Zimní pneumatiky `Pirelli Eis Zero`: recenze majitelů

Někteří motoristé si vybírají pneumatiky na základě toho, co jsou vyhlášeni výrobci. Studují charakteristiky nabízených na oficiálních internetových stránkách, a přijmout rozhodnutí o gumu pouze na základě suchých faktů. Ale přemýšleli jste někdy, že tyto „suchá fakta“ by mohl být vytvořen pouze s cílem získat ke koupi konkrétní model pneumatiky, aniž by přemýšlel o následcích? Ve skutečnosti, to neznamená, že byste neměli věřit každý výrobce - samozřejmě, v první řadě byste se měli seznámit s tím, co nabízejí v konkrétním případě. Aby však bylo možné provést výběr pouze na základě údajů od výrobce, riskujete, že je v obtížné situaci, kdy není podle údajů úroveň kvality. To je důvod, proč byste měli také poslouchat, co říká o konkrétním modelu kupujících pneumatik, tedy těch, kteří si již koupili a máte zájem o vyzkoušení pneumatik. Tento článek bude zkoumat pneumatiky „Pirelli Ice Zero“ - recenze o nich jsou poměrně časté, ale tento článek bude shromážděn vrcholů, které jsou řešeny v těchto názorů, které budou pozitivní i negativní body. Pokud budete studovat informace, které jste poskytli výrobcem, nemůžete očekávat, že bude alespoň jedno slovo o nedostatcích gumy - každý se snaží vystavit své výrobky s nejlepším výhledem, a to i v případě, že se žádné vyložené lži na oficiálních internetových stránkách, pak některé pravda tam může být dobře tlumen. A co pneumatiky Pirelli Ice Zero? Recenze na tomto modelu, většina z nich jsou pozitivní - 65 procent lidí, kteří ocení tento kaučuk o pět bodů a jen pět procent položila jednotku. No, pokud je alespoň pět procent absolutně negativní zpětné vazby, měli byste ještě pochopit přesněji, co je co.

Jaké jsou tyto pneumatiky?

První věc, kterou krátce zvážila, jaké jsou model pneumatiky „Pirelli Ice Zero“ - recenze, samozřejmě, jsou velmi důležité a dokonce rozhodujícím faktorem, ale základní informace, které budou i nadále muset získat. To znamená, že výrobce uvádí, že pneumatika je nová generace a byl vyvinut speciálně pro použití v extrémních klimatických podmínkách. Důraz je kladen na to, že tyto vlastnosti pneumatik na zasněžených a zledovatělých silnicích je prostě perfektní, a také poukazuje na skutečnost, že tato pneumatika může být využit pro sportovní jízdu, s pomocí automobilu bude dobré poslouchat, a to i v husté bahno a tříště nechutné. A samozřejmě, důležitý je fakt, že použití tohoto modelu je spojena s vyšší úrovní komfortu. Zvláštní pozornost je věnována speciálním špičkám vyvinutým podle nejnovějších technologií. Mají určitý tvar, který umožňuje efektivnější rozbít kryt ledu a mají hladké stěny a širší základnu, a tím zajišťuje maximální možnou fixaci hrotu - to znamená, že výrobce slibuje, že dojde ke ztrátě téměř žádné hroty při používání těchto pneumatik. Ztráta trny - to je jeden z hlavních problémů spojených se zimními pneumatikami, a pokud jej nabízejí jednou provždy rozhodnout, co by přirozeně spěchat nesouhlasit. Zejména při čtení také to, že tyto již běhoun na obr kanálcích, čímž se mnohem účinněji odstranit vlhkost, a bude vědět, že se jedná o speciální směs pneumatik, tyto pneumatiky dělat více trvanlivé a odolné na různé teploty. Slyšení to všechno, samozřejmě chcete, aby okamžitě objednat sadu pneumatik „Pirelli Ice Zero“ - recenze zůstává nejasná, a dostanete zajíce v pytli. Nedělejte to - to je ještě lepší vzít oddechový čas vyslechnout názory lidí, kteří již se snaží tento kaučuk, používal to na několik měsíců nebo dokonce let, takže mohou sdílet své zkušenosti.

Jasný průběh při používání pneumatik

Co lidé píšou na internetu o zimních pneumatikách "Pirelli Ice Zero"? Přehledy jsou samozřejmě nejrozmanitější a v mnoha ohledech se nekonvertují, ale některé trendy a tendence mohou odhalit konkrétní výhody a nevýhody. Například ve většině případů lidé naznačují, že díky této gumě dokáží udržet jasný průběh vozu, bez ohledu na to, jaká jsou povětrnostní podmínky. Navíc, jak na ledě, tak na sněhu s těmito pneumatikami, při zatáčení nejsou žádné problémy, takže můžete být klidní kvůli vaší bezpečnosti. Samostatně lze říci o brzdění - mnoho uživatelů si všimli, že na ledě je velmi dobrá na sněhu trochu horší, ale stále docela dobré, ale existují určité problémy s řízením na velmi hlubokém sněhu - nikdo oznámil, že uvízl ve sněhu , ale problémy se zasněžováním stále byly pozorovány. Ale obecně se dá říci, že výrobci nebudou oklamáni, mluví o tom, jakou výkonnost prokázal ve sněhu a ledu zimních pneumatik „Pirelli Ice Zero“ - uživatelské recenze potvrdit.

Trnky

Další pozitivní bod, který potvrzují i ​​recenze pneumatik Pirelli Winter Ice Zero - je špičatý. Jak si vzpomínáte, v popisu uvedeno, že hroty jsou vyrobeny ze speciálního vyspělé technologie, aby mohli zvýšit účinnost kaučuku na zledovatělých nebo zasněžených vozovkách a také větší odolnost, to znamená, jednoduše řečeno, nevypadly. Téměř všechny recenze, které jsou k dispozici v síti, to potvrzují - trny totiž ve skutečnosti nevypadají, zvláště pokud budete řídit opatrně. Dokonce i ti lidé, kteří uvedli, že někdy Lichačov, vyvinout větší rychlost, brzdit ostře zatáčkách, uvedlo, že otřel gumovou polovinu, ale ztratil několik hrotů. Vyspělá technologie je tedy skutečně funkční a pomáhá udržovat trny mnohem déle než v běžném modelu. Takže pokud jedete úhledně a moudře, pak vám tato guma vydrží velmi dlouho. Existují však opravdu pozitivní recenze o zimních pneumatikách "Pirelli Ice Zero"? Ve skutečnosti je většina, ale i ti lidé, kteří byli spokojeni s celkovou kvalitu tohoto modelu, někdy ukazují některé nedostatky, z nichž jedna je funkčnost gumy na suché vozovce.

Suchý asfalt

Není žádným tajemstvím, že zimní pneumatiky jsou vytvořeny řídit na zasněžené nebo zledovatělé vozovce bez jakýchkoli problémů a bez nebezpečí smyku, setkání na vedlejší kolej nebo dokonce auto převrácení. Neexistuje však jeden z nejpříjemnějších okamžiků, který byste měli vždy při koupi pneumatik uvažovat. O pneumatiky „Pirelli Ice Zero“ hodnocení majitelů, jak jste viděli, nejčastější pozitivní, ale je také třeba uvést výhradu k tomu, že ve většině případů, použité pneumatiky za takových podmínek, které jsou ideální pro tento gumy. Ale ne vždy na celou zimní silnice je zcela pokryta sněhem nebo ledem - čisté pravidelně objeví a suchý asfalt. A právě zde tento model začíná problémy. Výrobce uvádí, že účinnost této gumy na suché vozovce nižší než v extrémních podmínkách, ale stále tvrdí, že je velmi vysoká. Proto může být mnohem rychlejší opotřebení pneumatik při dlouhé jízdě na suchém asfaltu, než je žádoucí. Z tohoto důvodu vzít na vědomí, co jste hlášena recenze na pneumatiky „Pirelli Ice nula“, a používat jej v opravdu extrémních jízdních podmínek. Pokud máte polovinu zimy dostatečně suché nebo teplé, měli byste zvolit méně extrémní gumu.

Hodnota za peníze

Také pozoruhodný jsou lidé, na co může být cena nakoupené zimní pneumatiky „Pirelli Ice nula“ - recenze často obsahují informace, že podobné kvalitní pneumatiky lze zakoupit pouze na mnohem působivější peněz. Máte-li zájem o specifika, pak pro tento model, v průměru zaplatit třináct tisíc rublů, což je samozřejmě mnohem vyšší než průměrná cena zimních pneumatik, ale kvalita je zde opravdu úžasné. A pokud porovnáte cenu a kvalitu, pak ve vztahu k těmto ukazatelům tato pryž vyhrává s velkou rezervou. A co Pirelli Ice Zero Frick? uživatelské recenze lze nalézt také v této otázce, ale budou mít trochu jiný obsah, protože tato pneumatika je velmi odlišný od originálu - nepoužívá špendlíky, a místo toho použít speciální techniku ​​přímo gumy, která dodává zvláštní stopové prvky, které nahrazují na funkčních hrotech. Cena za tento model je vyšší, ale pokud jde o výkon, můžete bezpečně říct, že se také zvyšuje, ale ne tak jako cena.

Hluk

Co ještě potřebujete vědět před nákupním cílem je Pirelli Eis Zero gum? Zpětná vazba také obsahuje informace o hladině hluku těchto pneumatik. Každý to ví zimní pneumatiky při jízdě na asfaltu může způsobit spoustu zbytečných zvuků jen kvůli třením trní. Nicméně, zatímco lidé, kteří používají tento kaučuk výhradně v extrémních podmínkách, vyvracejí tyto informace, říkajíc, že ​​tento model je mnohem tišší než většina předních výrobků na dnešním trhu. Závěr z toho lze provést takto - pokud používáte tyto pneumatiky v zimě, pak se nemusíte bát, úroveň komfortu bude poměrně vysoká. Pokud však často dochází k nárůstu teploty nad nulou, musíte se připravit na hluk, který může způsobit pneumatiky "Pirelli Winter Ice Zero". Zpětná vazba také ukazuje, že pojem hlučnosti je relativní a skutečnost, že jedna osoba dává hmatatelnému nepohodlí druhému, může být normou. Proto musíte ještě před nákupem vyzkoušet tuto gumu v testovacím režimu.

Spravovatelnost

Samostatně stojí za to věnovat pozornost tomu, jaký druh manipulace s vozem vám poskytne pneumatiky "Pirelli Ice Zero". Zpětná vazba od těch lidí, kteří nemají na první zimní jízdu na pneumatikách může přesvědčit vás, že nebudete mít žádné problémy s cílem kontrolovat svůj vůz na různých površích. Tam jednomyslně, protože nikdo souhlasí - někteří lidé si myslí, že na zasněžené zvyšuje road pneumatik výkonu v porovnání s tím, co jim ukázat na ledě, zatímco jiní uvádějí, že je na ledě, tento model nejefektivněji chová. Ale všichni souhlasí s tím, že v porovnání s mnoha levnějšími zimními pneumatikami je tento model mnohem bezpečnější a zábavnější při jízdě. Neexistují žádné drifty, silné podpatky, skluzy a další problémy, které se často staly řidičům na zimních cestách. Proto je guma může být jakousi zárukou kvality, a můžete snadno koupit, ale je třeba připomenout, že v zimě je potřeba, aby bylo možné řídit bez ohledu na kvalitu pneumatik. Existují lidé, kteří kritizují smyk pneumatik a uklouznout, ale když popsat situaci podrobněji, je zřejmé, že jsou vinu za to, co se stalo. Proto byste měli řádně trénovat při jízdě v extrémních podmínkách, abyste se učil kompetentně řídit auto v zimě. Dbejte však na to, že byste si měli zvolit základní variantu pneumatiky "Pirelli Ice Zero". "Velcro", recenze, které jsou v zásadě také velmi dobré, budou pro vás příliš těžké, pokud se právě začínáte řídit za extrémních povětrnostních podmínek. Třecí zimní pneumatiky, tj. Ty, které fungují bez trní, vyžadují v jízdě těžké dovednosti, aby z nich dosáhly vysokého výsledku.

Penetrace

S ledem je všechno jasné - kaučuk je velmi houževnatý a umožňuje dokonale ovládat vůz i na kluzkém povrchu, ale co sníh? Mnoho modelů zimních pneumatik již prokázaly, že nemohou vyrovnat s těžkou sedimentu - v hlubokém sněhu houževnatosti byl ztracen, a ve vážných závěje stroji dokonce uvíznout. Ale lidé, kteří používali vzorovou zprávu, že i v nejhlubších závěje, když Zdálo se jim, že jeli zpátky na místo, kde nemůžete jít sami, guma uloženy. Co můžeme říci o obvyklém zasněžování, s nímž byly pneumatiky řešeny bez problémů. Takže pokud víte, že budete muset řídit na zasněžených vozovkách, nebo dokonce na sněhu, který kompletně pokrývá povrch vozovky, tato pneumatika je ideální pro vás, protože to sjízdné i v nejhlubším sněhu se blíží ideálu.

Pevnost

Zvláštní pozornost by měla být věnována síle těchto pneumatik - hodně je řečeno o rozsahu jejich opotřebení v recenzích. Skutečnost, že pneumatiky se opotřebovávají rychleji, řekni těm, kdo miluje pařák na silnicích, nebo ti, kteří používají tyto pneumatiky na suché vozovce víc, než je nutné. Pokud jde o podmínky, za kterých musí být použity tyto pneumatiky, je opotřebení je minimální, takže pokud víte, jak řídit v zimě, vědět, jak to udělat opatrně, pak nosit gumové budete velmi příjemně překvapeni. A v kombinaci s nízkou ztrátou trnů (některé úhledné řidiči dokonce hlásili, že po dvou sezónách neměli spadat jediný hrot) dává velmi spolehlivý a odolný kaučuk. Také věnovat pozornost jejímu dopadu - i když se dostanete do nějaké jámy, nebo se stane, že takové události, kvůli které autobus bude příliš fyzikální jev, díky své struktuře, to může dělat i docela silný úder, čímž se udržuje forma. O "kýly" a další podobné důsledky mrtvice uživatelé tohoto modelu v recenzích téměř nehlásí.

Boční demolice

Poslední malý moment, který stojí za to věnovat pozornost, je boční posun při jízdě na ledě. V případě, že přímá jízda a funkce brzd datová sběrnice je prostě perfektní, pak boční pohyb lze pozorovat malé demolici - to je rys všech typů pneumatik s hroty, ale výrobce je umístění své produkty jako ideální, takže ještě měli vědět, že to není dokonalé, a Při jízdě v extrémních podmínkách vyžaduje i nadále velkou pozornost.