Potřebuji inspekci vozidla? Při kontrole pro nové automobily

V současné době má mnoho zájemců o automobily zájem o tuto otázku, Potřebujete technickou kontrolu? na novém stroji. Můžeme říci, že je to opravdu zajímavé a vyžaduje určité vysvětlení. O tom budeme hovořit.

Co je to kontrola a proč je to?

Za prvé, není možné získat pojištění bez IT. Jinými slovy, pokud je vaše vozidlo poškozené a nemáte pojištění, budete muset zaplatit za opravu sami. Je také třeba poznamenat, že jezdectví bez zásad a dokladem o tom, že jste absolvovali THAT, je zakázáno. Ale v každém pravidle existují výjimky, proto policie, federální služba atd. Mohou cestovat bez pojištění.

Když přijedete do MOT, diagnostikujete auto. Samozřejmě, v závislosti na značce TS se cena může lišit. Takže si můžete zaplatit za 5000 rublů, a všichni 50 000. Potvrzení o tom, že všechny své stroje Systém je v pořádku, je speciální karta, která vám bude nabídnuta dokončení skenování. Samozřejmě, že v tuto chvíli ne všichni jít do MOT včas a často pomáhají můžete jednoduše koupit to, co peníze jsou mnohem levnější. Potřebujete však pochopit, že v tomto případě nemáte žádné záruky a pojišťovna může odškodnění opravit.

Kontrola nového vozu: potřebujete nebo ne

Jak bylo řečeno na samém začátku článku, tato otázka se týká mnoha. Bez ohledu na to, kde je vaše přeprava registrována, můžete předat prohlídku, pak to uděláte. Jediným přiměřeným důvodem odmítnutí může být skutečnost, že doba předchozí služby údržby dosud nebyla vydána a její zůstatek je nejméně šest měsíců. Je nemožné nezmínit, že pokud jste si koupili auto v kabině, dostanete balíček dokumentů, ve kterém bude vstupenka. Takže po několik let (3 roky) můžete bezpečně jezdit.

Různé země však mají různé lhůty. Například po koupi vozidla v Litvě nemusíte po dobu 2 let podstupovat technickou kontrolu, v Rusku to je 3 roky. Nejdůležitější je zapamatovat si, že po 3 letech musíte jít na šek, protože pojištění se stává neplatným. Po prvním průjezdu se provádí kontrola nových vozidel každoročně. Pokud byste se domnívali, že v místě vedení zaměstnanců náklady končí, pak máte právo jít na jiné místo.

Požadovaný balíček dokumentů

Bez dostupnosti určitých cenných papírů nemůžete údržbu předat. Takže první věc, kterou potřebujete k vytvoření dokumentu, který potvrzuje vaši identitu, tedy pas. Pokud byla ztracena, je dočasná volba poskytnuta, pak ji musíte poskytnout. Pokud jste členem vojenské služby Ruské federace, je možné použít vojenskou letenku. Pro přistěhovalce a uprchlíky je to certifikát migrační služby Ruska. Trochu jinou situací je, když jste přišli ze zahraničí a máte nové auto. Potřebujete v tomto případě technickou kontrolu, rozhodně neříkej. Všechno závisí na tom, zda se celní odbavení nebo ne.

Často mají cizinci lhůtu pro prohlídku nových automobilů. V takovém případě musí jít do MOT, poskytnout národní pas nebo povolení k pobytu v Ruské federaci. Dále musíte s sebou mít řidičský průkaz a potvrdit, že tuto kategorii vozidel můžete spravovat. Stále potřebujete kompletní balíček dokumenty pro auto a lékařský certifikát. Zde v zásadě a vše, co je potřebné pro úspěšnou technickou inspekci.

Pravidla pro údržbu nových vozidel

Tam jsou některé nuance, které musíte věnovat pozornost. Tím se zabrání mnoha nedorozuměním v budoucnu. Pokud ano koupil auto, přepravovat více než 8 cestujících (autobusy, gazely) nebo nákladní automobil pro systematickou přepravu zboží, vč. a nebezpečné, je nutné navštěvovat každých 6 měsíců. Pokud doba výroby vozidla z dopravníku nepřesáhne 5 let, pak se v tomto případě vozidlo kontroluje každé dva roky.

Pokud vaše auto není nové, a to je více než 5 let, pak každoročně musíte přejít TO. Začněte odpočítávání po provedení první státní kontroly. Jak bylo uvedeno na samém začátku článku, nové vozidlo není předmětem povinné údržby. Přesto existuje výjimka z každého pravidla. V našem případě jde o přijetí pojistné smlouvy "OSAGO".

Kontrola nových vozidel: výjimka z pravidel

Abyste mohli obdržet zásadu "OSAGO", musíte okamžitě po zakoupení vozidla předat údržbu. V zásadě je to logické, protože takové cvičení umožňuje zajistit, aby byly všechny dopravní systémy v pořádku. Poté už můžete řidiče pojistit. Je těžké s jistotou říci, zda to dává smysl, aby se politický „CTP“ nebo ne, protože v některých případech se může zdát prospěšné, v ostatních - vůbec ne. Ale je tu ještě jedna "ale". Faktem je, že když cestujete do zahraničí na nové auto, potřebujete prohlídku vozidla a to je nesporný fakt.

Je to způsobeno skutečností, že podle požadavků mezinárodní úmluvy je TO hlavním dokumentem, takže bez její přítomnosti se výlet nemůže uskutečnit. Pokud na hranici existují pochybnosti o správnosti přepravy, okamžitě se zkontroluje, zda nedošlo k poškození. Faktem je, že některé země nemají přísnou kontrolu nad přítomností osvědčení o kontrole vozidla, a proto existuje zvláštní vybavení pro celní odbavení na celních místech. Proto proto, abyste neztratili ani svůj vlastní, ani jiný čas, je lepší předat to ve vaší zemi a pak jen jít do zahraničí.

Něco o dočasné registraci

A teď si to trochu vyřešte s jinou situací. Mnoho z nich má zájem o to, zda nové vozy podléhající dočasné registraci podléhají kontrole. Pokud by doprava přišla z jiného subjektu Ruské federace, pak by měl být kupón nahrazen. Ale je tu jedna nuance. Když už jsme se rozhodli o tom, zda státní poznávací značky pro nové auto, je třeba říct, že připojení nového kuponu se provádí bez kontroly technického stavu vozu, který v zásadě dělá celý proces mnohem jednodušší, je zapotřebí rychlejší a levnější.

V přijatém dokumentu je záznam, že máte dočasnou registraci vozidla. Je také třeba poznamenat, že další lhůta, která byla stanovena v místě trvalé registrace, zůstává stejná. Proto se nemusíte bát, změníte pouze jeden kupón a vytvoříte v něm několik důležitých značek. Pokud vozidlo s dočasnou registrací chybí kupon, pak je TO provedeno podle všech požadavků.

Co musíte zkontrolovat nejprve

Takže v garáži máme nové auto. Kdy projít inspekci v tomto případě, už jsme na to přišli. Někdy se to děje okamžitě, někdy po třech letech. Než půjdete na MOT, měli byste něco zkontrolovat. Tím se výrazně urychlí postup pro získání kupónu. První věcí, kterou je třeba zkontrolovat, je použitelnost parkovací brzda, zvukové a světelné signály, ostřikovače čelního skla. Velká pozornost by měla být věnována brzdovému systému jako celku. Pokud víte, že podložky jsou opotřebované, změňte je, vypustit brzdy, vyměňte přívodní hadice brzdová kapalina, a tak dále.

Dalším důležitým bodem jsou pneumatiky. Chránič by se neměl nosit, je téměř vždy kontrolován očima. Kontrola nových automobilů například nezahrnuje kontrolu pneumatik, a pokud je prováděna, je to pouze vizuální. Pocta by měla být věnována i čelní sklo, pokud má velké trhliny, je pravděpodobné, že vám neprojde MOT, dokud ji úplně změnit.

Trochu o cenách za technické prohlídky nových automobilů

Jak je uvedeno výše, něco o ceně nelze jednoznačně říct. Je to způsobeno skutečností, že množství je tvořeno v závislosti na značce TS - to je především. Zpravidla platí, že čím dražší auto, tím vyšší je cena. Pokud jde o průměrné číslo, je to asi 800-2000 rublů. Hodně závisí na tom, kde provádíte kontrolu. Zde se množství může pohybovat v rozmezí přibližně 5-10%, což je v zásadě významné.

Takže naším nejdůležitějším cílem je předložit test na první pokus. Už víme, zda potřebujete prohlídku vozidla. Ale v každém případě, ne vždy okamžitě dát kupon. Pokud jste z nějakého důvodu nebyli daní, pak do 2-3 týdnů je nutné opravit poruchu a přijít do GIBDD k vyšetření. Pokud splníte termíny, pak bude opětovné spuštění úplně zdarma. Pokud se jedná o soukromou organizaci, podmínky a částka jsou vyjednávána jednotlivě. Z toho můžeme usoudit, že pokud se první pokus nepodaří, neměli byste se odložit s druhou návštěvou MOT.

Co musíte pamatovat

Stává se, že dokonce i téměř nová doprava neprojde procesem poprvé. Občas se to stává kvůli technickým poruchám a mnohem častěji kvůli nedostatku potřebných předmětů v automobilovém salonu. Může to být lékárnička. Je žádoucí, aby se jednalo o nový model, jeho složení by mělo být co nejúplnější. Musí být také k dispozici hasicí přístroj. Jeho objem je nejméně 2 litry. Musíte s sebou nosit i znamení nouzového zastavení.

Za zmínku stojí, že všechny tyto položky musí být požadovány. Pokud se alespoň něco ze seznamu nenachází, inspekce selže.

Dalším krokem je předběžná kontrola stroje. Dalším důležitým bodem jsou odpovídající loga na zadním okně v levém horním rohu. Pokud je váš jízdní výkon menší než 2 roky, pak by měl být v trojúhelníku limit rychlosti.

Závěr

Jak ukazuje praxe, nejlepším způsobem, jak začít, je jít do prověřené automobilové služby a dát vozidlo na plnou diagnostiku. To je způsobeno skutečností, že některé chyby a odchylky nelze zjistit bez přítomnosti speciálního vybavení. Zpravidla se po opravě automobilů jedná o obvyklou formalitu.

Dnes docela často řidiči neprojeví úplnou kontrolu, ale kupují certifikáty. Ale ve skutečnosti to není zdaleka varianta, protože v technických systémech vozidla může dojít k nebezpečným poruchám, které povedou k nehodě nebo k pokutě. Pravidelně kontrolujte stav přepravy. I když je vůz nový, musíte pravidelně provádět nezávislou základní kontrolu. Chcete-li zjistit, zda je baterie pevně upevněna nebo zda jsou světlomety správně opraveny, není to těžké a nemusíte za to platit peníze. Pokud máte nějaké dotazy ohledně toho, zda potřebujete prohlídku vozidla, najdete ji v nejbližším oddělení dopravní policie vašeho města.