Leštění plastových světlometů: nástroje, materiály, technologie

Skříň světlometu se během provozu vystavuje různým negativním vlivům, což nakonec vede k poklesu průhlednosti a intenzity přenášeného světelného toku. Obnova plastových světlometů se v tomto případě provádí leštěním jejich povrchu. Můžete to udělat doma.

Vlastnosti leštění plastových světlometů

Tělo automobilových světlometů bylo předtím vyrobeno ze skla, které bylo později nahrazeno polykarbonátem. Ve srovnání s tímto materiálem je sklo odolnější a odolnější mechanickým vlivům, avšak navzdory tomu je snadnější opravit plastové světlomety.

Příčinou poškození skříně světlometů mohou být různé faktory - kolize s malými kameny a hmyzem a dopad ultrafialových paprsků. Výsledkem je vzhled čipů a škrábanců, snížení šířky pásma v důsledku zákalu nebo zažloutnutí světlometu.

Než začnete leštět plastové světlomety vlastními silami, musíte posoudit stav trupu a povahu poškození. Technologie, složitost a trvání leštění závisí na typu a hloubce poškození. Povrchová úprava je například odstraněna odstraněním horní vrstvy materiálu, při odstraňování hlubokých škrábanců je nutné leštění do požadované hloubky.

Jak politovat plastová světla?

Seznam nástrojů a materiálů pro leštění světlometů obsahuje abrazivní materiál - brýle nebo kruhy, bruska a lešticí pasta. Všechny jsou zakoupeny ve specializovaných prodejnách aut. Bruska a lešticí kola se používají k urychlení a zjednodušení procesu, ale můžete bez nich vyleštět.

Sortiment lešticích materiálů prezentovaných v autobusech je obrovský a zahrnuje různé kompozice, například GOI pasty nebo zubní pasty, které nepatří do kategorie autokosmetiky. Hlavním požadavkem na tyto materiály je přítomnost abrazivních vlastností, díky nimž se provádí leštění tělesa světlometů ošetřeného brusným papírem.

Chcete-li chránit zbytek těla při leštění světlometů, můžete použít běžný malování pásky.

Přípravná fáze

Části těla přiléhající k světlometům jsou před leštěním chráněny, například jsou utěsněny barvou. Potřeba tohoto je vysvětlena skutečností, že během procesu leštění plastových světlometů je pravděpodobné, že by došlo k poškození laku a plastového povlaku plastových a kovových prvků. Optimální volbou v tomto případě bude demontáž světlometů a jejich samostatné leštění.

Následné vlastnosti a odstíny leštění plastových reflektorů závisí na volbě brusného materiálu.

Abrazivní pasta

Leštící materiály tohoto typu jsou prezentovány na trhu automobilové chemie v široké škále a liší se v aplikační technologii a složení. Před lakováním plastových světlometů je proto nutné zvolit správnou brusnou pastu, která by studovala vlastnosti všech prezentovaných směsí.

Zpracování plastových světlometů brusnou pastou s rukama trvá asi hodinu.

Leštění světlometů pomocí zubní pasty

Zubní pasta může být použita k leštění plastových světlometů pouze v případě, že na těle nejsou žádné velké škrábance a žetony. S tímto materiálem se odstraní prach, nečistoty a opacity. Zubní pasta ve skutečnosti patří do kategorie malých brusiv a umožňuje vám leštět skleněné a plastové světlomety.

Pokud je zvolena zubní pasta pro leštění plastových světlometů, je nutné předem uložit vodu a měkký hadřík. Proces leštění světlometů zahrnuje zpracování povrchu těla kruhovým pohybem hadříkem s pastou na zuby. Po leštění je zubní pasta omyta čistou vodou a tělo světlometu je důkladně vysušeno. Pak se aplikuje speciální lešticí prostředek a světlomet je leštěn.

GOI vložit

Chcete-li vyčistit světlomety pomocí GOI pasty, potřebujete brusný kotouč, mazivo, lešticí prostředek v podobě jemného brusiva, měkký textilní materiál, například flanel, pro dokončení.

Leštící plastové světlomety GOI pasta umožňuje odstranit jen malé škrábance a povlak na povrchu skříně.

Pasta spolu s mastnotou se vloží do plstěného kruhu před zahájením práce tak, aby se barva změnila z původní bílé na zelenou. Teprve potom můžete začít leštění plastových světlometů. Pokud se používá bruska nebo vrtačka, nastaví se určitý počet otáček - ne více než 800-1000 za minutu. Povrch je leštěn hladce bez přídavného tlaku a tlaku. Jak pasta GOI vysuší a pohltí, její zelená barva zmizí. Tělo světlometu je dvakrát leštěno: po zpracování s pastou se zpracovává pravidelným leštěním na lešticí kolo po dobu 10-20 sekund.

Použití velkého brusiva pro leštění

Jedná se o nejkomplikovanější způsob, jak lesknout plastové světlomety, protože to znamená odstranění horní vrstvy materiálu těla. Na prodej najdete speciální leštící kolečka s pěnovými polštáři a vrstvu husté tkaniny, která je potažena abrazivním materiálem. Leštící a měkká tkanina mohou být také potřeba pro leštění. Nevýhoda tohoto způsobu leštění může být nazývána vysokými náklady na materiály, ale jejich množství je dostatečné k leštění skla nebo plastových světlometů několikrát. Kromě toho může leštění velkým brusivem odstranit hluboké škrábance a štěpky.

Proces leštění světlometů

Prvním krokem je leštění světlometů pomocí leštících koleček. Pro zvýšení účinnosti a snížení množství vzniklého prachu je žádoucí navlhčit kruhy. Poté, co se povrch světlometu stává rovnoměrný a matný, opláchne se a znovu se rozemele s kruhovou zrnitostí 1000, 2000 a 4000, což umožňuje dosáhnout průhledného povrchu.

Nezávislé leštění světlometů se provádí pouze při nízkých rychlostech a průměrné úrovni tlaku na těle, jinak mohou skleněné světlomety prasknout a plastové se mohou tavit v důsledku vytápění. Po dokončení postupu broušení se světlomety omyjí a důkladně vysuší a poté se zpracují leskem.

Lampy z umělé hmoty můžete leštět doma bez použití elektrického nářadí, nahrazují se brusným papírem s různými stupni zrnitosti (od 600 do 2000), dříve namočenými ve vodě. Hluboké poškození z plastu nebo skla jsou odstraněny abrazivním materiálem o zrnitosti 600, menší nedostatky jsou odstraněny brusným papírem s granularitou 2000. Před každou výměnou materiálu musí být světlomety omyty. Finální leštění se provádí měkkým hadrem s aplikovaným leštěním.

Leštění skleněných automobilových světlometů

Moderní modely automobilů jsou vybaveny plasty, spíše než skleněnými světlomety, u kterých je téměř nemožné splňovat výrobky ze skla. To je vysvětleno prostě: plast je mnohem levnější a lehčí než sklo. Přesto mnoho řidičů pokračuje v jízdě v autě se skleněnou optikou.

Proces leštění takových světlometů je v mnoha ohledech podobný technologii leštění plastových světlometů, ale má své vlastní zvláštnosti.

Výsledky a škrábance na povrchu skleněného krytu světlometu jsou ošetřeny speciálním průhledným polymerem, který nezanechává žádné stopy. Pokud tomu tak není, můžete poškodit lešticí kolečko nebo se oříznout proti ostrým okrajům skla. Polymer se suší pod ultrafialovou lampou.

Poté se na povrch nanese abrazivní pasta. Povrch v provozu by měla být pravidelně smáčí vodou, bude to nejen odplavit zbytky brusiva, ale také pro chlazení ohřáté sklo.

Skleněné světlo může být leštěno zubní pastou, ale tato volba je rozpočtová a nebude mít požadovaný výsledek. Takový způsob je jednoduchý k provedení: optika pro bydlení tenká vrstva zubní pasty, která jemně rozetřeného cítil hadříkem. Zbytky zubní pasty se odmyjí, v případě potřeby se postup opakuje několikrát.

Leštění vnitřního povrchu světlometů

Úplně odstraňte nečistoty a nečistoty jedním leštěním vnější strany světlometů není vždy možné, v některých případech je třeba zpracovat a leštit vnitřní povrch optického tělesa. Provádí se takto:

1. Demontáž světlometů. Skříň optiky se kontroluje na trhliny, štěpky a další vady. Pokud je škoda příliš vážná, zakoupíte novou sadu.
2. Povrch světlometů je vyčištěn z nahromaděného prachu a nečistot.
3. Tělo je odmaštěno běžným detergentem nebo speciálními prostředky.
4. Plastové světlomety se omyjí vodou, poté je možné mletí. Není nutné používat elektrický nástroj, celý proces lze provést ručně. Při broušení dochází ke změně používaných brusiv. Leštění se provádí, dokud povrch světlometů není zcela hladký.
5. Vlhký povrch je ošetřen leštícím prostředkem, který se otírá měkkým hadříkem.
6. Leštěné světlomety se vracejí zpět na místo.

Výsledky

Optimální frekvence leštění plastových reflektorů doma je jednou za dva roky. Tento postup umožňuje kompenzovat snížení jejich účinnosti v důsledku poklesu světelné kapacity způsobené opacity a vadami. Způsob leštění optického těla je zvolen na základě povahy a hloubky jeho poškození. Použitím elektrického nástroje, například brusky, můžete výrazně zkrátit dobu leštění světlometů.