Připojení světlometů přes relé: obvod, instrukce krok za krokem
Je-li vaše profese spojené s častým cestování autem, nebo si jen rádi cestují, pak asi víte, že s cílem zajistit bezpečnost jízdy je obtížné bez dobré optiky. V tuto chvíli by se nemělo provádět ani nejkratší cesta bez dobrých mlhových zařízení. Tato optika je nyní nainstalována téměř v každém autě v základní konfiguraci. Existují však stroje, ve kterých je nutné nezávisle připojit mlhy přes relé. Schéma a fáze instalace této optiky - později v tomto článku.
Obsah
K čemu jsou mlhy?
Než vám řeknu o vlastnostech montáže těchto prvků, pár slov o významu, který pro vozidlo představují. Primární funkce mlhových světel je dodávka světla. Kvalita a rozsah osvětlení vozovky závisí na této charakteristice. V případě, že mlha je dobře nastavena, mohou svítit až 10 metrů asfaltu před ním, což je dost pro bezpečnou jízdu při 50-60 km za hodinu rychlosti. A nezáleží na tom, za jakého počasí pojedete - bez oblakí nebo s hustou mlhou - s touto funkcí tato optika vždy funguje. Tak jak ji nainstalujete do auta?
Připojení světlometů přes relé: schéma a návod k použití
Nejprve připravíme potřebné nástroje a materiály. Při práci musíme pojistku na 15 ampérů, pár metrů drátu, izolační páska, tlačítka napájení podložku a PTF relé. Schéma zapojení mlhových světel přes relé je uvedeno na níže uvedené fotografii. Na tom budeme vedeni.
Jedná se o stejný obvod pro připojení mlhového relé. V zásadě to nepředstavuje žádnou složitost a je s ní velmi snadné se vypořádat.
Jak spustit instalaci?
Především je nutné odstranit centrální panel - zde budou 2 lampy pro osvětlení regulátoru pece. Oni neovlivňují práci PTF žádným způsobem, ale budeme potřebovat jejich dráty. Chcete-li dvojpólový konektor vytáhnout, měli byste držet ruku na drátu na konec. Zvláště důležité je, protože zde je instalován první kontakt na relé. Dále je vodič připojen k místu konektoru pro osvětlení pece a druhá část přejde k samostatnému tlačítku pro zapnutí PTF.
Připojte kontakty
Jak dál připojit mlhovou světla přes relé? Aby systém měl z rozměrů a 85 kontaktů dvanáctivoltovou síť, je nutné k relé provést drát. Dále roztáhneme 87 kontaktů pod pedály k baterii.
Jak správně připojit mlhovky přes relé? Obvod obsahuje kontakty 30, 85, 86 a 87. Podle obrázku jsme se spojili. Zde nainstalujeme pojistku s kapacitou 15 amp. A čím blíže je baterie, tím lépe. Další 86. kontakt. Zde je všechno jednoduché - spojujeme ho s tělem.
O drátech
Teď se musíme zabývat samými mlhy. Jak víme, z každého světlometu jsou pouze dva vodiče ("plus" a "minus"). Ta je spojena s tělem, to znamená, že bude naší hmotou. Dále jej zvedněte na relé, aby nebyly viditelné vodiče a připojte k baterii. Tím se dokončí propojení mlhových světel přes relé. Schéma zapojení, jak vidíme, je velmi jednoduchý, a tak vyrovnat se s takovým úkolem i začátečník motoristy.
Druhá možnost instalace
Kde bude pro majitele automobilů, kteří už mají místo v nárazníku pro upevnění mlhových svítidel, snadnější. Pak nepotřebujete kupovat žádné pojistky. Vše, co je zapotřebí, je dvojice nových mlhových světel a až 100 centimetrů drátu (v rezervě). PTF pro cizí auta mají často dva dráty, namalované v černé a červené barvě. Ta druhá kombinuje s "plus" a první - s "minus". I když v některých případech (například v mlze „Daewoo Nexia“ asijské produkce) nijak zásadně jakou barvu k ničemu připojen. Červená může dokonale plnit funkci "plus" a "minus". Mimochodem, pokud jste nenalezli vodiče pro připojení optiky v nárazníku, můžete se pokusit připojit přímo k baterii. A není nutné vytáhnout "plus" a "mínus" z každé lampy samostatně. Postup instalace může být ten příští - k pólům akumulátoru (nebo spíše pro ně) je vybaven dvěma vodiči (jak jsme již uvedli, černá a červená), které jsou nejprve v levém světlometu na straně řidiče, a pak doprava. Pokud jsou dráty krátké, zkuste je delší, vyčistěte kontakty na koncích a připojte je. Musíte na to zásobit elektrickou páskou. Barva dlouhého vodiče, která bude spojena s PTF a baterií, není principiální. Hlavní věc je, že v polaritě se nezaměňujete. Také buďte opatrní a před instalací vypněte napájení baterie. V opačném případě může nejmenší kontakt drátu s tělem vést ke zkratu.
Takový algoritmus pro instalaci PTF je vhodný nejen pro zahraniční automobily, ale pro všechny domácí automobily, na kterých výrobce poskytuje místo pro upevnění optiky. Například na vozidlech VAZ 2110 a 2114, připojení těchto mlhových jednotek tímto způsobem trvá nejdéle 20-40 minut (a to navzdory skutečnosti, že nadšenec automobilu nemá zkušenosti s instalací takového zařízení na vozidlo).
Jaké jsou požadavky na PTF?
Nakonec si všimněte, jaká pravidla musí splňovat moderní mlhové světlomety:
- Aby světlo bylo dobře osvětleno, tento typ optiky by měl mít horní hranici jasného paprsku. Světlo světlometů tedy difunduje mírně nad vodorovnou rovinu.
- Pokud výrobce automobilů neposkytuje místo pro upevnění PTF, neinstalujte je nad světlomety. Pokuste se je umístit co nejblíže vozovce. Čím nižší je tato optika, tím lépe to "rozbije" mlhavou bariéru před vámi. Ale nezapomeňte na silniční záblesk auta. Bude-li svítilna umístěna ve vzdálenosti 10 cm od asfaltu, během deštivého počasí bude stále vlhké a voda uvězněna uvnitř reflektoru, zůstat tam po dobu několika týdnů. A během tohoto období bude sklo zakaleno a kvalita osvětlení se výrazně zhorší. U strojů, jako je VAZ "classic", je optimálním řešením problému instalace PTF pod ocelový nárazník. Takže "zabijete dva ptáky jedním kamenem." Za prvé, v této vzdálenosti od silnice světlo nikdy nebude mokré, a za druhé, vypadá velmi atraktivně a nezhoršuje vzhled auta. Ale kde obecně nemá smysl montovat PTF, tak je to na střeše (to často dělají majitelé SUV). Výhody těchto osvětlení jsou nulové, ale tato technika bude zcela oslněná.
- Pokud to není tovární optika, doporučujeme ji zakoupit se speciálními zátkami. Takže výrazně zvýšíte životnost světlometů a poskytnete jim vysokou bezpečnost při jízdě na nerovném terénu. A chrání mlhovinu po celý rok kdykoliv během dne.
- Během provozu je důležité, aby se zabránilo vzniku zákalu nebo zamlžení skel. Aby se tomu zabránilo, pravidelně se s nimi zacházet se speciálními leští povrch (alespoň jednou za 2-3 měsíce).
Závěr
Jak vidíte, spojení hmlových vozidel s vozidlem VAZ 2110 a mnoha jinými vozy vyráběnými na domácím trhu je docela snadný úkol, s nímž se každý motorista dokáže vypořádat. Mlhové světlo je spolehlivým pomocníkem, který vám umožní rozlišit objekty na vozovce včas a s velkým časem reagovat na dopravní situaci.
- Další světlomety světlometů. Další světlomet: výhody a nevýhody
- Mlhové světlomety jsou lentikulární. Jaké jsou výhody lentikulárního světlometu?
- Světelný senzor v autě: co je to? Jak funguje světelný senzor v autě?
- Co je mlha a jak se tvoří?
- Jak nainstalovat xenon do PTF?
- Jaké jsou nejlepší světla na modelu VAZ-2109. Zadní světla pro model VAZ-2109
- Nastavení světlometů na japonských vozidlech s vlastními rukama: pokyny, tipy
- Jak nainstalovat mlhové světlomety na Priory?
- Xenon 6000K: recenze
- Hmlové světlomety pro "Gazel": přehled, pohledy, schéma připojení a recenze
- Impulzní relé pro ovládání osvětlení: popis a princip činnosti
- Procházení žárovek VAZ-2110: typy, volba, výměna
- Jak nainstalovat mlhu na "Kalině"?
- Jak nainstalovat vůz "Lada Grant" do mlhy
- Anti-mlha na grantu: samoinstalační
- Diodové mlhové světlomety: přehled, specifikace, volba, recenze
- Jak umístit světelné diody do mlhy s rukama
- Instalace mlhových světel v autě
- PTF - co to je? Schéma a instalace PTF
- Hmlové světlomety: funkce a výhody
- Nastavení světlometů