Velký Aston Martin DB5

Jakmile byl DB4 nahrazen Aston Martin DB5. Musím říci, že navenek se téměř nelítali, ale technicky se "dědic" stal lepším. Pracovní objem byl rozhodnut zvýšit na 4 litry. Tento krok umožnil zvýšení kapacity na 282 "koní". Ve verzi DB5 GT se výkon zvýšil ještě víc. Vyrábělo 325 koňských sil. Obvyklá verze, spojená s pětistupňovou převodovkou, vyvíjí 240 km / h, což je i dnes - dobrá postava.

Interiér Aston Martin DB5 je zhotoven z kůže, přírodní ovčí vlny a dřeva. Základní vybavení bylo vybaveno elektrickými okny. Není žádným tajemstvím, že toto auto bylo hlavním vozidlem Jamese Bonda. Neschopný skaut hrál ve filmu "Tomorrow Never Die", "Operace" Fireball a Skyfellow. " Pro kupé byl vážně upraven. To se týká různých kulometů, beranů, uniklého oleje a nalivajících nehtů.

Interiér vozidla je vhodný pro nemožnost. Pokud by byl v okolí nějaký Angličan, srovná se s oblíbenou obuví, ve které se cítíš velmi pohodlně. Není divu, že téměř každý ví o tomto autě. Ale nemusíte se omlouvat tím, že se podíváte na film Jamese Bonda. V jedné scéně honí Aston Martin DB5 pro dívku řídící Ferrari 355. Ve filmu je Bond přirozeně vítězem souboje. Ale v reálném životě se to nikdy nestane. Nedokázal udržet krok s Ferrari, pod kapotou, z nichž bylo 8 válců s 32 ventily.

Co je zajímavé: režiséři se rozhodli střílet stejný model Aston Martin DB5 dokonce i po 39 letech po debutu filmu. Není divu, protože i po takovém časovém období vypadá velmi dynamicky.

Venku je velmi atraktivní. Existuje mnoho různých srovnání, ale srovnání s úsměvem buldok je pro něj nejvhodnější. Vytvoření takového obrázku pomáhá přední straně mřížka chladiče, silné křídla a samozřejmě světlomety.

Řízení "úsměvného buldoka" je spousta legrace. Muž, který kdysi sedí za volantem, nikdy nezapomene na pocity, které získal. Vzpomínáte si na každou malou věc, když řídíte Aston Martin DB5. Počínaje zvuky melodického motoru, končícím záblesky světla zpětná zrcátka. Okamžitě si všimnete, že vše v salonu probíhá na základě svědomí podle nejlepších technologií té doby. Dokonce ani neobtěžuje nedostatek posilovač řízení. Během ohýbání musíte svaly zatížit, ale je dokonce pěkné. Něco se cítíte jako James Bond, čímž se vaše svaly napjaté. Tato funkce řízení vyžaduje plnou koncentraci řidiče Aston Martin DBS, trochu talentu a praxe, odvahy a přesnosti. Montáž, kterou budete potřebovat k tomu, abyste v správný čas nastavili správný čas, abyste přepnuli převodovku.

Po nějaké době manipulace se vzorkem rozumíte, že byl vytvořen, aby je mohl jezdit na volné silnici, což vám umožní být v otevřené pozici škrtící ventil. Všechno je snadné a v pohodě. Hlavním úkolem je zkrotit ho a pak zůstat po zbytek vašeho života!