Metro Athens: Atény překvapí krásou svého metra

Veřejná doprava, která existuje v Aténách, je docela pohodlná. Pomáhá prakticky provádět veškeré nezbytné vnitřní pohyby trolejbusů, tramvají, autobusů a taxíků. Ale život velkého města je těžké si představit bez metra, což je jeden z nejrychlejších a nejspolehlivějších způsobů hromadné dopravy ve všech metropolích planety. Atény mají také vlastní linky metra. Zároveň jsou stanice metra řeckého hlavního města považovány za nejkrásnější na světě.

Stanice

Výstavba metra v řeckém hlavním městě byla spojena s nejrozsáhlejšími (na území téměř 8 hektarů) archeologickými vykopávkami. Muzea a historici představili přibližně 50 tisíc exponátů, částečně vyzdobených novou stanicí metra, podobnou miniaturním muzeím. Vedle artefaktů, při ražbě a stavbě současně, byla nalezena řeka Iridan, která je považována za zcela ztracenou.

K dnešnímu dni mají tři pobočky systém metra města:

1. "Zelená větev" - nadzemní, s malým počtem stanic umístěných pod zemí. U lidí nejčastěji doprava, která zde vede, se nazývá vlaky nebo elektrické vlaky. Historicky tato pobočka slouží jako nástupce první železniční tratě, která nechává lokomotivy projít sama. Bylo zahájeno v roce 1869. Později, v roce 1904, byla elektrifikována. Prostřednictvím "zelené větve" vlaky metra nejsou tak rychlé jako v podzemí. Doba jízdy od začátku cesty k terminálové stanici "Piraeus-Kifissia" je 51 minut. Některé vlaky se sem nedostanou - jedou až na stanici "Irini", kde se nachází olympijský stadion. Chcete-li přesně vědět, kam se můžete dostat, musíte věnovat pozornost značce umístěné na prvním vozidle.
2. "Červená větev". Vedou z Peristeri do Agia Dimitria.
3. "Modrá větev". Dostanete se z Egalea na letiště. Zároveň část vlaků směřuje pouze do stanice Dukissas Plakendias a interval mezi letišti je 30 minut.

Níže uvedená fotka zobrazuje schéma metra (Atény). Vezměte na vědomí, že všechny vlaky jsou vybaveny pohodlnými madly a výtahy pro osoby se zdravotním postižením. Dokonce ani ve špičce v aténském metru není žádné pandemonium.

Schéma metra

Athény jsou velké město. Pokud budete cestovat po něm metrem, bude správnější předem připravit tištěnou schéma vlakové dopravy. I když je to na všech stanicích. Ale ve vlacích samotných není schéma pro turisty příliš spolehlivé. Kromě toho někdy ani neodpovídá zeměpisné poloze, takže může zaměnit hosty řeckého hlavního města.

Z letiště

Samostatně si povšimněte, že se můžete snadno dostat na letiště - to pomůže místnímu systému metra. Athény z hlediska dostupnosti pro nezávislé turisty je velmi výhodné - můžete ušetřit na transferu a taxi. Se dostat do metra, u východu z letiště a po přechodu vozovky je třeba posunout dále na znamení, aby vlaky ( „cvičit“), zavěšeny na stáncích.

Pokud byste museli při odchodu z letiště jet po eskalátoru, pak z úrovně druhého patra (odletové úrovně) bude vstup do metra proti druhému východu z budovy. Stanice bude nazývána letištěm. Na dlouhé chodbě se můžete pohybovat na dopravních pásmech. Letiště Station je konečná "modrá větev", která zahrnuje okruh metra. Atény se setkávají s cestujícími po vlacích po přísně v půlhodinových intervalech. Počáteční čas odletu vlaků se však může lišit.

Cena za cestu

Na každé veřejné dopravě v Aténách, s výjimkou expresních autobusů, vlaků a metra mimo městskou zónu, můžete zakoupit jedna cestovní karta. Jeho cena je 1,40 EUR. Děti do 6 let, doprovázené dospělými, mohou jet zdarma. Pro děti od 6 do 18 let a osoby starší 65 let s potvrzením věku je cena jízdenky 0,70 eura. Doba platnosti zakoupené jednotné jízdenky je přesně 90 minut. V tomto případě není směr, počet výletů a transferů omezen. Tato jízdenka je sestavena v okamžiku přistání v prvním způsobu přepravy. Je-li platnost cestovních průkazů u konce, ale cestující je stále na cestě, musíte je znovu sestavit.

Vstupenky jsou prodávány prostřednictvím sítě speciálních kiosků od aténské dopravní organizace OASA. Jsou umístěny výhradně na konci veřejné dopravy. Turisté - začátečníci by neměli zoufat, pokud je taková stanice daleko. Lístky na metro v Aténách se také prodává ve stáncích s novinami (tzv periptera), a prodavači, obchodníci a prostřednictvím prodejních automatů, které v metru a tramvajové zastávky. Kromě toho v metru jsou také pravidelné pokladny s prodejci. Na tramvajových zastávkách jsou však zakoupeny pouze v prodejních automatech.

V samotných městských autobusech se neprodávají lístky veřejné dopravy, vyjma expresních vlaků z centra města na letiště. Proto je nejlepší kupovat předem potřebné kupony. Navíc cestovní zajíce je velmi silný - 60násobný lístek. Kupony jsou vyrobeny z lepenky nebo těžkého papíru. Jsou chráněny vodoznaky. Musí být nezávisle zhasnuty v validátoru u vchodu do stanice metra. Jedná se o krabici žluté barvy, ve které je vkládán lístek s nápisem nahoru a se šipkami směrem dopředu, takže je na něm vyznačen datum a čas. Opakovaně použitelné cestovní karty jsou platné pouze na první cestu.

Hodiny metra

Metro Athens se otevírá v 5.30 ráno a funguje až do půlnoci od pondělí do čtvrtka, stejně jako v neděli. V pátek av sobotu však metra nese cestující až do 2,00. Interval při pohybu vlaků během pracovních hodin nepřekračuje 4 minuty. Ale večer a víkend bude vlak čekat od 7 do 15 minut. Když dorazí, bude vyzván speciální tabulkou instalovanou na každé zástěře. Frekvence průjezdu vlaků na trať, stejně jako čas odjezdu prvních ranních a nočních nocí se nachází na oficiálním místě aténského podzemí.