Vyberte Mercedes Vito s běží - co bych měl hledat?

Mnoho při koupi spolehlivého a prostorného rodinného minivanu zastaví jejich výběr na vozidle "Vito Mercedes" (foto tohoto vozu je uvedeno níže). Tento minibus je vynikající jak pro práci, tak pro volný čas. Kromě univerzálnosti je "Vito" proslulá svými spolehlivými motory a pohodlným interiérem. Vzhledem k vysokým nákladům na primárním trhu však většina motoristů koupí použité Mercedes Vito (s kilometrovým kilometrem 50, 100 nebo více tisíc kilometrů). A pak se objeví spousta otázek: co hledat při nákupu, nahradit, jaké díly by měly být připraveny a tak dokonce. V tomto článku se pokusíme odpovědět na všechny tyto otázky.

Stav těla

Pravděpodobně každý ví, jak může mít vzhled automobilu zájem nebo naopak vyděsit kupujícího od nákupu určitého minibusu. Naštěstí ani deset let starý minivan Mercedes Vito s rozjezdem 200 tisíc kilometrů zůstává nepoškozený. To se však děje pouze u těch majitelů, kteří se neustále starali o svého železného přítele. A pokud na kovovém povrchu najdete stopy rzi, je to znamení, že kov, zejména dno, může být zkažený. Je lepší upustit od takového nákupu. U vozů první a druhé generace jsou přední křídla a boční dveře považovány za zvlášť zranitelné. Koroze v těchto oblastech těla povede k masivnímu zpronevěry při obnově laku, a je-li kov je již zkažený do otvorů, nelze ani uvažovat takový „Mercedes Vito“ město.

Salon

Uvnitř byste měli věnovat pozornost stavu materiálů, které jsou výsledkem. „Mercedes Vito“ s počtem ujetých kilometrů více než 150 tisíc kilometrů „utrpení“ nepříjemné vrzání a řinčení umělé hmoty, zejména na čelním panelu. Zkontrolujte také stav vodičů a kontaktů. Mohou být často oxidovány, což způsobuje velké chyby v provozu palubního počítače a problémy s centrální zámek.

Kromě toho, pokud si koupíte osobní minivan, věnujte pozornost stavu posuvných válečků bočních dveří. Mohou být velmi neklidní a to znamená, že se v kabině objevuje zvláštní podráždění a neustálé roztřesení detailu dokonce i po rovině. V případě nákladních mikrobusů není vše tak jednoduché. Zadní část houpající se dveře může být deformovaný nebo vadný (zámek nefunguje).

Specifikace

Mercedes Vito, jak víte, je vybaven motory nejvyšší kvality. A opravdu, často pod kapotou řidiče auta nevypadají. Ale tady je velmi důležité sledovat počet kilometrů. Je-li motor na stroji milionářem, pak jeho časovací řetězec není větší než 300 tisíc kilometrů. A pokud nedojdete k výměně včas, můžete se vyplatit s drahou opravou celého motoru. Obecně platí, že "Mercedes Vito" je velmi nenáročný, pokud jde o službu, zvláště ve srovnání s domácími "GAZelle". Ale díky speciálnímu uspořádání kabiny (je-li motor umístěn v polovině-kabiny) pro dosažení požadovaných částí bez použití rukou odborníků je prostě nemožné. Proto buďte připraveni na zpronevěru čerpací stanice.