 Monako v těchto podmínkách dokonce nevyžaduje speciální nastavení pro rozsahy, ale situace se mění, když se stěhujete mimo silnou dopravu. Pokud jde o pásma X a K, systém je opravuje, ale také se objeví falešné signály. Přinejmenším byste se měli připravit na nerovný provoz přijímače. Mnoho lidí navíc zaznamenává téměř úplné ignorování policejního komplexu "CRIS". Počítání s výpočtem této instalace může být ve vzdálenosti asi 400 m, ale je nepravděpodobné, že by to bylo dostatečné pro okamžitou změnu omezení rychlosti.

Pozitivní zpětná vazba

Ať už je to možné, široká škála nastavení kompenzuje nedostatky při práci se samostatnými vysokorychlostními rekordéry. Nováčci v tomto ohledu spoléhá na automatizaci a zkušených majitelů aut odborně uloženy ručně odříznutím zbytečné spektra a zesílení cílových signálů. Nicméně je třeba poznamenat, a podpora GPS navigační modul, pomocí kterého lze předem vyhodnotit rizika jednání určitých typů dopravních kamer. Obecná ergonomie se výrazně odlišuje detektorem radarů SilverStone F1 Monaco. Přehledy pozitivně charakterizují jak vnější kontroly, tak i vhodnou schéma menu, stejně jako správná hlasová upozornění s dobrým hlasovým účinkem.

Negativní zpětná vazba

Obecně se tvrzení týkají upevňovacího systému. Konzola je pevně připevněna. Na jedné straně je zaznamenáno použití takových mechanik, protože zaručuje spolehlivost instalace. Ale na druhé straně - pokusy o odstranění síly mohou vést k poškození samotného upevňovacího systému a poškození skla panelu. K dispozici je také blikání displeje, který je vybaven Radar SilverStone F1 Monaco. Zpětná vazba o této chybě je méně častá, ale skutečná monochromatická obrazovka může být považována za koncesi pro modely konkurentů. Nicméně stojí za to mluvit o konkurenci na trhu zvlášť.

Soutěžící modelu

Hlavním konkurentem tohoto modelu je X-COP 8500 od firmy Neoline, i když má mnohem více slabých míst. Stačí poznamenat nízkou úroveň odolnosti proti šumu a nízkou úroveň rozpoznání. Nicméně tyto nedostatky jsou kompenzovány bohatou základnou s místy instalace kamery. Další zajímavý model tohoto segmentu je Whistler 439ST. Tato varianta se liší harmonickou interakci navigační modul GPS a radarové části, což umožňuje dokonce opravit stávající modely snap-rychlostní robotů. Právě v této schopnosti výrazně ztrácí anti-radar SilverStone F1 Monaco, jehož recenze také uvádějí falešné signály ve velkém procentu.

Závěr

Ve středním segmentu anti-radarů s cenami až 10 tisíc rublů. je obtížné najít přístroj, který by splňoval všechny požadavky moderního motoristy. Dokonce i když se omezujeme na požadavky na detekci policejních buněk na silnici, úplné pokrytí všech hrozeb jedním zařízením nebude možné. To samozřejmě platí pro dnešní úroveň technologického vývoje levných zařízení tohoto druhu. Přesto, pro kombinaci výkonu, můžete dát přijímač SilverStone F1 Monaco docela vysoký rating. Přehledy, recenze a specifikace označují praktičnost tohoto příslušenství, jeho spolehlivost a funkční rovnováhu. Do toho by mělo být přidáno a nízká cena, která je 5,5-6000.Mimochodem, výše uvedené modely od konkurenčních výrobců jsou k dispozici pro 6-7 tisíc, ačkoli tam nejsou žádné významné výhody oproti radaru od SilverStone. Pokud neexistují samostatné funkční výhody, ale ve skutečnosti má daný detektor vlastní trumfové karty.