Peugeot 1007: описание, технические характеристики, отзывы

Peugeot 1007 - необычный городской автомобиль французской компании, обладающий очень компактными размерами, но высоким однообъемным кузовом минивэна, сдвижными боковыми дверями, а также хорошим комфортом для своего малого класса.

Становление и развитие фирмы «Пежо»

Компания «Пежо» была организована в середине XIX века французским семейством Пежо. В 1858-м был запатентован торговый знак компании в виде льва. Первый автомобиль с паровым двигателем, созданный компанией в 1889 году, получился неудачным. Он обладал большим весом и слабым капризным силовым агрегатом. Приобретение лицензии немецкого инженера Даймлера на бензиновые двигатели позволило приступить к производству первых коммерческих машин «Пежо», которые были изготовлены в 1892 году в количестве 20 штук. Первые собственные двигатели французская фирма изготовила в 1896 году.

До середины 40-х годов прошлого века компания специализировалась на производстве недорогих легковых автомобилей, новые компактные машины «Пежо» выходили практически ежегодно. В 50-60-х годах компания, благодаря специализации на производстве компактных легковушек, увеличила выпуск своей продукции за счет большого спроса на такие модели. Важным этапом в развитии становится 1974 год, компания объединяется с другим французским автомобилестроителем «Ситроен». Такое слияние позволило объединить потенциал компаний, а также открыть новые сборочные заводы совместной компании в различных странах, увеличив количество выпускаемых автомобилей. В настоящее время «Пежо» является вторым европейским производителем автомобилей, в том числе лидером по выпуску мало- и среднетоннажных коммерческих автомобилей.

Модельный ряд фирмы «Пежо»

В настоящее время модельный ряд автомобилей компании для российского рынка составляет:

1. Седаны и хэтчбеки (год начала производства/номер поколения):

• 107 – 2005/II;
• 208 - 2013/II;
• 301 - 2011/I;
• 308 – 2008/IV;
• 408 - 2010/II;
• 508 - 2010/II.

2. Семейный автомобиль:

• «Партнер Типи» - 2011/I.

3. Спортивное купе:

• RCZ - 2010/II.

4. Кроссоверы:

• 2008 - 2013/II;
• 3008 - 2010/III;
• 4007 - 2007/I;
• 4008 - 2012/I;
• 5008 - 2009/III.

5. Коммерческие автомобили:

• «Эксперт» - 2017/I;
• «Боксер» - 2006/IV;
• «Тревелер» - 2018/I.

Коммерческие модели могут иметь следующие варианты исполнения:

• цельнометаллические фургоны;
• грузопассажирское;
• пассажирское;
• шасси.

Субкомпактный минивэн Peugeot 1007 выпускался компанией с 2005 по 2009 год.

Создание «Пежо 1007»

К разработке компактного городского автомобиля Peugeot 1007 французская компания приступила в 2000 году, а первый прототип будущей новинки был представлен на Парижском автошоу в 2002 году. Малолитражка изначально создавалась для эксплуатации в стесненных городских условиях. Поэтому одним из интересных конструкторских решений стало использование сдвижных боковых дверей с электромеханическим приводом. Такое устройство обеспечивало удобную посадку и выход из автомобиля в тесной городской застройке, а также облегчало парковку, так как двери не выходили за ширину боковых зеркал.

Субкомпактный трехдверный хэтчбек обладал передним приводом и переднемоторной компоновкой. Для оснащения использовался бензиновый двигатель мощностью в 54 л. с. и дизельный мотор в 50 сил. Также на основе базовой модели была разработана специальная версия с силовым агрегатом мощностью 140 л. с.

Описание экстерьера

Необычный внешний вид формирует для Peugeo 1007 тип кузова, выполненный в форме однообъемного хэтчбека. Такой дизайн напоминает минивэн компании под индексом 807, у которого удалена центральная секция. Лицевая часть малолитражки получила фирменное оформление с угловатой головной оптикой, большой радиаторной решеткой, узким дополнительным воздухозаборником. В дополнение к этому шел специальный защитный брус, который также применялся на дверях и заднем бампере. Данное простое устройство предназначалось для защиты кузова от повреждений в случае контактной парковки.

Определенную динамику образу автомобиля создавали большой наклон ветрового стекла, продолженный капотом, верхние рейлинги, 18-дюймовые колесные диски. В задней части малолитражки интересно смотрелся верхний спойлер с дополнительным стоп-сигналом, широкая светлая накладка между крупным задним стеклом и панелью крышки багажного отделения, увеличенные комбинированные фонари.

Такой нестандартный образ компактной малолитражки, что отмечали в описаниях Peugeot 1007 владельцы, делал автомобиль интересным и узнаваемым.

Описание интерьера

Несмотря на свои небольшие размеры, эргономика салона получилась очень удачной. Прежде всего, это относилось к удобному расположению панели приборов, мультифункциональному рулю, широкому панорамному зеркалу заднего обзора, электропакету. Передние кресла обеспечивали высокую посадку и хороший обзор, а также обладали несколькими вариантами настройки.

Трое пассажиров чувствовали себя достаточно комфортно за счет особой конструкции сидений. Задние кресла могли передвигаться по салону вперед и назад с шагом до 25 см, а также обладали возможностью складывания. Это, в зависимости от целей поездки, позволяло или увеличить объем багажного отделения, или добавить простора для задних пассажиров. Кроме того, внутри Peugeot 1007 было предусмотрено много различных ниш, отделений и карманов для различных вещей.

Еще одной особенностью автомобиля считалась возможность владельцу сформировать индивидуальный интерьер своего Peugeot 1007 с помощью смены мягких отделочных панелей различного цвета, которые крепились в интерьере на молниях и липучках. В зависимости от версий комплектования малолитражки число вариантов могло доходить до девятнадцати.

Конструктивные особенности

Техническая база Peugeot 1007 опиралась на модель малого автомобиля «Ситроен С2», с которым у него применена общая платформа, ходовая часть и трансмиссия. Для того чтобы придать субкомпактному автомобилю исключительность и индивидуальность, конструкторы компании решили применить необычный кузов и сдвижные боковые двери. Если использование объемного кузова стало преимуществом малолитражки, то электромеханический привод дверей обладал сложным устройством и, как следствие, высокой стоимостью. Внушительный дверной проем практически в 95 см позволял осуществлять удобную посадку и высадку из малолитражки, но механизм часто выходил из строя. Основными причинами считались неисправность контроллеров, загрязнение направляющих и поломка сервопривода. Также для полного открытия (закрытия) двери требовалось не менее 10 секунд, что в условиях непогоды, дождя или снега, приводило к попаданию осадков на пассажирские сиденья.

Несмотря на свои компактные размеры, малолитражка обладала высокой безопасностью. На испытаниях в 2005 году автомашина получила пять звезд по классификации EuroNCAP.

Технические параметры

Основные технические характеристики Peugeot 1007 в базовом оснащении и с двигателем объем 1,4 л:

• тип кузова - минивэн (3-дв.);
• вместимость – 4 чел.;
• колесная база – 2,32 м;
• длина – 3,73 м;
• ширина – 1,69 м;
• высота – 1,62 м;
• масса – 1,14 т;
• тип двигателя – бензиновый, рядный;
• число цилиндров/клапанов – 4/8;
• охлаждение – жидкостное;
• объем – 1,36 л;
• мощность – 75,0 л. с.;
• величина сжатия – 10,2;
• максимальная скорость – 165 км/ч;
• время разгона - 15,6 сек. (100 км/ч);
• расход топлива (город) – 8,45 л;
• привод – передний;
• коробка передач – пятискоростная, МКПП;
• типоразмер колес - 185/60 R15;
• размер топливного бака - 40 л.

Владельцы Peugeot 1007 в отзывах описывают следующие основные достоинства субкомпактного автомобиля:

• узнаваемый внешний образ;
• маневренность и управляемость;
• сдвижные автоматические двери;
• хороший обзор;
• комфортный салон (для своего класса) с возможностью различной компоновки;
• экономичную эксплуатацию;
• общую надежность;
• балансированную подвеску;
• богатое оснащение, среди которого выделяют: парктроник, климат-контроль, стеклянную панорамную крышу, многофункциональный руль.

Главным недостатком называется высокая стоимость автомобиля, которая начиналась с 19,5 тыс. долларов. Поэтому покупатели за такую сумму предпочитали компактные автомашины более высоких классов.

Высокая цена субкомпактного городского Peugeot 1007 наряду с ограниченными возможностями по эксплуатации и, как следствие, низкий покупательский спрос послужили основанием для прекращения продаж на отечественном рынке, а в 2009 году для полной остановки производства малолитражки.