Traktor BT-150: specifikace

Navzdory množství traktorových zařízení se málo modelů stalo všudypřítomným. VT-150 je například poptávka po více než 12 let, což je změna zaměřená na výkon prací, které splňují všechny moderní normy, včetně použití nejnovějších příloh. Spolu s vysokou praktičností se tato technika vyznačuje slušnou úrovní pohodlí, nízkou cenou, vysokou udržovatelností, snadnou kontrolou.

Aplikace

Maximální účinnost VT-150 se projevuje na velkých polích, jejichž plocha není menší než 50 hektarů. Je to docela možné použít v menších oblastech. Současně však neexistuje tak vysoká racionálnost, která dává traktoru 100% šanci dokázat.

Hlavní aplikací zvažovaného modelu jsou velké zemědělské podniky a významné oseté plochy. Zvláště úspora času a spotřeby se projevuje na síle více než 2 000 kgf. Stroj je schopen agregovat při vysokých rychlostech při vysokých rychlostech (až 5,5 tuny).

Charakteristiky

Níže jsou uvedeny technické parametry BT-150:

• Délka / šířka / výška - 5400/1850/3090 mm.
• Světlá výška je 38 cm.
• Základna podélná - 1830 mm.
• Stopa je 1330 mm.
• Šířka hřebenů je 47 cm.
• Provozní hmotnost je 7,82 tuny.
• Hmotnost odnímatelného předřadníku je 0,78 tuny.

Napájecí jednotka

Traktor VT-150 je vybaven dieselovým motorem s turbínou, kterou vyrábí firma Altai Motor Combine v Barnaulu. Ve vývoji se předpokládají dva typy pohonné jednotky: D-442-24 VI a D-442-25 VI. První modifikace je vybavena startováním s elektrickým startérem, druhou možností je přímý elektrický startér. Motor má chladič oleje a kapaliny. Účinnost výměny tepla může výrazně zkrátit dobu potřebnou k zahřátí instalace před spuštěním v zimě av teplé sezóně nedovoluje přehřátí motoru.

Parametry této jednotky jsou uvedeny níže:

• Výkon - 150 koní (110 kW).
• Rezervní moment je 20 procent.
• Maximální užitečný faktor výkonu je 1900 otáček za minutu.
• Počet válců - 4.
• Pracovní objem je 7,43 l / h.

Údržba motoru a montáž pohonné jednotky

Oprava pohonné jednotky VT-150 nevyvolává žádné stížnosti. Závěsná kapuce zaručuje snadný přístup ke všem hlavním komponentům a systémům. Návrháři poskytli volné místo v motorovém prostoru pod kapotou, což umožňuje provozovat nejen běžné, ale i jiné domácí nebo zahraniční vznětové motory.

Traktor je vybaven pětistupňovou převodovkou s permanentně ozubenými ozubenými koly. Finálními částmi ozubených kol jsou evolventní ozubená kola s bodovým záběrem. Jako experiment jsme použili blok s trojkomorovým booster boxem. Tímto rozhodnutím bylo možné zvýšit počet přenosů až o 15 rozsahů. Navíc je vratný reduktor a reduktor zdvihu pro 4 rozsahy.

Kabina

Kabina uvažovaného traktoru typu rámu je vybavena dvěma pracovišti, dobrá těsnost, je spíše prostorná. Halogenidové výbojky (MHL VT-150) poskytují vynikající osvětlení v kabině, včetně palubní desky. Kromě toho je jednotka vybavena chladičem vzduchu, ohřívačem, parotěsnými vaky na předním a zadním okně. Tam jsou stěrače za a před, nastavitelné sedadlo řidiče na pružiny, stejně jako klimatizace (na přání).

Kabina je naprosto pohodlná, i přes asketický interiér. Všechny snímače a přístroje jsou umístěny přímo před operátorem, odpružená židle umožňuje absorbovat vibrace, které vznikají při pohybu přes nerovný povrch. Všechny odnímatelné a pohyblivé součásti jsou opatřeny gumovými podložkami, které zabraňují klepání a vrčení, prach vstupuje do interiéru.

Běžící systém

Řídicí klasický typ po stisknutí páky aktivovaného tření a brzdy. Není nutné stlačit pedály. Snadnost se dosahuje použitím pneumatických zesilovačů. Metoda řízení otáček je planetový mechanismus s pneumatikou.

Zařízení je vybaveno typem parkovací brzdy, liší se od standardních analogových pásek, které jsou provozovány jinými pásové traktory. Provozní systém jednotky má samostatné zavěšení kombinovaného typu. Může pracovat v režimu pružné rovnováhy nebo jako osobní pružina. Toto řešení zajišťuje plynulý chod, minimální dopad kolejí na zem a také zvyšuje kloubové schopnosti strojního zařízení.

Montovaný mechanismus s hydraulikou

Tento přístroj je vybaven páčkou s otočnou konstrukcí s možností dvojitého nebo trojitého nastavení. Index únosnosti na kloubových osách činí 3000 kgf. Mezní tlak v hydraulickém systému činí 20 MPa, kapacita čerpadla čerpadla je 90 litrů za minutu.

Agregované přílohy umožňují použití traktoru pro pěstování, orání, hnojení, sejení, melioraci, sklizeň. Zadní vývodový hřídel má dvě rychlosti, částečně nezávislé, a současně může ovládat obě ovládací páky bez vypnutí pohonu. Otočí se o 1. a 3. čep - otáčky 540 a 2800 za minutu.

Vlastnosti

Několik vlastností lze přičíst vlastnostem zvažované techniky:

• Halogenová žárovka VT-150 poskytuje vynikající osvětlení ve tmě.
• Technologie přenosu umožňuje zaručit minimální ztráty výkonu a vysokou spolehlivost jednotky.
• Vylepšené nucené mazání zajišťuje modernizované účinné olejové čerpadlo.
• Maximální tažná síla na strništi je 44 kN.
• Typ spojky stroje je jednokotoučová suchá jednotka s planetovým mechanismem, který umožňuje rychlé nasazení traktoru prakticky na jednom místě.

VT-150: recenze

Z pozitivních okamžiků uživatelé berou na vědomí, že toto zařízení je vybaveno pohodlnou kabinou, má spoustu různých funkcí, je spolehlivé a udržovatelné. Na druhé straně byl traktor přerušen kvůli uzavření Volgograd Combine. V tomto ohledu je velmi obtížné najít vhodné náhradní díly a jejich cena je značná.