Merida Dakar 620 - skvělé dětské kolo!

Pro děti je jízdní kolo nejen vzrušující sport, ale i zábavná dovolená. Na něm můžete jet na skupinové bruslení se svými přáteli a rodinou. První kolo je vážná věc. Je na něm, že se dítě naučí řídit. Závisí na tom, zda dítě bude pokračovat na svém dvoukolovém koni. Tento článek se proto bude zabývat Merida Dakar 620. Co je to tento motor a jaké jsou jeho výhody?

Krátký popis

Merida Dakar 620 je dětské kolo. Je vhodný pro více či méně dospělých dětí. To znamená, že to nejmenší nemůže jet na to. Výrobce udává, že model Merida Dakar 620 je určen pro věk 6 let. Ale samozřejmě všechno závisí na jednotlivých kvalitách. Vzhledem k velikosti rámu na něm můžete jezdit s dětmi o výšce 135 centimetrů. Pro menší je příliš velká. Nedosáhnou pedálů.

Motocykl sám patří do pohoří. Může se bezpečně pohybovat po městě, stejně jako na nerovném terénu. Proto je toto kolo navrženo pro jízdu ve stylu cross-country. Zahrnuje překonání různých přírodních překážek, které lze nalézt v lese nebo horách.

Zahrnuto je krok. Takže neplatíte peníze na toto užitečné příslušenství. Naučit se jezdit bude těžké. To proto, že pro Dakar nejsou žádné speciální kola. Často přicházejí kompletní s motocyklem a pomáhají udržovat rovnováhu mezi začátečníky.

Chci si vzít na vědomí, že existuje i speciální variace tohoto modelu Merida Dakar 620 Girl. Je to pro dívky.

Rama

Toto část kola ze speciální slitiny hliníku. Je to nejen silné samo o sobě, ale také lehké. Proto hmotnost celého kola nepřesahuje 11 kilogramů. Dokonce i děti mohou sundat po schodech. Také se nemusí bát různých nepříznivých povětrnostních podmínek, protože takový kov nehrozí.

Tento motocykl je určen dětem. Rámeček je tedy 10 palců. To znamená, že pro dospívající nezapadá.

Závěsná konzola

Pokud jde o odpisy, existují 3 typy jízdních kol:

• Pevné (bez vidlice);
• dvouprsenky;
• hardtails.

Takže "Dakar" je poslední. Na zadním kole nemá pružinu. Pouze vpředu.

Je pravda, že chci poznamenat, že samotná zástrčka je vstupní úroveň. To znamená, že není příliš kvalitní, takže nedělá svou práci dobře. Neočekávejte, že pokud je znehodnocení, mělo by to okamžitě zachránit před veškerou drsností reliéfu. Vzhledem k tomu, že samotný motor je určen pro děti, nepotřebují super nákladnou vidlici, která absorbuje všechny nárazy.

Jarní elastomerní design je nedokonalý. Z tohoto důvodu je často často kladen na dětské a levné jízdní kola.

Wilseth

Aby bylo zajištěno, že konstrukce není příliš vysoká, musí být kola vhodná. Na "Dakaru" jsou instalovány 20-palcová kola. Jsou výrazně menší než ty, které stojí na dospělých jízdních kolech.

Ačkoli to je horské kolo, ale společnost z nějakého důvodu nezabezpečila instalaci ráfků s dvojitými zdmi. Proto jsou ty, které jsou umístěny na něm, náchylnější k různým deformacím.

Ale pneumatiky jsou velmi "zubaté". To je dobré, protože pomáhají cítit se jistě jak na městském asfaltu, tak na nerovném terénu, jak uvádí rodiče šťastných teenagerů.

Brzdový systém

Jedna z důležitých částí motocyklu, na které závisí bezpečnost. Merida Dakar 620 je vybavena standardními brzdovými brzdami. V komunitě jízdních kol pomalu začínají umírat. Disky jsou postupně nahrazovány. Ale ráfky mají také své výhody, které se vyznačují jejich majiteli:

• Lehkost. Velmi důležitý ukazatel pro účastníky závodních závodů. Hmotnost komponent závisí na tom, kolik úsilí musíte vynaložit, abyste překonali určitou vzdálenost.
• Snadné nastavení. Dříve nebo později budou tovární úpravy odstraněny nebo vymazány. Budu muset sám nastavit brzdy. V tomto ohledu jsou držitelé ráfků šťastní, protože se dají snadno přizpůsobit.
• Levné. Pokud se zlomí, pak se na peňaženku majitele nezažije.

Přenos

Zde, "Merida" se k vývoji trochu dostala z krabice. Skutečnost, že přední část motocyklu je pouze 1 hvězdička, a vzadu - kazeta pro 7. To znamená, že se ukáže všechno 7 rychlostních stupňů. Někdo může říci, že společnost je jen chamtivá, ale není to tak. V poslední době se takový systém stal trendem. Díky tomu je jízdní kolo snadnější.

Dávejte pozor na spínač (je zde pouze zadní). Je také vstupní úrovní. Samotné převodovky se spínají otočným knoflíkem.

Bike Merida Dakar 620 Girl: recenze

V zásadě se tento motor téměř neliší od modelu pro kluky. Má stejné komponenty a vlastnosti. Proto jsou hodnocení o Merida Dakar 620 Girl celkem dobrá. Jediná věc, která je odlišuje, je rámec. Je jasné, že pro dívky vytvořily speciální rám, ve kterém je horní lišta podhodnocená. Takže je snadnější hodit nohu a sednout si v sedle.

Dalším charakteristickým prvkem je design. Často je rám vyzdoben růžově bílou barvou. Je nepravděpodobné, že chlapci budou chtít tuto jízdu řídit.