`Hyundai-Stareks` 4x4 nový: technické vlastnosti, design a vlastnosti modelu

"Hyundai-Stareks" 4x4 nová (fotografie je vidět níže) může soutěžit s takovými známými značkami jako Mercedes-Benz a Volkswagen. Tento model je minibus, který dokonale vyhovuje kategorii "rodinného auta". Hyundai Starex (známější domácímu kupci jako H1) prochází druhou generací. Kórejská kvalita postupně získává vedoucí postavení na světových trzích, neboť jejich produkty jsou prodávány v dostupné cenové politice s relativně dobrou kvalitou.

Několik slov o novém modelu

První generace Hyundai H1 byl představen v roce 1996. Protože toto auto v novém modifikaci nezbylo téměř nic. "Hyundai-Stareks" 4x4 nové (technické charakteristiky jsou plně v souladu s moderními požadavky) - je to druh klasiky, který je testován časem.

Auto na pozadí oponentů na segmentu se vyznačuje trendovým, poněkud těžkým exteriérovým designem. Ne všechny komplety H1 uspokojují uživatele s dynamickými vlastnostmi a výkonovými jednotkami. V horní verzi Starexu funguje turbodmychadlový dieselový motor (2.5), který vyrábí 170 výkonových výkonů, což je docela schopné manipulovat s tak velkým a těžkým vozem.

Salon

Nastavení sedadla řidiče je natolik vysoké, že pro jeho stoupání budete muset použít speciálně navrženou rukojeť. Navzdory skutečnosti, že model "Hundai-Stareks" 4x4 není vůbec nový, interiér a vybavení salonu nejsou zřetelně originální, ale zde je vše zajištěno pro pohodlné výrobní řízení s podílem nezbytného komfortu.

Vnitřní dekorace je praktická. Plastová měkká, s výjimkou středové konzoly, kvalitní montáž a hluková izolace, není v průběhu provozu pozorován vzhled "cvrčků".

V kabině jsou 3 řady sedadel pro cestující, takže celková kapacita vozu spolu s řidičem je 11 osob. Individuální osvětlení je speciálně instalováno pro cestující, ventilační systém je zapnutý a nastavený z 1. řady, stejně jako panoramatické střešní okno.

Ovládací panely

Volant je nastavitelný pouze ve výšce a uživatelé si povšimnou, že ladění letu nebude zasahovat. "Hyundai-Stareks" 4x4 nová (technické vlastnosti průzkumu po restylingu se zlepšily) je vybavena sedadly s pohodlnými loketními opěrkami, také instalováno horizontální a vertikální seřízení, ale musí být nastaveno ručně.

Nad ústředním panelem stoupá multimediální displej, pod ním samotný systém a dokonce pod klimatizační jednotkou. Na konzole můžete vidět USB porty, popelník, podložky.

Motor

Motor je tradičně spouštěn klíči. Verze Starex má automatickou převodovku (5). Pracuje s důvěrou, že se přenese do auta, což zřetelně udržuje průběh provozu, bez zatížení, provádí dlouhotrvající předjíždění. Motoristé si povšimli, že sedan lze porovnat s řízením minibusu "Hyundai-Stareks" 4x4 (nový).

Specifikace: zvýraznění

Vozidlo má dobrou viditelnost, velké sklo a zrcátka, rozměry jsou perfektní. U paliva je problém sporný. Na silnici během testování auto vyžadovalo 7 litrů benzínu, zatímco ve městě řídilo téměř dvakrát tolik. To naznačuje, že minibus je s výhodou používán pro jízdu na dlouhé vzdálenosti.

Co se týče dynamiky zrychlení, ve skutečnosti auto demonstruje zrychlení na 100 km / h po dobu 14 sekund. Bezkonkurenčně je sportovní vůz minivan vzdálený, ale vzhledem k jeho pohotovostní hmotnosti, která je přibližně 2500 kg, je to impozantní.

Prostorná kabina, dobré provozní vlastnosti, pohodlí a snadná údržba, hospodárnost - ne všechny výhody stroje. "Hyundai-Stareks" 4x4 nové (technické vlastnosti jsou aktuálně dodnes) - ideální volbou pro ty, kteří mají velkou rodinu. Tento model si zaslouží zvláštní pozornost.