Pneumatika samotná. Levná a jednoduchá!
Na počátku nového tisíciletí automobilová chemie značně zvýšila svůj sortiment. Při vstupu na světový trh vytvořily mnohé světové značky atmosféru tvrdé konkurence, která měla příznivý účinek nejen na snížení cen, ale také na kvalitu samotných výrobků. Neočekávaná poptávka začala používat gumové inkoustové kaučuky, které poskytují bohatou barvu nejen pneumatikám, ale i výrobkům z plastu a kůže. Ale ti, kteří se chtějí rozloučit se svými penězi a dát jim za plechovku, nejsou tolik. Byli zde motoristé, kteří bez zvláštních obtíží vyrábějí barvu pneumatik vlastním rukama.
Mnoho majitelů automobilů úplně nerozumí, proč je nutné zčernat pneumatiky. Někteří to vidí jen jako způsob, který může zdůraznit estetický vzhled automobilu. Černá pneumatika vypadá mnohem "mladší" a přitažlivější, protože většina stop z vykořisťování může být skrytá.
Ale kromě kosmetické funkce, zčernalí hraje ochrannou roli. Některé formulace vytvářejí na ošetřovaném povrchu olejovou vrstvu, která chrání gumu před nárazem agresivních složek (nečistota, sůl, činidla na cestách atd.). A také má změkčovadla, což dává pružnosti pneumatiky, čímž zpomaluje opotřebení.
K dnešnímu dni, existuje mnoho způsobů, jak udělat tetování pneumatiky sami. Vzhledem k jejich jednoduchosti a levosti jsou široce používány. Podívejme se na některé recepty.
Glycerol
Samolepící pneumatika z ostružinových ořechů z glycerinu je nejoblíbenější mezi motoristy. S malými náklady může být lepší než jeho analogové značky. Pro jeho vytvoření potřebujete destilovanou vodu a glycerin, které jsou smíchány ve stejných poměrech. Pro zpracování jedné pneumatiky je zapotřebí asi 200 mililitrů domácího roztoku. Postup malování netrvá dlouho, ani nevyžaduje speciální dovednosti. Předem vypláchneme pneumatiku, počkáme, až úplně vysuší, a začneme její zpracování. Pro zatemnění potřebujete houbičku, která musí být důkladně impregnována roztokem a potom hladce třepat povrch. Účinek bude brilantní, ale krátkodobý, protože glycerin se rychle vypláchne.
Domácí mýdlo
Tento recept na pneumatiky tampor vlastní ruce je známo zkušenějším majitelům automobilů. Mnoho lidí, kteří žili v ZSSR většinu svého života, vědí tento jednoduchý způsob, díky němuž je možné gumu dodat čerstvost. Chcete-li to provést, potřebujete mýdlo na praní, po navlhčení, můžete pneumatiku otírat. Nezapomeňte však, že mýdlo reaguje s kontaktem s kaučukem, v důsledku čehož pneumatika ztratí svou pružnost a začne schnout. Nadměrná pozornost k tomuto způsobu zatemnění může vést k rychlému opotřebení pneumatik.
Gutalin nebo leštička na boty
Použití leštidla na boty nebo leštičky na boty je velmi jednoduchá, ale ne trvalá metoda. Pokud je používáte, je nejlepší použít tekuté barvy na boty. Použití průhledných silikonových nebo tmavých odstínů leštiček pro boty je záležitostí chuti každého nadšence automobilu. Otřete pneumatiku houbičkou, která byla dříve použita malým množstvím prostředků. Chcete-li zachovat požadovaný účinek co nejdéle, musíte se vyhnout jízdě a vyčkat na úplné vyschnutí gumy.
Tekutý silikon
Samotný řidič pneumatik, jehož recept na přípravu kapalného silikonu způsobuje spoustu diskusí mezi motoristy. Zatímco někteří obdivují tuto metodu, jiní vyjadřují nespokojenost, která je spojena s křehkostí a slabým efektem. Obvykle se k vytvoření tohoto řešení používá olej PMS-200. Aplikace vypadá stejně jako v případě laku na boty. Guma po dlouhou dobu má příjemnou tmavou barvu, ale náklady na kapalný silikon jsou vyšší než náklady na výše uvedené komponenty.
Coca-Cola
Nemůžete dělat drtič pneumatik s vlastními rukama, ale jít do nejbližšího obchodu, kde se prodávají sycené nápoje. Koupit dvoulitrovou láhev Coca-Cola a nanášet její obsah na kaučuk. Příjemný efekt bude trvat až 3 dny, avšak pod podmínkou, že po nanesení nebudete stroj používat několik hodin, aby se nechal vyschnout.
Jak vidíme, je možné, že si barvu pneumatik vytvoříte vlastním rukama poměrně rychle. Aby bylo dosaženo maximálního účinku, je však nutné věnovat pozornost čištění pneumatiky. Můžete si sami připravit čistící prostředek. K tomu potřebujeme obyčejnou sódu pro domácnost. Musí být důkladně promíchán s vodou, udržovat poměr 2/1 (sodík / voda). Jakmile se získá směs těstoviny, umyjte pneumatiky a poté aplikujte pastu na kartáč se středně tuhými štětinami. Je nutné opatrně protřít kaučuk a nechat několik minut, poté můžete roztok vypláchnout.
- Bezdušové pneumatiky a jejich hlavní výhody
- Označování automobilových pneumatik a jejich dekódování
- Zimní pneumatiky - jak si je vybrat?
- Guma na "Niva" - která z nich si vyberete?
- Letní pneumatiky Nokian Nordman SX - recenze a funkce
- Přehled letních pneumatik Cordiant Sport
- Přehled zimní pneumatiky Cordiant SNO-Max
- Přehled letních ruských pneumatik Amtel Planet
- Gumové léto: vlastnosti a vlastnosti
- Guma na "Niva Chevrolet" - rozměry, typy a vlastnosti pneumatik
- Je možné jet v létě na zimních pneumatikách? Je tu odpověď!
- Květinové postele z pneumatik vlastním rukama
- Pneumatiky Nexen - výrobce zaručuje kvalitu
- Přehled pneumatik Dunlop Grandtrek ICE 02
- Pneumatiky Kumho - recenze autopůjčoven
- Pneumatiky pro automobily `Kama-Euro-236`: recenze
- Pneumatiky Michelin Pilot Sport: popis, vlastnosti
- Pneumatiky Nexen WinGuard Ice: recenze
- "Goodyear" pneumatiky: populární modely, recenze
- Označení pneumatik a disků
- Cordiant Polar - recenze motoristů o pneumatikách