Автомобиль `Шкода Кодиак`: характеристики, комплектации, сравнение с конкурентами и отзывы

«Шкода» - весьма популярная марка автомобилей в России. И если ранее этот производитель выпускал лишь седаны и лифтбеки, то теперь чехи решили возглавить нишу кроссоверов. Итак, встречайте - «Шкода Кодиак». Технические характеристики, комплектации, цены и другая полезная информация – далее в нашей статье.

Дизайн

Автомобиль имеет яркую и запоминающуюся внешность. Особого внимания заслуживает оптика с линиями ходовых огней. Немного ниже расположены противотуманные фары – тоже слегка затемнены, чем обычно. Бампер имеет широкие «ноздри» воздухозабора. Решетка радиатора имеет схожие черты с «Рапидом», однако лишена хрома. Капот весьма рельефный, как и колесные арки. Машина имеет динамичный стиль, который не устареет ближайшие 5-7 лет – отмечают отзывы. И если спереди машина напоминает британский «Рендж Ровер СВР», то сзади имеются схожие черты с немецкой БМВ X5. Тем не менее нельзя сказать, что чехи украли идею дизайна у других производителей. Внешность «Шкоды Кодиак», по сравнению с конкурентами (а это «Тигуан, «Икс-Трейл» и «Санта-Фе»), заслуживает уважения. Ведь при невысокой стоимости покупатель получает автомобиль, внешне соответствующий премиальному классу. Здесь нет намека на бюджетность, как во французском «Рено Колеос». Каждая деталь проработана до мелочей. В этом плане «Шкода» хорошо утерла нос своим конкурентам. Кроссовер однозначно выделяется в общем потоке, даже в обычном, черном окрасе.

«Шкода Кодиак» - характеристики клиренса, габариты

Машина имеет соответствующие для среднеразмерного кроссовера размеры. Так, длина его составляет 4,7 метра, высота – 1,65 метра, ширина – 1,88 метра. Дорожный просвет на стандартных 18-дюймовых колесах – почти 20 сантиметров. Это весьма неплохой показатель – отмечают отзывы. У «Шкоды Кодиак» характеристики проходимости на достойном уровне. По сравнению с конкурентами (например, «Ниссан Икс-Трейл»), машина увереннее справляется с песчаной поверхностью. Отлично ведет себя автомобиль и на болоте. Все-таки есть у «Кодиака» корни настоящего внедорожника.

Технические характеристики

Для российских потребителей предусмотрены три силовых установки. Базовым является бензиновый мотор семейства TSI на 1,4 литра. Какие имеет эта «Шкода Кодиак» технические характеристики? Максимальная мощность кроссовера с этим мотором составляет 125 лошадиных сил. Крутящий момент – 250 Нм. Он доступен в диапазоне от 1500 до 3500 оборотов. Что касается трансмиссий, данный силовой агрегат укомплектовывается механической коробкой на шесть ступеней. Полноприводные версии 1.4 будут оснащаться роботизированной коробкой DSG с таким же числом передач. Какие имеет эта «Шкода Кодиак» (2017) характеристики динамики? Несмотря на столь малый объем, этот двигатель обладает весьма неплохими показателями. Так, разгон до сотни занимает 9 с половиной секунд. При этом максимальная скорость равна 190 км/час. Что касается расхода топлива, в смешанном цикле он не превышает 7 литров.

Версия с 2.0 TSI

Также автомобиль укомплектовывается двухлитровым бензиновым мотором с комбинированным питанием и турбонаддувом. Какие у «Шкоды Кодиак» (2017) технические характеристики? Максимальная мощность двухлитрового кроссовера составляет 180 лошадиных сил. Пиковый крутящий момент – 320 Нм. Он доступен в диапазоне от 1,4 до 4 тысяч оборотов. В качестве трансмиссии здесь используется семиступенчатая роботизированная коробка. С ней кроссовер разгоняется до сотни за 7,8 секунды. Таких успешных показателей удалось достичь благодаря не только турбонаддуву, но и фазовращателям на двух распределительных валах. Максимальная скорость двухлитрового кроссовера составляет 206 километров в час. Какие имеет «Шкода Кодиак» характеристики расхода? В плане потребления топлива этот агрегат весьма экономичен. На сотню он потребляет 7,3 литра топлива в смешанном цикле эксплуатации.

Дизельный «Кодиак»

Почему-то многие производители боятся поставлять на российский рынок эти двигатели. Однако «Шкода» сделала исключение. Так, для российского рынка предусмотрен двухлитровый агрегат серии TDI с системой впрыска «Коммон Рейл» и турбокомпрессором. Максимальная мощность данного двигателя составляет 190 лошадиных сил. Крутящий момент доступен с 1,7 тысячи оборотов и составляет 400 Нм. Как показал тест-драйв, двигатель TDI является самым тяговитым в линейке. Какие имеет эта «Шкода Кодиак» характеристики динамики? Разгон до сотни занимает от 8,6 до 10 секунд. Это зависит от установленной коробки передач. А на дизельную «Шкоду» может ставиться как шестискоростная механика, так и семидиапазонный робот. Максимальная скорость составляет 194 и 210 километров в час для первой и второй трансмиссии соответственно. В плане расхода топлива мотор TDI является самым экономичным. На сотню он потребляет от пяти до шести литров горючего в зависимости от условий эксплуатации (город или трасса).

Цены и комплектации

На российском рынке кроссовер представлен в двух комплектациях, среди которых базовая «Амбишн Плюс» стоит от двух миллионов рублей. В эту цену входит следующий список опций:

• Фронтальные и боковые подушки безопасности в общем количестве 6 шт.
• Электрические стеклоподъемники всех дверей.
• Подогрев сидений.
• Раздельный климат-контроль.
• Система мониторинга слепых зон.
• Круиз-контроль.
• Мультируль.
• Светодиодная оптика.
• Тканевая обивка салона.
• Бесключевой доступ.
• Передний и задний парктроник.
• Электрический обогрев руля, сидений и лобового стекла.
• 17-дюймовые диски.

Стоит отметить, что в эту цену входят лишь 1,4-литровый мотор и механическая коробка передач. Версия с двухлитровым дизельным двигателем будет стоить на 309 тысяч рублей дороже. Что касается максимальной комплектации «Стайл Плюс», она доступна по цене от 2 миллионов 315 тысяч рублей. В эту цену входят:

• Подушки безопасности в суммарном количестве 9 шт.
• Трехзонный климат-контроль.
• Кожаная обивка салона.
• Камеры с круговым обзором.
• Фирменная аудиосистема Canton.
• Электрический привод крышки багажника и водительского кресла.
• Система автоматической парковки.
• 18-дюймовые колеса.

В качестве опции автомобиль может быть укомплектован третьим рядом сидений и системой выбора режимов движения. Стоит отметить, что объем багажного отделения в семиместном кроссовере составляет всего 270 литров. А вот в пятиместный «Кодиак» вмещается уже до 720 литров поклажи. При этом в «базе» имеется функция складывания спинок сидений. Объем багажника можно увеличить до немыслимых двух тысяч литров.

Заключение

Итак, мы выяснили, какие имеет «Шкода Кодиак» характеристики, комплектации и цены. По сравнению с японскими и корейскими конкурентами, «чех» выбивается вперед. Машина привлекает не только яркой внешностью, качественной сборкой, но и хорошим уровнем оснащения. Уже «в базе» здесь есть все то, что у конкурентов доступно только за доплату. К тому же присутствует широкая линейка двигателей и КПП. Отзывы экспертов предвещают успешное будущее для «Шкоды Кодиак» на российском рынке.