`Dopravní banka `: recenze investorů a zaměstnanců. Hodnocení a spolehlivost banky `Doprava `

K udržení národního hospodářství v odvětví železniční dopravy byla v roce 1994 založena banka "AMFI". Po chvíli se jeho administrativní a organizační podoba změnila na CB Transportny Bank, která je dnes ještě pozitivní. Obchodní organizace jsou malé a zaměřené zákaznický servis

Hlavní oblasti činnosti

Dopravní banka, jejíž připomínky jsou většinou pozitivní, jelikož finanční instituce plní své závazky, zpočátku směřovala k obsluze široké škály fyzických a právnických osob. Mezi širokou škálou návrhů stojí za zmínku nejoblíbenější:

• Financování a obchodní struktury a jednotlivci.
• Registrace vkladů a umístění peněžních prostředků na účty finanční instituce.
• KRO.
• Investiční návrhy.
• Prodej vzácných mincí.
• K pronájmu bezpečné buňky.
• Komplexní servis bankovních karet a mzdové projekty.
• Různé druhy manipulace s devizovými operacemi.
• Hypoteční úvěry.

Internet bankovnictví a problémy v jeho práci

Důležitým úspěchem v práci finanční instituce bylo zavedení služby nazvané Internet banking. Všichni bankovního zákazníka mohou nezávisle provádět různé druhy manipulací s peněžními toky prostřednictvím internetu. Z dlouhodobého hlediska taková inovace přinesla dopravní banku na vyšší úroveň. Zpětná vazba ohledně instituce je pozitivnější, ale zde o online službě se můžete často setkat s negativní zpětnou vazbou, protože často není jednoduše k dispozici.

Klíčové body v historii

Finanční instituce snadno přežila krize roku 2008 rok, a hlavní zásluhy patří finančníkovi Shishkhanovovi. Chcete-li obnovit ukazatele banky na úroveň před krizí, bylo nutné strávit nejméně dva roky. Významnou roli v této věci hrála nová prezidentka instituce Lomanov, která byla v roce 2008 jmenována do funkce. Do roku 2011 vlastnil 99% podíl Lomanovů. Po prodeji akcií společnosti Transport Bank, jejíž hodnocení ve většině situací má pozitivní konotaci, pokračovala služba rozšířené skupiny společností New Transport Technologies. V současné době majitelé banky mají několik vlivných osob současně. To je Serebryannikova a Sorokin, Mazanova, Genetliu a Fez.

Něco o úspěších a hodnocení

Banka "Transportny" v roce 2013 učinila významný finanční průlom a zvýšila svůj majetek na 23 miliard 600 milionů. Toto je téměř 2,5násobné zvýšení kapitálu, který je v té době k dispozici. Rozšíření bylo dosaženo prostřednictvím aktivního zapojení soukromých i komerčních prostředků. V roce 2012 dosáhl čistý zisk finančního institutu 96 milionů rublů. Povolený kapitál v roce 2013 bylo pouze 800 milionů. V tomto období ratingová agentura Expert RIA zadala instituci rating "A". To charakterizuje instituci výlučně z pozitivní stránky, mluví o její stabilitě, vysoké úrovni spolehlivosti a důvěry. Tam byl pozitivní výhled do budoucnosti. Podle nejnovějších oficiálních údajů činil objem aktiv 29 321 395 tisíc rublů. Banka "Transportny", jejíž rating je docela dobrý, získala za tuto hodnotu 144. místo v Rusku. Objem kapitálu se rovná 2 402 169 tisíc rublů, což odpovídá 195 místům mezi bankami Ruska. Objem úvěrů - 20 626 429 tisíc rublů, a vklady - 17 633 608 tisíc rublů, což odpovídá 122 a 113 míst. Celkový zisk za poslední rok činí 382 027 tisíc rublů, což umožnilo dosáhnout 144 míst v ratingu. Podle online projektu BankStars.ru získala finanční instituce 4 hvězdy. Co se týče takových známých ratingových agentur, jako jsou Moody`s, Fitch a SP, si nepřehlédli spolehlivost Transportní banky, prostě ji obejdou svou pozorností.

Poslední zprávy nebo dočasné potíže

Zástupce agentury "Expert RIA" uvádí, že finanční instituce provádí platby na papírových nosičích a přestává používat elektronický formát. To je způsobeno tím, že od 21. dubna letošního roku, centrální banka je zakázán „Doprava“ bankou, která přezkoumává zaměstnanci jsou vždy uvedeny v pozitivním způsobem, systém bankovních elektronické platby urgentní typ. Jak naznačuje odborník agentury, může to znamenat nedostatek likvidity uvnitř finanční instituce. Dokonce o něco dříve, je agentura „RIA expert“ hlásil, že ratingové agentury se postupně snižuje, a dnes není stejná jako kategorie „A“ a „B“. Rozhodnutí o snížení ratingu bylo založeno na použití papírových nosičů bankou, což výrazně prodlužuje dobu provádění bankovních operací.

Nedávné změny v práci

Navzdory tomu, že do konce roku 2014, „doprava“ vkladatelů bank klientů, které vždy ukázaly nejnovější verzi své povinnosti, bylo uznáno jako spolehlivý, dnes můžeme pozorovat některé poruchy. Zejména někteří klienti mluví o zpoždění při výpočtu mezd, o nichž nikdo nic neříká. Dochází k přijetí vkladů, včetně doplnění stávajících. Tento příkaz vydala centrální banka dne 16. dubna na dobu až 6 měsíců. Veškeré smlouvy, podle zástupců finanční instituce, které byly podepsány před 16. dubnem, budou provedeny v souladu s předpisy. To zahrnuje nárůst úroků z vkladů a jejich zrušení.

Co říkají zákazníci a zaměstnanci banky?

Banka "Transportny" čelila některým obtížím, ale to neovlivnilo plnění jejích povinností. Většina zpětné vazby o finanční instituci stále o ní hovoří z pozitivní stránky. Podle zaměstnanců ústavu se nic v jejich práci nezměnilo. Včasné získávání pracovních poplatků a plné plnění povinností v souladu s pracovní smlouvou probíhá. Nebude možné nalézt spoustu odpovědí, v nichž se lidé stěžují, že instituce nezaplatí. Na základě analýzy těchto informací můžeme hovořit o hospodaření banky, i přes určité překážky, které v zásadě v roce 2015, musel čelit téměř každé instituce, která nabízí své služby v rámci finančního sektoru.

Předpovědi budoucnosti a úroveň spolehlivosti

Banka "Transportny", jejíž rating byl nedávno snížen na kategorii "B", je v měřítku agentury "Expert RA" v rámci uspokojivé úrovně bonity. Prognóza podle tohoto hodnocení zní jako "vyvíjející se". To slibuje vysokou pravděpodobnost, že v blízké budoucnosti se výkon finančních společností nezmění. Banka "Transportny" získala značku "rating pod dohledem" a analytici poukazovali na nízké ukazatele ziskovosti. Je velmi obtížné hovořit o tom, co finanční instituce čeká v krátkodobém horizontu. Vše, co zbývá, je sledovat nejnovější zprávy a držet ruku na pulsu.