Ford Flex: neobvyklý rovnoběžník z Ameriky

Ukázalo se na amerických ulicích v roce 2008, Ford Flex by mohl způsobit jen překvapení kolemjdoucích, což bylo vysvětleno jeho neobvyklými čtvercovými tvary. Totéž vedlo k nízkému modelu prodeje. Navzdory tomu první výlet do auta, který kombinuje luxus a pohodlí, vás přiměje změnit svůj postoj k němu. Navíc modelový rok Ford Flex 2013, který bude projednán později, je navržen tak, aby pozitivně změnil situaci při zavádění modelu, pro který dostal aktualizovaný design a mnoho dodatků.

První věc, kterou bych chtěl poznamenat v návrhu vozu, je zásadní úprava její přední části, která se objevila na pozadí zachované celkové podoby paralelogramu, jejíž obrysy nebyly změkčeny. Namísto firemního loga na kapuci se objevil nápis "FLEX", který se natáhl po celé šířce. Hmlové světlomety byly vynechány o něco nižší a styl hlavy se zlepšil. Mezi příjemnými inovacemi pro zákazníky v automobilu patří nárůst velikosti kol.

V interiéru novinky se objevil senzorový systém, vybavený dotykovým displejem z tekutých krystalů o velikosti 4,2 palce. Přišel nahradit četné pera a knoflíky, což výrazně usnadní život majitele auta a jeho cestujících. Jedinou nevýhodou systému, který se nazývá MyFord, není jeho příliš vysoká rychlost. Ve všech ostatních ohledech zůstává interiér modelu Ford Flex stejný. Jeho přístrojové desky všichni stejní potěší materiály, které jsou příjemné na dotek. Sedadla u auta jsou široká a pohodlná. Prostor pro nohy ve druhém řádku je až 112 centimetrů, což je mnohem větší než mnoho závodníků. Objem zavazadlového prostoru, který se nachází za zadními sedadly, se rovná 566 litrům, z čehož se téměř nesetká. Navíc díky sklopení druhého a třetího řady sedadel se kapacita kufru zvyšuje na impozantní 2355 litrů.

Nyní hovoříme o energetických zařízeních nového Ford Flex. Základní verze motoru je 3,5-litrový "šest", který dokáže vyvinout 285 "koní". Motor poskytuje vozidlu rychlé přetaktování a další rozšiřování kapacity na trati. Zvláště, aby bylo dosaženo značky rychlosti 100 km / h, je auto sedm sekund. Americkí designéři také usilovně usilovali o snížení spotřeby paliva. Takže nyní spotřeba v městských podmínkách je 13,8 litrů na sto, a na trase - 10,2 litrů.

Motor pracuje ve spojení se šestistupňovým automatickým strojem, který je charakterizován rychlým přepínáním rychlosti a plynulým chodem. Pod touto modifikací také poklesla brzdová soustava, ve které byla velikost hlavního válce snížena. Mimochodem, ve formě možnosti za příplatek ve výši 3,2 tisíce dolarů, je k dispozici motor, který vyvíjí 355 koní. Na druhou stranu bude takový agregát uvolněn ve velmi omezeném množství.

Konečně je třeba poznamenat, že Ford Flex má vysokou úroveň bezpečnosti. Pro zvýšení pohodlí je vozidlo vybaveno systémem vzdálený start motoru, stejně jako sklápěcí zrcadla. Pro základní model s pohon předních kol musíte zaplatit minimálně 30,999 dolarů. Pokud jde o pohon všech kol Ford Flex, cena bude začínat na 39 099 USD.