Domácí nabíječka akumulátorů: obvody, instrukce

Článek vám poví, jak udělat domácí nabíječka pro autobaterie. Schémata můžete použít absolutně libovolné, ale nejjednodušší verzi výroby je redesign počítače BS. Pokud máte takovou jednotku, bude snadné najít aplikaci. Napájení základní desky využívá napětí 5, 3,3, 12 voltů. Jak jste pochopili, zájem pro vás je napětí 12 voltů. Nabíječka umožní nabíjení baterií o kapacitě 55 až 65 ampér hodin. Jinými slovy, stačí dobíjet baterie většiny vozů.

Obecný pohled na obvod

Chcete-li provést změnu, musíte použít schéma uvedenou v článku. Nabíječka baterií s vlastními rukama z BP vyrobeného osobního počítače vám umožňuje sledovat výstup nabíjecího proudu a napětí. Je třeba poznamenat, že je zajištěna ochrana proti zkratu - pojistka 10 amp. Není však nutné ho instalovat, protože u většiny zařízení je ochrana, která zařízení v případě zkratu zakáže. Nabíjecí obvody pro baterie z počítačů BP se proto mohou chránit před zkratem.

Regulátor SHI (označený jako DA1) je zpravidla používán v PSU dva typy KA7500 nebo TL494. Teď trochu teorie. Může být počítač napájen normálně? Odpověď - možná, protože olovené baterie většiny vozů mají kapacitu 55-65 ampér za hodinu. Pro normální nabíjení potřebuje proud 10% kapacity baterie - ne více než 6,5 Amp. Pokud napájecí zdroj má výkon vyšší než 150 W, je jeho obvod "+12 V" schopen dodat tento proud.

Počáteční fáze změny

Chcete-li replikovat jednoduchou domácí nabíječku baterií, je třeba trochu zlepšit napájení:

1. Zbavte se všech nepotřebných kabelů. Použijte páječku, abyste je odstranili, aby nedocházelo k rušení.
2. Podle schématu uvedeného v článku najděte konstantní odpor R1, který musí být odpařen a na jeho místě by měl být nainstalován ladicí odpor s odporem 27 kΩ. Na horním kontaktu tohoto odporu musíte použít konstantní napětí "+12 V". Bez tohoto zařízení zařízení nemůže fungovat.
3. 16. kolík mikroobvodu je odpojen od mínusu.
4. Poté musíte odpojit 15. a 14. závěr.

Spíše se to ukáže jako domácí nabíječka pro autobaterie. Schémata mohou být použita libovolná, ale je snadnější udělat z počítače BP - je to jednodušší, jednodušší a lépe přístupné. Pokud se porovnáme s transformačními zařízeními, značně se odlišuje hmotnost zařízení (stejně jako rozměry).

Nastavení nabíječky

Zadní stěna napájení počítače nyní bude přední, udělejte to nejlépe z kusu materiálu (textolit je ideální). Na této stěně je nutné nainstalovat regulátor nabíjecího proudu, uvedený v R10. Proudový odpor je nejlépe využíván co nejvíce - dva s výkonem 5 wattů a odporem 0,2 ohmů. Ale to vše závisí na volbě nabíjecího obvodu baterií. V některých provedeních nepotřebujete používat silné odpory.

Když jsou zapojeny paralelně, získává se zvýšení výkonu dvakrát a odpor se stává 0,1 Ohm. Na přední stěně jsou umístěny také indikátory - voltmetr a ampermetr, které umožňují sledovat příslušné parametry nabíječky. Pro jemné zaryadchika použité trimrem, kterým je přivedeno napětí na 1. výstupní SHI regulátoru.

Požadavky na zařízení

Jaké jsou požadavky na vlastní nabíječku baterií pro automobilovou baterii? Konečné montážní plány budou popsány níže. Za účelem eliminace nežádoucího propojení těla a obyčejný drát nabíjecí obvod napájecího zdroje (ta část, která byla oddělena od vás), je třeba vyčistit tiskovou cestu. Napájecí zdroj má kryt vyrobený z kovu a z bezpečnostních důvodů není možné nabíjet obvod baterie s ním byl galvanické spojení. A nejdůležitější věcí je odstranění parazitního obvodu nabíjecího proudu (obtok odporu R11). Během provozu není možné zaměnit svorky - tím se zablokuje nabíječka.

Konečná montáž

Na 1, 14, 15 a 16 vodičů musí být pájené splétané vodiče spájeny. Izolace by měla být spolehlivá, takže pod zatížením není topení, jinak by domácí nabíječka do auta selhala. Po montáži je třeba nainstalovat napěťové napětí rezistoru cca 14 voltů (+/- 0,2 V). Toto napětí je považováno za normální pro nabíjení baterií. Tato hodnota by měla být v nečinném režimu (bez připojeného zatížení).

Na vodičích, které se připojují k baterii, je třeba nainstalovat dva klipy krokodýla. Jeden je červený, druhý černý. Ty lze zakoupit v jakémkoliv obchodě s domácím zbožím nebo autodíly. Zde je jednoduchá domácí nabíječka akumulátoru. Schémata připojení: černá je připojena k zápornému a červená k plusu. Proces nabíjení je plně automatický, lidský zásah není nutný. Ale stojí za to zvážit hlavní etapy tohoto procesu.

Nabíjení baterie

Při počátečním cyklu bude voltmetr zobrazovat napětí přibližně 12,4-12,5 V. Pokud má baterie kapacitu 55 Ah, musíte regulátor otočit, dokud ampérmetr nezobrazí hodnotu 5,5 ampérů. To znamená, že nabíjecí proud je 5,5 A. Protože je baterie nabitá, proud se snižuje a napětí má tendenci k maximu. Výsledkem je, že na konci bude proud 0 a napětí bude 14 V.

Bez ohledu na typ obvodu a konstrukce nabíječky používaného při výrobě je princip činnosti velmi podobný. Po úplném nabití akumulátoru se zařízení začne kompenzovat samovybíjivým proudem. Proto nehrozíte riziko nabití baterie. Proto lze nabíječku připojit k baterii na jeden den, týden a dokonce i měsíc.

Tipy pro opakování

Pokud nemáte žádné měřicí zařízení, které chcete nainstalovat do zařízení, můžete je odmítnout. Pro tento účel je však nutné nastavit stupnici pro potenciometr - označit polohu pro nabíjecí proudové hodnoty rovnající se 5,5 A a 6,5 ​​A. Samozřejmě, instalovaný ampérmetr je mnohem pohodlnější - můžete vizuálně sledovat proces nabíjení baterie. Nabíječku baterií vyrobenou vlastním rukama bez použití přístrojů lze snadno použít.