Metro `China-city`: ponořte se do historie

Metro "Kitay-Gorod" je možná jedna z nejzajímavějších stanic moskevského metra. Na jižní předsíně můžete vidět skutečnou fragment z bílého kamene a suterénu, který kdysi patřil k starobylé věže, Chinatown, a vnitřek je na stejném místě, kde už dávno byla postavena White City.

Navíc znalci historie budou mít zájem o nápis vyrobený ručně Bogdan Khmelnitsky. Najdete ji, jdete-li dolů do podzemní chodby u vchodu do Polytechnického muzea.

Metro "China Town".Obecné informace a historie

Mezi metrem Taganskaya a Kuznetsky Most je metro Kitai-Gorod důležitým výměnným uzlem moskevského metra. Stanice je považována za platformu. To znamená, že se na tomto místě narazí dvě větve: Kaluga-Rizhskaya a Tagansko-Krasnopresnenskaya. Kromě toho si všimneme, že se jedná o první bod tohoto druhu v Moskvě, a zpočátku byl vytvořen jako experimentální.

Stanice metra "Kitay-Gorod" zahájila svou činnost v lednu 1971 a stala se nedílnou součástí obou poloměrů Kalugy a Zhdanovského. I když je třeba poznamenat, že zpočátku vylodění cestujících bylo provedeno v jedné místnosti a přistání v jiné. A jen o pět let později, před novým rokem, obě strany získaly plnohodnotné postavení.

Historie jména tohoto místa je velmi zajímavá. Do roku 1990 byl tento dopravní uzel nazván "náměstí Nogin".

V době rozhodnutí o přejmenování městské správy měla několik pracovních možností. Nakonec upřednostnila "Čínu-město" na počest nedaleké oblasti hlavního města. Tento toponym se již objevil ve starých záznamech 16. století. Nemá nic společného s Čínou ani s obyvateli Nebeské říše. Lingvisti se domnívají, že toto jméno se vrací do mongolských nebo tureckých jazyků. Nicméně podle jiné verze slova "velryba" nebo "velryba" by mohla znamenat strukturu postavenou na principu plotu.

Metro "China Town".Jak vypadá zevnitř?

Z jedné linky na druhou se můžete dostat přes hala stanice. Stanice tohoto typu sloupce je považována za hlubokou. Je položen na 29 m a má tři klenby. Stanice byly navrženy skupinou architektů a dekoratérů pod vedením A. Strelkova. Uvedený umělecký návrh A. Lapina, H. Rysin a D. Bodniek.

K dnešnímu dni je stanice zdobena neobvyklými hliníkovými nahlédnutými římsami, které se nacházejí přímo pod sloupy. Také na stěnách šedého mramoru mohou návštěvníci vidět kovové vložky znázorňující srp, kladivo a svítilnu. Ocelové sloupy jsou opatřeny žlutým a šedým mramorem.

Na této stanici nejsou žádné půdní vestibul, proto je možné se dostat na povrch pouze za pomoci Podzemní přechody k Ilyinským nebo barbarským bránám, Solyanskému patu a Slovanské náměstí.

Metro "China Town".Co vidíte v okolí?

Obecně platí, že můžeme s jistotou říci, že „China Town“ - v metru, který se může pyšnit svým jedinečným a velmi dobré umístění v historickém centru města.

Nejznámější památky kultury a architektury jsou Čínská zeď, Trinity Church a Gostiny Dvor. Fanoušci muzeí mají zpravidla návštěvu historických a polytechnických muzeí. Ti, kteří se chtějí blíže seznámit s hlavním městem, vždy doporučují navštívit muzeum historie Moskvy. Sbírka nejvíce jedinečných světových panenek přiláká pozornost jak dospělých, tak mladých návštěvníků.

Kvůli zvláštnostem umístění stanice, v její blízkosti lze pozorovat velmi rozvinutou infrastrukturu. Existuje několik škol a mateřských škol, veřejných i soukromých, řada zdravotnických zařízení, mnoho blízkých obchodů. Zvláště oblíbené jsou výstavní síně a knihovna.

Na nádraží, můžete se setkat mnoho studentů, a to není překvapující, jak to bylo na stanici „China Town“ a následně ty, kteří již studují nebo jen tak ke vstupu na ruský stát humanitární univerzity, LMGU a dalších metropolitních univerzit.