Automobilový kompresor `Agressor AGR-75`: recenze, recenze

Kompresorové stanice

Obecné informace o kompresoru

Model představuje střední třídu domácích kompresorů určených pro čerpání pneumatik. Stanice však může být použita nejen jako čerpadlo pro auto, ale také jako nástroj pro údržbu nafukovacích člunů, matrací, hraček a dalších předmětů, které vyžadují čerpání vzduchu. Pro práci s různými výrobky nabízí výrobce širokou škálu ergonomických trysek vhodných pro tuto stanici.

Jednou ze silných stránek kompresoru je přemýšlivý kufřík vyrobený z nerezového kovu. To znamená, že během provozu se nemůžete bát škodlivých účinků vody nebo chemického prostředí na trup, ačkoli byste neměli tyto nebezpečí zneužívat. Navíc pro zvýšení spolehlivosti dodali konstruktéři AGR-75 AGR-75 chladicí systém, který zabraňuje přehřátí elektromotoru. Práce se dvěma písty je charakterizována vysokými zatíženími, takže tyto součásti byly také opatřeny teflonovými O-kroužky. Pro mazání, specializovaný silikonový olej, což nevyžaduje výměnu.

Specifikace modelu

Schopnost pracovat s širokou škálou nafukovacích výrobků je zajištěna nejen technickou koncepcí kompresoru Agressor AGR-75, ale také výkonovými charakteristikami, které jsou uvedeny níže:

• Napájecí potenciál elektromotoru je 300W.
• Špičkový ukazatel výkonu je 75 l / min.
• Mezní napětí je 12 V.
• Pracovní tlak - 10 Atm.
• Spotřeba proudu je maximálně 30 A.
• Průměr pístů je 3,2 cm.
• Délka hadice je 8 m.
• Délka přívodního kabelu je 2,4 m.
• Provozní doba bez zastavení - 30 min.

Široká škála vhodných teplot platí také pro provozní vlastnosti přístroje. Jednotka může být použita v podmínkách od -40 ° C do +80 ° C. Ale opět se experimentování s vrcholovými teplotami nedoporučuje. Například stanice Agressor AGR-75 dokáže spolehlivě podporovat funkci iv chladných klimatických podmínkách. Ale pravidelné klimatické zatížení přispěje k rychlému opotřebení citlivých pracovních komponent.

Doplňkové vybavení agresora AGR-75

Široká škála profesionálních modelů se obvykle liší, ale v tomto případě výrobce také poskytl optimální soubor podpory pro zachování maximální funkčnosti. Především jsou to adaptéry určené pro připojení k různým nafukovacím výrobkům. Také k udržení účinnosti kompresoru je připojena figurína, která umožňuje instalovat ještě jeden deflátor. Povinnou složkou pro zkušené vlastníky automobilů bude také manometr pro kompresor specificky pro tuto modifikaci. A vývojáři předpokládali možnost připojení dvou modelů k výběru s odlišným krokem dělení v atmosféře - od 1 do 10. Jako volitelně můžete také zakoupit klíč, konektor pro láhve pro provádění operací s koly a ergonomickým organizátorem, ačkoli základní taška je dodávána s praktickým taškou.

Jak se připojuje kompresor pro auto?

V tomto případě existují dva způsoby připojení. První a nejčastěji se jedná o vazbu cigaretového zapalovače. Nezapomeňte, že jednotka je elektrická, takže je důležité předem posoudit možnosti takového spojení. Zapalovač cigaret je vhodný, protože jej připojení trvá méně času, takže je často vybráno jako zdroj energie. Druhá možnost umožňuje použít kompresor jako čerpadlo pro automobil s napájením z baterie. Tato metoda není tak pohodlná a vyžaduje více manipulace s připojením, ale jak to říkají odborníci, je to z hlediska bezpečnosti a spolehlivosti napájení.

Cena vydání

Přístroj je umístěn jako funkční kompresor pro domácnost, ale dáváte mu za přijatelné peníze. Na trhu lze koupit za 3,5 tisíc rublů. Zdá se, že nízké náklady jsou způsobeny domácím původem modelu. Ale zcela moderní design, spojený s vysokým výkonem pro svou třídu, činí tento přístroj atraktivní. Další věc je, že karta může být zvýšena pro celou sadu, ve které je realizován kompresor Agressor AGR-75. Cena balíčku s manometrem se například zvyšuje na 4,5 tisíc rublů, ale tato částka se sama ospravedlňuje.

Pozitivní zpětná vazba o kompresoru

Celkový dojem většiny vlastníků tohoto kompresoru je pozitivní. A plusy zahrnují návrhové provedení s designem a pracovními vlastnostmi. Rychlé čerpání zcela plochých pneumatik probíhá v několika sekundách. Je zřejmé, že bude problematické obsluhovat kola nestandardní velikosti s běžným čerpadlem a tato jednotka ušetří zbytečné problémy. Mezi výhody je označena kompletní sada s ergonomií. Například digitální manometr pro kompresor umožňuje stanovit parametry pracovního procesu s vysokou přesností a řídit body přetížení. Důležité je, že na rozdíl od většiny modelů domácího segmentu je tato jednotka vhodná pro fyzickou manipulaci. Za prvé, mnoho majitelů automobilů poukazuje na kompaktní velikost kompresoru - podle toho jsou usnadněny přepravní úkoly. Za druhé, návrháři zodpovědně přistupovali k realizaci držadel na těle a za předpokladu optimální délky hadice a kabelu.

Negativní zpětná vazba

Bohužel není nutné hovořit o bezvadném výkonu technické interní výplně. O kritických řečových problémech nejde, ale stále dochází k určitým chybám v práci jednotlivých prvků. Takže po dlouhé době provozu někteří uživatelé čelí vyfukované pojistce. Existují také poznámky týkající se funkce chladiče a nekvalitního klikového materiálu. Utrpení a některé nuance ergonomie, ačkoli obecně, existuje jen málo stížností. Vývojáři nesprávně vypočítali izolační systém, který je vybaven automobilovým kompresorem "Agressor AGR-75". Zpětná vazba mnoha majitelů je podtržena nepříjemným hlukem během provozu jednotky, což je vzácné v moderních modelech domácích kompresorů.

Kdo použije tento model?

Se všemi nedostatky, jako domácí pomocník pro běžného automobilového nadšence, toto zařízení stojí za své peníze. Díky ergonomii mohou být začátečníky dobře použitelné. Přesto model nevyvolává zřejmou kritiku v indexech spolehlivosti a bezpečnosti, takže je nepravděpodobné, že by je mohli nechat na silnici. Kompresor "Agressor AGR-75" a řidiči s vynikajícími zkušenostmi budou schopni zvládnout jednotlivé nuance provozu za podmínek vysokého zatížení. Nicméně, profesionálové, kteří hledají spolehlivé vybavení pro práci v autoservisu, tato možnost pravděpodobně není vhodná. Pravidelné používání kompresoru s rizikem přetížení bude prostě nepohodlné. Faktem je, že model je vhodný pro dlouhodobou provoz v drsných podmínkách pouze s řádnou technickou podporou s častou aktualizací prvků, které mají nízkou životní životnost. A to je nejen nepohodlné, ale také nákladné finančně.

Závěr

Tvůrci kompresoru se snažili získat na výstupu technologické, výrobní a funkční zařízení pro čerpání pneumatik a jiných nafukovacích výrobků. V mnoha ohledech se ukázalo, a nominální pracovní data zcela odpovídají deklarovaným ukazatelům. Navíc můžete přidat vnější stylistické výhody, které má kompresor pro auto v této modifikaci. Nicméně složka byla stále daleko od vysoké úrovně, kterou stanovují výrobci konkurenčních produktů.

Částečně to je způsobeno použitím nejúspěšnějších materiálů, ale dochází také k chybným výpočtům v mechanických skupinách, kdy samotné uspořádání prvků způsobuje rychlé opotřebení. Na druhé straně, může být kompresor přinést kompromisní technický stav až po několika letech používání. Pokud se jedná o standardní způsob použití obvyklého majitele automobilu, neměli by se bát závažné poruchy. Mimochodem, nezapomeňte na rozpočet modelu, který kompenzuje nedostatky vnitřního zařízení, pokud jde o spolehlivost jednotlivých pracovních mechanismů.