Přehled aktualizované vlajkové lodi společnosti Hyundai - nové "Accent" roku 2013

Nové auto „Hyundai“ „Accent“, vyrobené v Rusku pod názvem Solaris, původně podplatit jejich vzhled, protože Korejci podařilo najít střední cestu mezi dynamickou a kompaktního vozu. Nevidět nový Accent v silničním toku je prostě nemožné, protože jeho design byl velmi emocionální a expresivní.

Top-end verze základny je snadno odlišit od „dravé“ mlhy a veškeré vybavení sedanu vybaveném 15-palcová kola. Již na první pohled je zřejmé, že vnější vzhled nového „ruka“ zřejmě nezachránil: tělo vylučovat zvýší boční agresivní optika přední světla vyshtampovki na kapotě, šikmá střecha, velkolepé koncová světla. Co mohu říci o "Hyundai"? Nová „Zaměření“ Z hlediska designu bylo docela tlustý, ale stále vypadá mnohem dražší, než je jeho hodnota. Všechny prvky jsou zadávány velmi harmonicky, a proto v této fázi můžeme říci jediné: Hyundai Accent je určena pro zákazníky, kteří mají rádi oči, protože můžete najít významné nedostatky v podrobném přezkoumání.

Návrh interiéru

Pokud jde o interiérovou dekoraci Hyundai, nový "Accent" vůbec nevyvolává pocit rozpočtu. Kvalita materiálů není špatná, i když vše je vyrobeno z tvrdého plastu. Sedadlo řidiče má dostatečnou úroveň nastavení, ergonomie je nastavena na lesk a volitelná sada obsahuje všechny potřebné prvky, které přispívají k pohodlné jízdě. Základní verze "Classic" má klimatizaci, palubní počítač, zvukový systém, přední elektrická okna, dvě airbagů, imobilizér, stejně jako různé doplňky, které oko potěší příjemným designem.Dražší možnosti budou také zahrnovat kontrolu klimatu, světelné senzory a déšť, kamera se zadním pohledem, přístrojovou desku Supervision, službu Bluetooth, bezpečnostní systémy ESC a TSC. Za ním není příliš mnoho prostoru, ale je to docela dost pro cestující ve střední výšce. Zvláštní zmínka si zaslouží prostorný kmen s objemem 465 litrů, který stačí pro třídu B.

Obecně se zdá, že interiér byl docela dobrý, i když zhoršuje kvalitu materiálů a poněkud praskavý zvuk záznamníku, který není charakteristický pro produkty společnosti Hyundai. Nový "Accent" získal velmi krásnou skořápku, a proto musel stínit na jednotlivé detaily, které byly prvky kabiny.

Technické vlastnosti

Bezvadná důstojnost nového "Accentu" může být považována za dynamickou. Na ruském trhu je k dispozici ve dvou verzích: motor 1,4-litrového výkonu 107 koní a motor o výkonu 1,6 litru o výkonu 123 koní. Obě verze jsou agregovány pětistupňovou manuální převodovkou nebo čtyřstupňovou automatickou převodovkou. Zrychlení na 100 km / h trvá déle než 11 vteřin, kdy i při dosažení požadované "stovky" pod pravým pedálem zůstává správný přísun tahu.Ovládatelnost se může pochlubit působivou reakční ostrostí a přítomností fixní nulové zóny. S ohledem na povahu „Hyundai“ nové „Accent“ dokonale projevuje ve vysokorychlostních zatáčkách, není uživatelsky nerviruya dříve skluzu. Pokud řidič udělá nějakou chybu, nádherné vybavení mu vždy pomůže opravit trajektorii hnutí. Ale tady je několik pozastavení kazí celkový dojem z jeho přílišné tuhosti, což je důvod, proč mnoho hrboly přenáší do interiéru vozu. A celková izolace se provádí na poměrně chabé úrovni, což přidává lžičku dehtu.

Závěr

Závěr našeho hodnocení dokončujeme s upřesněním ceny. Náklady na nový "Hyundai" "Accent" v základní konfiguraci bude 467,900 rublů pro verzi 1,4 litru a 512,900 rublů pro verzi 1,6 litru. Nejvyšší automobil vás bude stát 698 900 rublů (verze s 1,4 litrem).