KamAZ-53605: technické údaje, foto

Sklápěč KAMAZ-53605, jehož vlastnosti budou popsány níže, je technika, jejíž vzorec je 4x2. Zpočátku byl tento model určen pro službu v některých městských institucích. Hlavní charakteristické rysy technologicky instalovaných bočních a zadních plotů, stejně jako neobvyklý rám.

Docela často se KamAZ vyrábí jako podvozek, který se pak používá při tvorbě hotových modelů. Auto spotřebuje malé množství paliva a stále má dostatečně nízkou hmotnost, jako u nákladního dopravce. Díky rázvoru se snadno otočí a lépe manévruje.

KamAZ-53605: technické specifikace

Vozík je postaven tak, že i zkušený řidič může být chybný a neurčuje přesný model vyklápěcího vozu. To je způsobeno skutečností, že design je vypůjčen od modelu 6520. Také tento stroj je jako dětská hračka díky plotům, které jsou umístěny za a po boku. Platforma byla převzata z kamionu 55111. Vypadá těžkopádně, ale v roce 2003 autem KamAz-53605 vypadá lakonicky a miniaturně. Dveře zavazadlového prostoru jsou vybaveny funkcí automatického otevírání.

Rámeček má také nestandardní systém. Při vykládce a nakládce trpí velmi silně a okolní svět je neustále ovlivňován. V tomto modelu je rám obzvláště namáhaný, dokonce více než jiné podvozky. Podstavec platformy je připojen k rámu. Zadní strana instalace má ideální funkce. Trochu dále šly šrouby a na začátku se používá jaro.

Přesná charakteristika

KamAZ-53605 váží pouhých 8 tisíc kg. Zároveň se nerovnoměrně rozkládá zatížení rázorem. Například na přední straně listy asi 3 000, a zbytek - na zadní straně. Sklápěč může zvednout 7,5 tis. Kg nákladu. Pokud vezmeme veškerou váhu vybavení, pak se přiblíží na úroveň 16,5 tisíc kg. Celková hmotnost stroje je také rozložena nerovnoměrně. Zadní část je 10 000 kg a přední část - 6 000. Je možné namontovat přívěs, jehož hmotnost je asi 14 000 kg.

Podle požadavků na životní prostředí je motor instalovaný na sklápěcím vozíku odpovídající úrovni "Euro-2". Dieselová jednotka má funkci chlazení vzduchu, díky níž se výkonový mechanismus nepřehřívá. Válce jsou pouze osm a jsou umístěny v písmenu V. Palivová nádrž má 350 litrů. K dispozici je mechanická převodovka s pěti stupni. Kola jsou verzí disku. Plošina vozu je 6,5 m³. Maximální rychlost není vyšší než 80 km / h. Kabina řidiče je určena pro 3 osoby a je umístěna nad motorem. Neexistuje žádné lůžko.

Motory

Kamion KamAZ-53605 je vybaven moderními výkonnými motory. V dřívějších kopiích se tyto jednotky mohly setkat:

• Dieselový motor. K dispozici je turbodmychadlo a chlazení přívodního vzduchu. Všechny požadavky Euro-3 byly splněny. Objem motoru je 10 litrů a výkon je 260 koňských sil. Válce jsou v latinském písmenu V.
• Dieselová jednotka. Jeho charakteristiky jsou zcela analogické těm, které byly popsány výše. Rozdíl mezi nimi je pouze v trakční síle: výkon - 240 výkon.

Nyní se vyrábějí nejmocnější a nejspolehlivější motory, které se používají v Kamaze. Jejich objem je asi 12 litrů, kapacita - 280 litrů. c., 8-válcový systém.

Náklady

Chcete-li koupit podvozek pro kamaz-53605, bude to trvat asi 2,5 milionu rublů. Je možné koupit použitý model, který bude levnější. Mezi těmito možnostmi jsou různé cenové kategorie, což je způsobeno standardními nastaveními a stavem samotného vozu.

Koupit jeřáb „Ivanovets“, jehož základna je vypůjčené z KAMAZ-53605, může být za 2 miliony. Rublů. Jeho průměrné kilometry jsou až 10 tisíc km. O něco levnější stojí RARZ na plošině popisovaného náklaďáku - 1,5 milionu rublů. Můžete si pronajmout zařízení za 1500 rublů za hodinu.