SUV Hunter

UAZ Hunter přišel nahradit UAZ-3151 (nebo 469), který byl vyroben více než třicet let. Zvenku se nový SUV podobá jeho legendárnímu předchůdci, ale byl vytvořen na zcela nové platformě. Použitím moderních komponentů a sady nejnovějších technických řešení bylo možné vytvořit spolehlivé a snadno použitelné, dynamické a hospodárné, pohodlné a stabilní terénní vozidlo. A samozřejmě jsou zachovány také tradiční výhody, které jsou součástí všech vozů UAZ - nízká cena při vysoké průchodnosti.

Nyní to není vojenské auto s přísným designem bez přebytku, ale moderní SUV, které se vejde do městského proudu. Na první pohled u UAZ Hunter (foto níže) můžeme zaznamenat více estetických a bezpečných plastových nárazníků s vestavěným mlhové světlomety, ozdobné blatníky a 16-palcová kola. Namiesto otočného skla je namontováno sklíčko. To značně zlepšuje viditelnost, větrání a usnadňuje přístup ke zpětným zrcátkům pro jejich nastavení. Díky dvojitému obrysu těsnění dveří se vozidlo stalo méně hlučným. Rovněž mikroklima se lépe udržuje a vlhkost proniká do interiéru méně. Zadní vrata zavazadlového prostoru jsou vyklápěna a na verzi s markýzou je instalována na palubě. Vypadá dobře a náhradní v případě, umístěný na zadních dveřích. Mimochodem, za příplatek můžete umístit kola z lehké slitiny UAZ Hunter nebo překonat auto v kovové barvě.

Došlo k zásadním změnám a interiéru automobilu. Vnitřní prostor nyní vám umožní pohodlně přizpůsobit cestující i řidiče. Nové přední sedadla lze nastavit (naklápění vzadu, podélně, výměna bederní opěrky), což usnadňuje přizpůsobení osobám různých těles. Ale sloup řízení Není regulován ani letem, ani výškou.

V zadní řadě je také velmi výhodné. Prostor pro nohy je dostačující i pro lidi s velmi vysokým postavením. Sedadla zadní řady lze nastavit pouze sklonem opěradla. Dokonce i tato jediná funkce výrazně zvyšuje komfort. K získání kotviště lze sedadla spustit. Za příplatek ve společnosti UAZ Hunter můžete nainstalovat ještě několik míst.

Přistání je vysoké, nejsou žádné běžecké tabule. Torpédo je vyrobeno z tmavě šedého plastu. Rychloměr je někde pod volantem, kvůli čemuž jsou odečty z něj obtížné číst. Centrální konzole má stále snímače teploty Spalovací motor, nabíjení akumulátoru, množství paliva a tlak oleje. Není však lehké číst informace od nich, protože nástroje jsou paralelní s torpédou.

Navrženo pro studenou zimu UAZ Hunter, ladění, které lze provést ve speciální showroomu, dostalo podlahy pokryté kobercem. Stisknutím spínače zapněte kamna. Neexistují žádné úpravy teploty, lze změnit pouze vyfukovanou sílu (silný režim a médium). Pokud je ulice velmi chladná, můžete otevřít klapku, díky níž bude vzduch přímo z ventilátoru. To umožní rychlejší zahřátí vzduchu.

Jeden z motorů, může být uveden do UAZ Hunter 16 ventilu benzínu (2.700 l, 140 hp.) Karburátoru UMP-409.10 (2,900 L, 100 hp.), Diesel ZMZ-5143 (2,240 litrů. 98 k), turbo 4CT90-Andoria (2400 litrů., 86 koní). Také nastavení Luk-spojka, pětistupňovou manuální převodovku, přenášet spirálovou převodovku Spicer nápravy, kotoučové brzdy. Přední pružina, zadní pružina.

UAZ Hunter je jednoduchý a nenáročný v provozu. Dobré dynamické vlastnosti tohoto vozu, mírná spotřeba paliva, vynikající schopnost cross-country a vysoká užitková náplň potěší jeho budoucího vlastníka.