Podmínkou dodání je FCA. Dodávka v podmínkách FCA

Logistika je složitá, ale velmi výnosná záležitost. Začátečníci v něm musí být obtížné, protože většina celého odvětví je již obsazena "veterány", kteří již dávno vytvořili jméno známé svým klientům. Jediným způsobem, jak dosáhnout tohoto úspěchu, je přísné dodržování smluv a pravidel, aby všichni potenciální zákazníci mohli vidět spolehlivost vaší společnosti.

Zvláštní důležitost je v tomto ohledu podmínka dodávky FCA, pokud jde o kvalitu, kterou lze s jistotou vyvodit závěry o obchodních kvalitách společnosti. Pokud nevíte, o čem to všechno je, je čas, aby tento problém zvážil ve všech jeho podrobnostech.

Co to je?

FCA (Free Carrier) - toto je podmínka dodání, ve které je kupující zodpovědný za celou přepravu. Může si zvolit dopravu, využívat své doručovací kanály, uzavírat smlouvy o dodávce zboží. Toto doručení v podmínkách FCA se liší od všech standardních způsobů dopravy přijatých jak v naší zemi, tak po celém světě.

Prodejce plně plní své závazky, pokud jsou splněny následující podmínky:

• Jakmile bylo provedeno celní odbavení zboží.
• Pokud bylo zboží doručeno dalšímu dopravci, který byl určen kupujícím.
• Po dodání na místo uvedené ve smlouvě.

To je to, co dodací podmínka FCA. Teoreticky je hlavní odpovědnost kupujícího, ale v praxi se všechno ukáže trochu jinak.

Toto místo je velmi důležité, protože závazky stran velmi závisí na tomto bodě smlouvy. Pokud je tedy plánováno, že začne nakládat na území dodavatele, nese za něj plnou odpovědnost. Naopak, pokud je zboží naloženo na jiné místo, prodávající sám nenese žádnou odpovědnost. Ale! Platí to pouze tehdy, pokud ve smlouvě nebyly předem stanoveny jiné podmínky pro dodání zboží (FCA).

Specifické podmínky

V zásadě jsou v praxi všechny tyto podmínky značně specifikovány. Je třeba uvést typ vozidla, jeho nosnost, další charakteristiky. V případě, že počáteční bod nakládky zboží nestačí k úplnému naplnění vozidla, kupující má právo vyjednávat s dodavatelem o změně trasy za účelem příjezdu do jiné lokality, volání v jiném přístavu pro práci konsolidace nákladu a minimalizaci ztrát z prázdné plavby.

To je obzvláště důležité, pokud jde o plavbu, kdy každý neplánovaný vstup do přístavu je plný vážných nákladů. V naší zemi však nejsou podmínky pro dodávky železnic méně přísné.

To je to, co FCA termíny dodání jsou v praxi.

Jako osoba, která je zodpovědná za převzetí zboží, může kupující jmenovat kteréhokoli svého zástupce. Všimněte si, že když je zboží doručeno zprostředkovateli, který byl přidělen kupujícím, jsou všechny závazky dodavatele považovány za plně provedené. Opět platí, že jestliže v zakázce nebyla předem stanovena jiná ustanovení. V tomto okamžiku byste měli věnovat zvláštní pozornost, protože tato mezera jsou často používána bezohlednými dodavateli a kupujícími.

Další možnosti

Prakticky každá podmínka dodání FCA může být splněna bez ohledu na to způsob dopravy a ve formě mezinárodní dopravy, v takovém případě je třeba v dohodě o mezinárodní přepravě předem odpovědět na následující otázky:

• Jak a na jakém základě bude zboží odesláno kupujícímu?
• Jaká bude odpovědnost dopravce v případě, že musí překročit hranice jiných států?
• K jaké specifické hranici bude odpovědnost uložena přímo dopravci?

Důležité nuance

Existuje několik bodů, které je nesmírně důležité předem upřesnit prodejce nebo jeho dopravce. To platí zejména pro bezprostřední vlastnosti přepravovaného zboží. Navíc množství přepravovaného nákladu, jeho hmotnostní charakter a náročné požadavky na přepravní podmínky často vyžadují objasnění. Tato dodávka v podmínkách FCA se prakticky neliší od ostatních logistických operací.

Samozřejmě, prodejce musí včas a na vyžádání poskytnout informace o tom, kde a kdy bude provedeno nakládání. Je nesmírně důležité, aby se strany včas dohodly na typu použitého vozidla a na hmotnosti jedné zásilky (což je zvláště důležité, pokud jsou dodávky doručovány v dávkách). Termín pro předložení dopravy je lépe koordinován nejen pro určitý den, ale také s uvedením přesného času zahájení nakládky.

Do smlouvy je zpravidla zapsána podmínka, podle níž v případě nedodržení přesnosti přepravy může být dohoda jednostranně ukončena jakýmkoli účastníkem.

Pro předání všech údajů nezbytných pro správnou registraci celních kontrol a dalších dokladů jsou odpovědné obě strany v poměru k jejich účasti na přepravě.

Co by mělo být skutečná smlouva dodávka?

Chcete-li, aby byl článek co nejúčinnější, uveďte příklad těch položek, které musí nutně být ve standardní smlouvě o dodávkách. Samozřejmě by měly být vzaty v úvahu také standardní podmínky, na nichž bude toto všechno založeno. Taková smlouva o dodávkách v rámci podmínek FCA se uzavírá ve většině procentních podkladů, pokud strany jednají obecně přijatým způsobem.

Okamžité dodací podmínky

Za prvé, v tomto okamžiku by mělo být uvedeno, kdy a za jakých podmínek přechází odpovědnost za zboží kupujícímu (obvykle při jeho převedení na zástupce nebo nakládání do jeho přepravy). Pro datum takového doručení nebo přijetí je razítko přijato na železničním, lodním (nebo jiném) nákladním listu, opečiatkované a / nebo podepsáno oprávněným zástupcem kupujícího.

Musí být upřesněno období, ve kterém je zboží odesláno kupujícímu. Obvykle je toto období přibližně pět kalendářních dnů ode dne převodu peněžních prostředků na účet nebo převod peněz na prodávajícího.

Pokud je zboží nutné dodat v šaržích, je třeba naplánovat rozpis dodávky a specifikovat také typ vozidla pro každý z nich (pokud je zboží různých typů). Kupující musí odeslat certifikovaný program dodavateli nejpozději 20 dní před zahájením dodávek (termín může být odlišný). Kromě toho, jak bylo dohodnuto stranami, rozvrh může být změněn v jakékoli fázi.

Pokud se jedná o touhu kupujícího, pak se sám dodavatel může dohodnout na rozvrhu a trase, ale zodpovědnost nese úplně sám zákazník. Toto dodání zboží v podmínkách FCA se liší od standardních typů smluv.

Jaké údaje je kupující povinen poskytnout?

Kupující je zpravidla povinen poskytnout dodavateli seznam následujících potřebných údajů nejméně 10 dní před zahájením dodávky:

• Jméno a objem přepravovaného nákladu.
• Úplné a zkrácené názvy příjemců.
• Jejich úplné adresy. Pozor prosím! Nemá-li v domě žádné byty, musí to být dodatečně řečeno.
• Kódy příjemců jsou také požadovány.
• Pokud plánujete dopravit železniční stanice, jejich kódy by měly být také specifikovány samostatně.
• Opět platí, že u železničních zásilek je třeba určit počty přístupových cest.
• Další informace, které pomohou dopravci včas předat placené zboží.

Pokud kupující takové informace neposkytne?

V tomto případě by smlouva měla obsahovat položku umožňující pozastavení dodávek, dokud nebudou obdrženy všechny potřebné informace. Pokud musíte dopravu vrátit, všechny náklady také spadají na kupujícího. Pokud zákazník neposkytl náklad certifikát kvality, pro její odeslání je dáno až pět kalendářních dnů.

Pořadí dodávky dodaného nákladu

Nejčastěji se nákladní list používá k přijetí přijatého nákladu ve tvaru # TORG-12. Musí být nezbytně podepsány finančními odpovědnými osobami obou smluvních stran a také musí být potvrzeny jejich pečetí. Kromě toho musí být zástupci kupujícího a dodavatele přítomni v době přijetí. Pokud k tomu nedojde, všechny nedostatky zaplatí strana, jejíž zástupci nebyli.

Některé informace o uspokojování nároků

Nároky na nesrovnalost mezi množstvím placeného zboží a skutečným objemem v místě vykládky nejsou přijaty, pokud jsou ztráty v mezích přírodní ztráty stanovené pro toto zatížení v GOST. V tomto případě přijímající dokumenty uvádějí počet zboží, které bylo původně zaplaceno.

Totéž říká tvůrce FCA Incoterms 2000. Dodací podmínky jsou takové, že obě strany musí vést nezávislé záznamy o přepravovaném zboží. Pokud plánujete měsíční doručení, přehledy jsou často kontrolovány v první den každého měsíce.

Smíří se by strany měly být přijaty nejpozději do pěti dnů od stanoveného data ověření. Pokud informace o doručení neodpovídají, je možné zcela ukončit doručení, abyste zjistili všechny podrobnosti. V případě, že neshody nelze vyřešit, strany se mohou dohodnout na předčasném porušení smlouvy.

Informace o možném ukončení

Není-li v době, která byla předepsána ve smlouvě, obdržena platba, má dodavatel právo neposkytnout zboží, protože o tom již dříve informoval zákazníka. Po obdržení oznámení musí být smlouva oficiálně ukončena.

V případě, že taková položka existuje ve smlouvě, kupující nemůže zboží použít pro jiné účely. V takovém případě musí dodavatel znovu zaslat oficiální oznámení. Stejně jako v předchozím případě bude od okamžiku, kdy bude dokument obdržen kupujícím, považován za ukončený. V případě, že celkový objem zboží není dodán z důvodů v závislosti na kupujícím, může dodavatel jednostranně znovu ukončit smlouvu. Opět potřebujete pro zákazníka zvláštní upozornění. To jsou povinné podmínky pro doručení FCA (co je to, už jsme zjistili).

Kterákoli strana, jejíž chyba selhala doručení, je povinna plně uhradit všechny náklady. Pokud je taková smlouva stanovena, je možné inkasovat úroky za každý den sankce po uplynutí lhůty, na kterou byl smluvní partner povinen zaplatit. Důležité! Výplata propadů a úroků z nich nezbavuje dodavatele dodávky zboží nebo jeho přijetí s následnou platbou.

Situace vyšší moci

Vezměte prosím na vědomí, že jakákoliv podmínka dodání FCA nemusí být splněna, pokud smluvní strana prokáže, že selhání bylo způsobeno faktory mimo její působnost, které nemohly být předvídány (vyšší moc).

V takových případech jsou všechny přírodní katastrofy a epidemie (stejně jako epidemie) vyrovnány, náhlá změna politické situace, nehody nebo teroristické útoky na předměty dopravní infrastruktury jsou rozhodnutí regionálních orgánů, které znemožňují plnění smluvních závazků.

Pokud ukážeme konkrétní příklad, mnoho zemědělských výrobců jednou porušilo dodací podmínky FCA: rok 2010 se ukázal jako velmi neúspěšný, takže ztráty byly miliony.

Každá strana, která se odvolává na vyšší moc, musí o tom informovat nejdéle dva dny ode dne vzniku těchto závazků, a to již předtím, než potvrdila doklady v kterékoli teritoriální pobočce Hospodářské a průmyslové komory Ruské federace. Pokud tyto okolnosti trvají déle než tři měsíce, může každá smluvní strana odmítnout plnit své závazky, pokud o tom předem informovala partnera a zaplatila za dodané zboží.

Jak se řeší spory mezi stranami?

Pokud jsou mezi dodavatelskými stranami spory, měly by být vyjednány. V případě, že nedosáhnou dohody, musí požádat o pomoc rozhodčího soudu. Veškeré spory by měly být uváděny v souladu s reklamací.

Takže jsme přezkoumali dodací podmínky FCA. To znamená, že od této chvíle máte nejdůležitější představy o tomto způsobu dodání, který se každým rokem stává oblíbenějším.