Trajekt do Krym: recenze a fotky

Letos v létě mnoho Rusů touží chodit do Krymu, ačkoli předtím nebyl žádný nedostatek. Nyní je situace komplikována změnami v logistice. Smažte se na slunci, ponořte se do života, které dává život a máte krásné pohledy překonat překážku.

Poznejte dveře do úrodné půdy

Přejezd trajektů byla založena v roce 1954. Spojuje se porty "Kavkaz" a "Krym". Ve skutečnosti prostý cestující nemusí studovat historii vytvoření této dopravní cesty. Jak ovlivní jeho pohyb? Je třeba pouze pochopit, že trajekt do Krymu jde do nejužšího bodu Kerčskou úžinu. To, že se vyspíte v moři, bude trvat nejméně 20 minut - stačí vyrazit na současnou úroveň technické podpory a pak s nejlepším scénářem. Rusové postupují na území nově získaného subjektu Federace ve městě Kerch. Samotné místo je zajímavé, bohaté nejen s historickými památkami, ale také s nejkrásnějšími, "nenápadnými" místy. Chystáte se do Krymu? Na trajektu - otočte? Použijte tento čas s výhodou! Zeptejte se místních, řekněme, o Obecné pláže. Udělejte si výlet, podívejte se. Zamilujte si do tohoto ráje (jen pro divochy, zvyklé na domácí potíže).

Organizace pohybu

Ve starých dnech provozovali trajekt dvě trajekty, nyní jedna. Druhý z nich nyní není jen chybějící, jeho nepřítomnost může vyvolat vzpouru lidí, kteří touží po odpočinku a dojmů. Existují ale i obchodníci, pro které je čtyřicet hodin dopravní zácpy v noci v srdci. Ale nemůžete uniknout, musíte jít na Krymu trajektem. Fronta je postavena na obou stranách organizovaným způsobem. Je dokonce i video sledování, které musí být zohledněno potenciálními hooligany. Místní lidé rychle následovali. Odbočka na trajekt do Krymu se pro ně stala mannou z nebe. Areál rychle získá shashlik, podnosy se suvenýry a dalšími "znaky" resortu. Vše pro klienta! Ceny mimochodem jsou poměrně vysoké. Ti, kteří se rozhodli projíždět na Krymu a byli vyděšeni náklady na láhev minerální vody, dostanou příjemné překvapení na pobřeží. Pro tytéž zboží budete potřebovat podstatně méně peněz!

Cork na trajektu do Krymu

Připomínky zkušených cestujících říkají, že tato jedinečná "cesta" k poloostrovi se může stát vážným testem před resortním rájem. Lavina "kolových" turistů začala v červenci růst - k velké radosti nových Rusů. Jediná věc, kterou všichni litují, jak cestující, tak i majitelé poloostrova, kteří na ně čekají, je nízká propustnost mořského isthmusu. Kork na trajektu na Krymu se stal skutečnou hrozbou rozpadu sezóny. Úřady rychle reagovaly a zvýšily počet lodí. V srpnu již na trajektu provozovalo šest trajektů. Vážné posilování, které umožňuje přepravu až 20 tisíc lidí denně. Do poloviny srpna bylo jen čekat dvanáct hodin, což je podstatně méně než zaznamenaný rekord čtyřicet.

Něco o cenách

Praktičtí lidé se snaží zorganizovat svůj rozpočet, aby se nestali doma bez finančních prostředků. To je chvályhodná kvalita. Nicméně oba obezřetní a frivolní by měli být spokojeni s cenami pro trajekt do Krymu. Samozřejmě nikoho nezničí. Dospělý bude utrácet 162 rublů na toto potěšení. Děti cestují za 76 rublů. Přeprava automobilu samozřejmě bude stát víc. Náklady na jízdenku se vztahují k velikosti vozidla a jsou od jednoho do dvou a půl tisíce rublů. Majitelé vozidel delších než 5 metrů však mohou tyto náklady dovolit.

Trajekt na Krymu. Recenze

U mnoha nádherné euforie od časného odpočinku se rozpadá o krutou realitu. Sedět v autě déle než jeden den a počkat, není test pro slabé srdce. Kritika organizace hnutí je častá mezi těmi, kteří preferovali trajekt do Krymu. Recenze stojí za to pečlivě studovat. Lidé píší pod vlivem emocí, které později litují. Proto je třeba komentáře analyzovat změnou "na nervy". Ze stížností lze určit špatné hygienické podmínky parkování. Mnoho z nich nemá ráda zvyky, jejichž práce je na tomto úzkém místě zcela srozumitelná a spojí dva subjekty jedné země. Poslední slibujeme, že bude vyloučena, jakmile bude organizována normální práce pohraniční stráže a služeb mezi Ruskem a Ukrajinou. Je třeba poznamenat, že existuje mnohem pozitivnější hodnocení. Níže je jejich obsah konkrétnější.

Dojmy z cesty Kavkaz - Krym

Můžeme zastavit frontu. Všichni potřebují vstupenky. Organizovaní cestovatelé nejsou výjimkou. Otázka "proč se musíme registrovat" dostává odůvodněnou odpověď: celní orgány by měly kontrolovat pohyb občanů. Mimochodem, pokud cestujete autobusem, pak jízdenka není potřeba. Cestující po kontrole svých pasů vydávají žetony, které řidič shromáždí, když je vůz na lodi. Poznámka: občané bez dokladů se dostat na Krym přes trajekt nebude fungovat! Takže - alespoň plavat. Po obdržení jízdenky (tokenu) je nutné projít osobní prohlídkou. Kapitáni obyvatelé dobře vědí, co to je. Rámeček, stůl. Osobní věci, mobilní telefon, klíče jsou rozloženy, ponoříte se do oblouku. Není pozorována hrubost nebo hrubost. Všechno je zdvořilé a rychlé. Automatické uspořádání trajektu. Místa jsou málo a každý chce překročit. Řidiči by měli pozorně naslouchat příkazům námořníka: levý řádek, doprava a tak dále.

Radost z přechodu

Lezením na dlouho očekávanou trajekt si můžete odpočinout. Na lodi je nabízena procházka, obdivovat hladké moře a rackové. Není třeba sedět v autobuse nebo v autě. Ale existují omezení! Kouření je přísně zakázáno. Vypálte mezi vodu kvůli neopatrnému zacházení s ohněm - dobrodružství není příjemné.

Fanoušci budou naplněni přísným návrhem. Také trajektová posádka sleduje zvědavce, blížící se stranám. To není možné ve všech bodech, protože osoba může jen klopýtnout na lanech nebo vybavení. Musíme zastavit a chytit neštěstí. A to je, omlouvám se, čas. Samotný pohyb může být považován za skutečné námořní dobrodružství. Na boku se vlní vlny, slunce svítí jasně, pláž s novými potěšeními a tajemstvím. Je škoda, že dvacet minut letí jako kulka. Je čas na pobřeží.

Plán trajektu

Na mnoha informačních zdrojích najdete plán odletu plavidla z přístavů "Kavkaz" a "Krym". Nevěřte jim. Zde je bod. Tento plán byl relevantní v těch dnech, kdy nebylo tolik lidí, kteří chtějí využít trajekt. Nyní by měl být podnik přizpůsoben touze lidí a změnit taktiku v pohybu. Rozvrh proto závisí na okolnostech. Čím více lidí, tím častěji je to odeslání. Téměř všechny letní trajekty běží bez zastávky ve dne iv noci. Zbytek "mořských plavidel" pouze během bouří. Nemůžete s tím dělat nic. Lety, život ohrožující cestující, jsou zakázány. Takže, jít na trajekt, měli byste se zaměřit pouze na předpověď počasí. Zbytek vám řekne frontu. Přestože je plán umístěn u pokladny, nemá tato informace zvláštní význam. Trajekty probíhají každých půl hodiny s plným zatížením.

O vlacích

Hosté poloostrova a turisté nejsou vůbec spokojeni s tak malým "zámkem" mezi Krymem a pevninou. Přejete si odpočívat zde - hodně, dostat se na kolo nebo auto - mnohem méně. Aby potěšili lidi, pokusili se spustit vlak. Místo odjezdu je Simferopol. Dále - Kerch. A tam po moři na druhý břeh a do cíle. Vlak trajektem do Krymu - myšlenka není nová. Dříve se to již stalo. Pak se stalo neziskové. A nyní se k tomuto myšlence znovu vrátili. První vlak byl odeslán v červenci. Cestující v době překračování musí opustit vozidla, která jsou zapečetěna. Na druhé straně jsou opět složeny do kompozice. Načítání - vykládka trvá asi čtyři hodiny.

Cestovní tipy

Turisté automobilů se vyzývají, aby byli trpěliví. Dokud nebude vybudován slibný most, bude čas od času vyvolávat obavy veřejnosti, bez ohledu na to, kolik trajektů je povoleno. Kritici by měli přemýšlet o tom, že lodě by neměly jen plavat, ale i plavat, a to vyžaduje pilíře a tak dále. "Bez koní" se doporučuje, aby byl veden autobusem. Jeho výhoda - nezůstávejte v řadě. Existuje mnoho cest k Krymu. Moskva, Rostov a další města již organizovaly své lety. Vlak v roce 2014 - doprava není příliš spolehlivá. Jeho přechod závisí na kvalitě techniky (která zůstala od minulých časů) a následkem toho mohou náhle vzniknout překážky.