`Cadillac `(jeep) - luxusní americký SUV

Pověst, že GM vydá nový Cadillac SUV (jeep), vzrušila společnost zpět na počátku 90. let. Po dlouhou dobu, že se nepotvrdily, a pak, konečně, v roce 1999, debutové full-size SUV "Cadillac Escalade". Název auta má historický význam: slovo "eskaláda" označuje bourání pevnostní zdi s použitím žebříků. Není konečně jasné, jak se tato obléhací technika týká elegantního automobilu, ale elegantní jméno "Escaleid" se nechtěně zachytilo a spotřebovalo se mu.

Chevrolet jako základ nového SUV

Základem nového vozu byl Chevrolet GMC Yukon. Exteriér byl obnošený, leskl na úkor elegantních "šperků" a zdobil auto erbem společnosti. Klasická chladičová mřížka byla mírně zvětšena a velké disky kol změnily obraz automobilu. Bohatý interiérový design kabiny okamžitě zařazil SUV do "vyšší kasty", a lehké kožené čalounění v kombinaci s drahými odrůdy dřeva jen posílilo dojem.

Na technické stránce existuje úplná analogie s modely GMC a Chevrolet - automobily jsou vybaveny stejnými motory a převodovkou. Benzínový motor ve tvaru písmene V, šestilitrový, vyvíjející výkon 255 litrů. s. Maximální rychlost vozidla je 177 km / h. KP - automatická, čtyřstupňová.

Hmotnost a celkové rozměry

Jsou docela působivé:

• délka vozu - 5110 mm;
• výška - 1890 mm;
• šířka - 1960 mm;
• základní kolo - 2984 mm;
• hmotnost stroje - 2545 kg;
• kapacita benzinové nádrže - 96 litrů.

V září 2001 se objevil Cadillac Jeep Escaleid ETX, který byl prezentován zájemcům. Auto se liší od úplného sjednocení s terénním automobilem a nepřiznává mu luxus v interiéru, tak v prestižnosti.

Hlavní rys pickupu - originální tělo-transformátor s vrcholem uhlíkového plastu, který pojímá zařízení pro přepravu sportovního vybavení.

Zadní zavěšení vozu je závislé, vybavené speciálním systémem "Nivomat", který vám umožní vyrovnat tělo při plném zatížení. Pickup je vybaven regulátorem tlaku v pneumatikách, satelitním digitálním rádiem XM "Sattelite" a účinným tažným zařízením.

Modernizace

V roce 2002 byl Cadillac-Jeep Escalade upgradován. Nová konstrukce byla vybavena nosným rámem s rozpěrami, přizpůsobeným pro umístění motoru spolu s převodovkou a odpružením. Nezávislé přední zavěšení na torzních tyčích a pevné spojité příčné ose, s vícenásobným spojením kompenzující příčné a podélné válce.

V roce 2004 byla verze Escalade vytvořena s pohonem zadních kol pod 5.3 litrovým motorem - osmiválcovým Vortexem ve tvaru V. A na úpravu "Escaleid AWD" byl dodán výkonnější motor - šestilitrový "Vortex" s permanentním pohonem všech kol a diferenciálem mezi nápravami. Auta s "šesti" a "osm" začaly být prodávány v Evropě a později v Rusku.

Evropská verze zahrnuje obložení interiéru kůže, klimatizační systém HVAC, větrání sedadel a třízónové ovládání klimatizace. Kolem obvodu je také šest airbagů, plná elektrobalka, výkonný DVD audio systém, 20-palcová kola z lehké slitiny.

Zvyšte základnu

V roce 2002 byla v závodě GM ve městě Silao vytvořena rozšířená verze Escalade ESV. Auto bylo založeno na platformě "Chevrolet Suburban XL".

Nový model získal trvalý pohon všech kol, šestilitrový motor kombinovaný se čtyřstupňovou automatickou převodovkou.

Základní vybavení zahrnuje protiproudový, kožený interiér, čtyři airbagy, audio BOSE, navigaci, satelitní rádio, měnič šesti disků. Kompletní sadu byla přidána interaktivní obrazovkou, úplnou elektropackou. Maximální množina byla použita od roku 2006.

V první polovině roku 2007 proběhly prodeje v Evropě nové generace "Escalade", vylepšené ve stylu, vylepšené funkčnosti a dokonalé podobě. Stroje modelového roku 2007 se vyznačovaly rozmanitostí: jednalo se o nákladní vozy a varianty EXT se základnou o 356 cm.

Sjednocení "Escalade" v roce 2007 bylo 100%, ale v rámci obecné modelové řady GM existovalo určité oprávnění.

Podvozky, tělo, rám s rameny a převodovka nebyly dříve použity v předchozím Escalade. Všichni dohromady výrazně zvýšili úroveň komfortu vozu a jeho ovladatelnost na dobrých silničních plochách.

Přední odpružení je vybaveno nastavitelnými tlumiči nárazů a automaticky čte mikroreliéf plátna. Těleso s náklonem 57 stupňů čelního skla poskytuje extrémně nízkou odolnost vůči SUV proti proudu vzduchu.

Nový design

Úplně aktualizovaný exteriér těla je efektivnější, stylovější a nejprudší. "Cadillac Jeep Escalade" získal zcela exkluzivní vzhled - vůz nemůže být zaměněn s žádným jiným.

Klasická radiátorová mřížka "Cadillac" s širokými oválnými otvory, obsahuje třídílné xenonové světlomety. Zadní část vozu se harmonicky podobá celkovému stylu exteriéru.

Ve srovnání se svými předchůdci má model Cadillac jeep (nový Escalade 2007) nejnovější pasivní a aktivní bezpečnostní systémy. SUV je vybavena bočními a čelními airbagy, stejně jako pneumatické závěsy, které se okamžitě spustí. Je to velmi užitečná volba "Stabilní stopa", která zabraňuje převrácení.

Model Cadillac (jeep 2007) je vybaven motorem o objemu 6,2 litru, osmiválce ve tvaru V. Motor je agregován šestistupňovou automatickou převodovkou.

Sportovní verze verze

Balík "Lux" se vyznačuje řadou exkluzivních zařízení, jako je například stropní poklop s automatizací, přední vyhřívaná sedadla, audio DVD a široká LCD obrazovka.

Náklady

Kolik je Cadillac Jeep? Cena nových modelů je téměř čtyři a půl milionu rublů. Dolní hranice nákladů tříletého vozu se pohybuje od dvou milionů dvě stě tisíc rublů na dva a půl milionu.