Testování pilot je statické: technologie, GOST a funkce

Profesionální týmy stavitelů a návrhářů před zahájením výstavby vždy provádějí určité přípravné práce. Takové práce zahrnují statické a dynamické testy pilot. Provádějí se tak, aby získaly úplné informace o zemi a také získaly nejkomplexnější informace o nadaci a jejím chování.

Obecné informace

V současné době je statické testování navrženo pro tři typy podpůrných prvků.

Prvním typem těchto prvků jsou přírodní vzorky. Jedná se o výrobky, které se používají při konvenčních stavebních pracích. Rozměry tohoto výrobku, materiálu a také způsobu instalace odpovídají aktuálním podmínkám budovy. Předpokládejme, že pokud je vzorek pole nainstalován pro testování vrtaných pilířů, měla by být technologie jeho instalace podobná prvkům ze stejné skupiny.

Druhým typem je referenční hromada. Tyto prvky jsou vyrobeny ze složené kovové tyče a ve své podobě jsou podobné jako běžné hnané piloty, jejichž průměr tyče je 114 mm. Hlavní pilot je sestaven z různých prvků a konečná délka je 12 m.

Pilotní sonda. Průměr tohoto objektu je 127 mm a je vyroben také ze součástí. Délka této hromady je 16 metrů.

Stupně pro testování

GOST statické zkušební pilotky reguluje ověřování objektů v některých fázích.

První etapa, na níž je třeba provést statický nebo dynamický test, je fáze průzkumu, stejně jako provádění projektové práce. Je nutné zjistit velikost, část a také stanovit nosnost piloty a porovnat ji s požadovaným pro projekt pro konkrétní stavební objekt. Po provedení testů v této fázi odborníci dospěli k závěru, že všechny výpočty jsou konzistentní nebo jsou znovu provedeny, pokud se něco neodpovídá.

Druhým stupněm, na němž jsou prováděny statické testy pilotů, je ponoření a extrakce objektu. Tyto akce vám umožní porovnat skutečnou schopnost hromady vydržet zatížení s jejími konstrukčními daty.

Důležité je také poznamenat, že údaje získané ze statických testů jsou přesnější než údaje získané z dynamických testů.

Účel testování

Testy na hromadách pilotů jsou prováděny za účelem řešení následujících úkolů:

• Zvolte vhodnou konstrukci výrobku, která je plánována pro použití na tomto staveništi, vyberte správné geometrické rozměry pro každý objekt a také určete jeho schopnost odolat zatížení.
• Rovněž se provádějí statické zkoušky pilot, aby se zjistilo, zda je možné objekt ponořit do požadované hloubky, a za účelem posouzení jednotnosti půdy, do níž bude základna instalována.
• Poslední věc, pro kterou se zkoušky provádějí, je určit množství pohybu hromady pod nákladem, který bude k němu připojen po předem stanovenou dobu.

Metody testování

Existuje několik metod pro provádění statických testů pilot. Tyto testy se provádějí v závislosti na způsobu zatížení výrobku. Důležité je také poznamenat, že zvolená zkušební metoda závisí na střídavém zatížení, které se použije na testovaný objekt. Volba aplikace zatížení je velmi důležitá, protože bude záviset na tom, jaké zařízení bude potřebné pro testování.

1. Pro některé zkoušky je nutné použít speciální nakládací zařízení, které je nejčastěji hydraulický zdvihák nebo plošina se zatížením, jejíž hmotnost může být nastavena. Také při provádění statických testů piloty pomocí této metody je povoleno používat napínací spojky nebo navijáky.
2. V některých případech se používá prefabrikovaná konstrukce z materiálů jako jsou kovové nosníky a železobetonové desky s kotvami. Tento návrh je vytvořen tak, aby přenesl celou hmotnost na zkušební strukturu.
3. Existují také případy, kdy je nutné použít speciální měřicí zařízení, které řídí množství ponoření piloty pod zatížení. Toto zařízení je skupina měřicích přístrojů, která jsou kombinována do jedné sady. Přesnost takto získaných měření je zajištěna až do 0,01 mm.

Testovací technologie

Technologie statického testování pilotů začíná skutečností, že je nutné zkontrolovat jak kvalitu tyče, tak i místo, kde bude předmět instalován. V souladu s GOST je nutné řídit hromady na místě, které je charakterizováno nejhoršími indexy půdy na celém staveništi. Také podle testovací technologie je čas na "odpočinek" pilot. To znamená, že potřebujete dát čas, abyste postavili předmět po jízdě. Pouze v tomto případě se objeví objektivní výsledky z pilotního testu se statickým zatížením.

Čas testování

GOST také nastavuje dobu potřebnou pro jednoduchou hromadu. Doba závisí na typu půdy, ve které je objekt instalován.

• 1 den prostojů bude vyžadován v případě, že je objekt umístěn v husté půdě, která je nasycena pískem nebo hlínou, stejně jako u hrubé půdy;
• 3 dny jsou přiděleny na jednoduchou hromadu v úplně písečném podkladu;
• Při instalaci hromady v heterogenní půdě nebo hlíně bude vyžadováno 6 dní prostojů;
• Nejdelší čas, tedy 10 dní, bude muset být vynaložen, pokud je hromada instalována v úplně písečné a vlhké základně.

Je však správné poznamenat, že v současnosti je nejoptimálnější doba nečinnosti 6 dní. Vzhledem k tomu, že v celé Ruské federaci převládá heterogenní půda. Důležité je také poznamenat, že zatížení hromady podle GOST musí být provedeno v krocích. Přejít na další stupeň zatížení je možné pouze v případě, že tato etapa prošla 100% stabilizací.

Metody ověření

K dnešnímu dni existují tři metody statického testování hromád. Jedna z těchto metod zahrnuje použití pouze hmotnosti konstrukce. Tato metoda se používá v případě, že je objekt namontován na poměrně měkké zemi, jejíž odpor je malý. Mohou být použity také platformy se zátěží nebo zvedáky.

Je třeba říci, že odhady statického testování hromád jsou prováděny předem. Je také důležité vědět, že nejčastějším způsobem kontroly je použití hydraulického zdviháku. Tato metoda je nejčastěji používaná zejména proto, že vyžaduje minimální čas na ověření a je také nejlevnějším způsobem ověření. Lze také poznamenat, že statické zkoušky mohou být prováděny nejen ve speciálně určených oblastech, ale také přímo na staveništích.

Provedení testu

Pro provedení kontroly se odborníci porazili několik testovacích pilot. Číslo, jakož i umístění skládky objektů určuje projektová organizace, která je v souladu s normou GOST 5686 "Půdy: metody zkoušení v terénu s hromadami". Naložení na objekt se provádí postupně a přesune se do dalšího stupně až po celkové stabilizaci kalových hromad v předchozí fázi.

Aby bylo možné měřit průběh zkušebních pilířů, zadejte 4 číselníky, jejichž rozdělení stupnice je 0,01 mm. Reaktivní síly, které nakládají hromadu, jsou od něj přenášeny z nosníku. Také, aby bylo možné zaznamenat případné vytažení kotevní hromady, jsou na něm instalovány další dva indikátory číselného typu, přičemž rozdělení stupnice je také 0,01 mm. Pokud vezmeme v úvahu možné prodloužení horní části výztužné klece hromady, pak vytažení předmětu by nemělo přesáhnout 2 mm.

Statické testování vrtaných pil

Statickou metodou ověření je simulace práce předmětu pod zatížením, který bude v budoucnu aplikován. Tato metoda ověření je považována za nejpřesnější a přesnější, pokud ji porovnáte s dynamickými testy, ale bude to stát víc a bude trvat déle. Únosnost základů je schopnost odolat zatížení při zachování integrity konstrukce.

S cílem vyrovnat se se zátěží, pilotové založení by měl mít nosnost, která není nižší než součet všech jemu poskytovaných zátěží, stejně jako počet korekčních faktorů. Statické testy jsou určeny speciálně pro určení únosnosti pilový základ.