SUV `Hyundai`: specifikace, fotky a recenze

V posledních letech je automobilový trh velmi aktivně doplňován novými modely. A výrobci rádi překvapí své fanoušky s neobvyklými řešeními. Takže například asi před 15 lety nikdo nemohl myslet, že se objeví SUV "Hyundai". Ale dosud existuje řada překřížení, které tato společnost vyrábí. A stojí za to mluvit o každém modelu zvlášť.

Nejslavnější model

Který SUV "Hyundai" vpravo je považován za nejpopulárnější? To je pravda, je to Tuscon. A v loňském roce (17. února 2015) se objevila třetí generace SUV "Hyundai-Tussan". Jedná se o originální ultramoderní crossover, který se může pochlubit vynikající kvalitou stavby. Třetí generace se na první pohled zdá být mnohem modernější, technologičtější a efektivnější, než její předchůdci.

Hlavní dekorací tohoto stroje je falshradiátorová mřížka. Tři chrómové proužky procházejí po celé své šířce. Velmi úspěšně v bočních stěnách integrované optiky. Vypadá to opravdu moderní a krásné. A obrázek je doplněn o elegantní světla.

Ale nechci se příliš soustředit na vzhled. Interiér crossoveru je také zajímavý. Multifunkční volant je zvláště atraktivní. Centrální vývojáři konzolí velmi úspěšně sestavený - dokonale padne s ultramoderním přístrojovým panelem. Všechna čtení se čtou co nejpřijatelněji. Stojí za zmínku, že kvůli přítomnosti multimediálního centra se ukáže správa telefonu majitele kvůli Bluetooth. Mírně pod dotykovým displejem je jednotka klimatizace.

A nakonec o kvalitě. Nový SUV "Hyundai" se je může pochlubit. Navzdory skutečnosti, že interiér používá plast, vše vypadá velmi dobře. A tkanina byla použita dobře. Mimochodem, nabízí se salon, v němž dominuje původní kůži dokončovací materiál. Ale to je za poplatek.

Charakteristiky

Toskánsko má poměrně dobré technické ukazatele. Je třeba poznamenat, že auto je nabízeno s pěti různými motory - 135 a 176 litry. s. (to jsou benzínové jednotky), stejně jako 115, 136 a 184 litrů. s. (nafta). Poslední motor z výše uvedeného je vybaven dynamickým přeplňováním s turbodmychadlem.

A podvozek vozu je zcela nezávislý. Přední sloupky jsou "McPherson", a zadní - konstrukce s více linkami.

IX-35

Toto off-road vozidlo "Hyundai" je nástupcem výše zmíněného modelu "Tussan". Chcete-li vytvořit IX-35, vývojáři trvaly tři roky a částku 225 milionů dolarů. Výrobci původně chtěli vytvořit nejen crossover, ale hodný konkurenta pro legendární SUV. A výsledek byl vůz, který nejen nahradil notoricky známý "Tussan", ale dokonce se stal lepším než on.

Vzhled se ukázal jako velmi elegantní, ale to vše proto, že vývojáři postupovali po konceptu proudění. Ale zároveň stroj vypadá velmi silně a sportovně. Za prvé, osoba, která se dívá na tento přechod, si všimne šestiúhelníkové chlazené mřížky chladiče chromu. To je zase doplněno o velkolepé přívody vzduchu. Dokončete obraz reliéfních ohybů kapuce. Hlavním vrcholem je však optika hlavy. Světlomety trochu křeptají k vynikajícím křídlům auta.

Charakteristiky

No, co jiného se může Hendaye chlubit? Off-roader IX-35, vyrobený po roce 2013, se může pochlubit poměrně dobrými motory. V Rusku je k dispozici 2litrový motor o objemu 150 litrů. s. a vznětových motorů pro 136 a 184 litrů. s. Je zajímavé, že motory pracující na DT jsou vybaveny systémem, který recirkuluje výfukové plyny během sníženého tlaku. Díky tomu je SUV nejen hospodárná, ale i šetrná k životnímu prostředí. Mimochodem, crossovery jsou nabízeny jak s "automatickým", tak s "mechaniky" (všude - 6 rychlostí).

A tento off-roader má poměrně dobré vybavení. Základní konfigurace nabízí konektory AUX a USB, správu hudby (umístěné na volant), vyhřívaný všechna sedadla, nastavení volantu, elektrická zrcátka (také vybavená topením), elektrická okna a klimatizace. Pokud osoba chce více možností, bude muset zaplatit dodatečně. Ovšem bude mít klimatizaci, plavební, světelné a dešťové senzory, vyhřívané řízení, panoramatická střecha (tam bude i poklop), bi-xenonová optika a mnoho dalšího.

IX-55

Jedná se o další SUV "Hyundai", který si zaslouží pozornost. Jinak je stále známý jako Veracruz. Tento model je vyráběn od roku 2007. Auto je vytvořeno na platformě, převzatém z Hyundai Santa Fe (o tomto stroji bude o něco později řečeno).

IX-55 je prostorné terénní vozidlo, určené pro sedm. Skvělé auto pro milovníky dlouhých výletů. Je zajímavé, že jde o nový, nezávislý model a ne o aktualizovanou úpravu jakéhokoli předchůdce. Vzhledem k tomu, že design byl tak neobvyklý. Některé prvky exteriéru developerů převzaly od SUV vyrobených společností Lexus a Infiniti.

Interiér se může pochlubit vynikajícím zvukovým systémem, koženým interiérem, tempomatem a drahými dřevěnými panely. A to je základní vybavení! Jako další možnosti jsou navrženy parktronic, velké množství polštářů, senzorů atd. Ale co je nejdůležitější - toto je chování tohoto stroje off-road. Toto auto nemá špatné cesty, jámy, výmoly a výmoly. A to je jeho hlavní plus.

Technické ukazatele

IX-55 existuje ve dvou různých verzích. První je 3,0 CRDI AT. Maximální rychlost tohoto vozu je 190 kilometrů za hodinu a zrychlení na sto mu zabere 10,7 sekundy. Pracovní objem motoru je 2959 a jeho objem je 239 litrů. s. Průtok je 9,4 litru paliva ve směsném cyklu na 100 km.

Druhá modifikace je 3,8 AT. Maximální rychlost je stejná. Ale přetaktování na sto trvá mnohem méně času - jen 8,3 sekundy. Pracovní objem je také větší - 3778. A výkon je 260 litrů. s. Spotřeba je o něco vyšší než v předchozím případě - 9,6 litru.

Další charakteristikou lze zaznamenat přítomnost EBS, ABS, ESP, stejně jako duální zesilovač.

Hyundai Santa Fe

Nyní byste měli o tomto vozu Hyundai říkat. Off-road vozidla, jejichž modelová řada je poměrně různorodá, mají své vlastní zvláštnosti. A v případě Santa Fe, hlavní rys je bohatý balíček, plynulý běh, stejně jako luxus a pohodlí. Vzhledem k těmto vlastnostem je model často porovnáván s různými zástupci v Americe.

Silné čočky hlavy přitahují pozornost. A obecně je design velmi dobrý. Stejně jako interiér! Připomíná interiér vozu třídy business. Oko se vrhá o to, jak dobře se hodí nástroje a přístrojová deska vypadá velmi ergonomicky. Při výzdobě byly použity pouze vysoce kvalitní materiály. Uvnitř jsou dokonce panely vyrobené "pod stromem". Obecně, velkolepé auto - ne bez důvodu, že má takovou popularitu.

Motory

Zpočátku se mohly Hyundai-Santa Fe chlubit pouze dvěma benzinovými jednotkami. Terénní vozidlo bylo vybaveno pouze dvoulitrovým motorem o výkonu 136 koní a "šesti" valením 179 litrů. s. Jeho objem byl 2,7 litru. První z uvedených motorů pracoval pouze pod řízením manuální převodovky - byly vybaveny pouze modifikacemi pohonu předních kol. A výkonnější jednotky byly již vybaveny "automatickým". O něco později byla linka motoru doplněna o 16-ventilový 2,4-litrový 150-výkonový čtyřválcový motor.

Ale to jsou charakteristiky těch modelů, které byly vyrobeny zpočátku. Pak tam byl turbodiesel 2,2-litrový motor, produkovat 197 litrů. s. Díky tomuto motoru zrychluje automobil na stovky kilometrů za pouhých 9,8 sekund. Maximální rychlost modelu s tímto motorem je 190 km / h. Spotřeba je ve smíšeném cyklu pouhých 6,6 litrů.

Pak přišla benzínová jednotka o objemu 2,4 litru o objemu 174 koní. A v roce 2010 se pod kapucí "Santa Fe" začalo ukládat 3,5-litrový 376-ti "šestý".

"Terracan"

Několik slov by mělo být řečeno o tomto modelu "Hyundai". SUV, jehož fotka byla poskytnuta výše, dostala spíše protichůdné recenze. Ale navzdory tomu našel své povolání. Jeho vrcholem je vynikající izolace proti hluku. Dokonce i při vysokých rychlostech (140 km / h a výše) v kabině bude klid. Interiér není špatný. Zvláště dobře vypadá volant seřízený dřevem. A sedadlo řidiče je vybaveno servopohony, což je velmi praktické, protože sedadlo lze snadno nastavit ve všech polohách.

Nejvýkonnější motor, který byl instalován pod kapotou tohoto crossoveru, je 3,5-litrový motor ve tvaru písmene V pro 200 "koní" a je řízen 4-pásmovým "automatickým". Je stále ještě varianta s 2,9 litrovým turbodieselem pod kapotou - vyrábí 150 litrů. s. Obecně platí, že toto je také dobrý "Hyundai".

SUV s počtem kilometrů dostává širokou škálu recenzí. V zásadě, samozřejmě, pozitivní. Pokud je kombinujete, to je to, co majitelé hybridních hybridů říkají: stroje jsou spolehlivé, trvanlivé a hospodárné. Palivo jde trochu a díly jsou velmi levné. Pokud je to stále potřebuje - protože crossovery jsou velmi dobře sestaveny. A samozřejmě si uvědomte vysokou dopravu a vynikající ovladatelnost.

Obecně platí, že pokud potřebujete prostorný, pohodlný a spolehlivý SUV - můžete si bezpečně zvolit Hyundai.