Art. 362 daňového řádu. Postup výpočtu výše daně a výše zálohových daní

V článku 362 daňového zákoníku, způsob výpočtu výše daně a výše zálohových daní

Obecná pravidla

Daňoví poplatníci-organizace provádět výpočty sami.

Částka daně, která je předmětem převodu občanů, stanoví orgány federální daňové služby. Základem pro výpočet jsou informace poskytnuté strukturami oprávněnými provádět státní registraci dopravy v Ruské federaci.

Výše odpočtů podle odstavec 2 čl. 362 daňového řádu Ruské federace, je určena ke konci vykazovaného období pro každou TS. Částka se vypočte vynásobením základu a sazby, pokud není v daném pravidle stanoveno jinak.

Také na základě odstavec 2 čl. 362 daňového řádu, Daň, kterou mají organizace převést, je stanovena odečtením záloh z vypočtené celkové částky.

Zvyšující se faktor

Používá se při výpočtu výše daně. Hodnoty koeficientu závisí na náklady na automobily:

Výpočet termínů začíná od roku vydání TS. Výpočet zohledňuje jeho průměrnou cenu stanovenou výkonnou federální strukturou, která provádí politiku a regulační a právní předpisy v oblasti obchodu.

Kontrolní seznam auta, náklady což jsou více než 3 miliony rublů, které mají být použity v nadcházejícím období, by měly být zveřejněny na internetových stránkách výše uvedené struktury až do 1. března tohoto vykazovaného období.

Odpočet

Výše daně vypočtené po uplynutí období právními osobami pro každé vozidlo s maximální přípustnou hmotností vyšší než 12 tun podléhá snížení částky zaplacené tomuto vozidlu v tomto vykazovaném období. V tomto případě musí být auto zapsáno do rejstříku.

Pokud po uplatnění tohoto odpočtu hodnota daně, která má být převedena do rozpočtu, má zápornou hodnotu, předpokládá se, že je 0.

Informace z rejstříku jsou poskytovány Inspektorátu Spolkové daňové služby každoročně až do 15.02 v souladu s pravidly stanovenými výkonnými orgány vykonávajícími pravomoci v oblasti dopravy po dohodě s Federální daňovou službou.

Jako aktuální verze článku. 362 daňového řádu, Právnická osoba vypočítává zálohy na konci každého období. Jejich velikost by měla být 1/4 produktu a sázka s přihlédnutím k koeficientu.

Registrace / stažení z TS

Při registraci / stažení přepravy v rámci jedné lhůty daň z automobilu (záloha) se vypočte s přihlédnutím k koeficientu. Je definován jako poměr počtu celých měsíců, během kterých byl TS zaregistrován, k počtu měsíců (kalendář) v daném období.

Je třeba věnovat pozornost pravidlům pro výpočet podmínek stanovených v čl odst. 3 čl. 362 daňového řádu Ruské federace.

Pokud bylo vozidlo registrováno před 15. dnem nebo je vyškrtnuto z registru po 15. dni v měsíci, je to vzato v úvahu jako celý měsíc. Pokud byly akce provedeny po a před uvedenými čísly, podle odst. 3 čl. 362 daňového řádu Ruské federace, měsíc jejich provize není zohledněn.

Regionální zákonodárný orgán může osvobodit jednotlivé kategorie plátců od odečtení záloh na daň ve sledovaném období.

Vysvětlení

Aby byla zajištěna správná aplikace Art. 362 daňového řádu Ruské federace je zapotřebí v první řadě uvést subjekty, které jsou oprávněny provádět státní registraci pozemních vozidel. Obsahuje:

• Subdivize Státní inspekce bezpečnosti silničního provozu. Provádějí registraci motorových vozidel určených k pohybu po veřejných komunikacích s maximální rychlostí vyšší než 50 km / h, jakož i přívěsy k nim.
• Státní kontrolní orgány pro technický stav všech typů zařízení v Ruské federaci. Tyto struktury provedeno státní registraci traktory, silniční stavební samohybných vozidel, přívěsů a další vozidlo, včetně motorových vozidel, které nejsou určeny k jízdě po veřejných komunikacích, s maximální rychlostí 50 km nebo méně / h.

Důležité body

Přidělení dopravy do určité kategorie se provádí na základě informací poskytnutých příslušnou registrační strukturou. Podle třetího bodu Art. 362 daňového řádu, daňové sazby jsou stanoveny na regionální úrovni. To zohledňuje kategorii a výkon motoru TC.

Pokud jde o dopravu, zapsána v orgánech státního dozoru, které jsou samohybné stroje se vyznačují pas, platí cenu za kategorii „ostatní samohybné vozidlo, stroje, stroje na pásovém / pneumatické jít.“

Sazba za vozidlo, kterou účtuje dopravní policie, je stanovena na základě registrační dokumentace.

Vysvětlení Federální daňové služby

V praxi existuje mnoho potíží s aplikací Art. 362 daňového řádu Ruské federace. Některé otázky týkající se implementace ustanovení normy jsou obsaženy v dopisech Federální daňové služby (od 23.13. 2005 do 06.07.2007)

Podle vysvětlení daňové služby, při přiřazení vozidla do jedné nebo jiné kategorie, je třeba poznamenat, že:

• RF působí jako smluvní stranou mezinárodní dohody o přijetí společných technických požadavků na kolová vozidla, kousky části zařízení, které mohou být nainstalovány / použity na nich, jakož i podmínky pro vzájemné uznávání schválení typu udělených na základě těchto pravidel. Tento dokument byl vydán v roce 1958 v Ženevě.

Klasifikace zavedená dohodou se používá v Rusku pro certifikaci vozidla. Vzhledem k této klasifikaci se zařízení přepravované na speciálních vozidlech považuje za náklad. Proto jsou považovány za speciální nákladní vozidla různých značek, modifikací, modelů, na jejichž podvozku se nachází zařízení, instalace, jednotky. V důsledku toho se na ně vztahují sazby stanovené pro nákladní dopravu.

Změny v normě

Dříve v Art. 362 daňového řádu Ruské federace byla stanovena povinnost státních orgánů provádějících státní registraci vozidla hlášeny IRS informace o autosedačky ke své poloze, stojící na účet nebo z ní odstraněny, stejně jako informace o osobách, u nichž je počet těchto vozidel. Čas pro usměrňování těchto dat byla 10 dní ode dne, kdy dotyčné akce (registrace nebo vyškrtnutí z něj).

V bodě 5 Art. 362 daňového řádu Ruské federace povinnost orgánů státní registrace poskytovat zprávy o CU a osobách, pro které jsou registrovány, k 31.12 ukončeného kalendářního roku do 01.02 aktuálního období, jakož i informace o změnách, ke kterým došlo.

Formy poskytování informací byly schváleny Federální daňovou službou.

Kromě toho v případě nesplnění požadavků odstavců 4, 5 Art. 362 daňového řádu, pachatelé byli odpovědní podle čl. 129.1 Kodexu. Zvláště byla stanovena pokuta ve výši 1 tisíc rublů za protiprávní neohlášení nebo předčasné zaslání informací, pokud nebyly žádné známky porušení v jednání osoby, která byla sankcí podle článku 126 daňového řádu.

Pokud byly výše uvedené činy opakovaně spáchány během jednoho kalendářního roku, byla částka pokuty zvýšena na 5 tisíc rublů.

V současné době 4, 5 bodů Art. 362 daňového řádu Ruské federace ztratili sílu.

Pokročilé

Jelikož jsou daňoví poplatníci za pronajatá vozidla, jedná se o subjekty, na kterých jsou registrovány.

Podle čl. 362 bod 6 daňového řádu je reprezentativní struktura pravomocí regionu oprávněna propustit určité kategorie osob z povinnosti vypočítat a zaplatit zálohy na daně. Navíc oprávněné subjekty v Rusku mohou stanovit určité prvky přepravní daně. Konkrétní seznam je stanoven NK.

Mezi pravomoci regionálních legislativních struktur patří zejména:

• Určení daňových výhod a stanovení podmínek pro jejich uplatňování. Odpovídající ustanovení je zakotveno v článku 356 daňového řádu.
• Právo neurčit daňové (účetní) období. Tato možnost je realizována na základě bodu 3 článku 360 daňového řádu.
• Nastavení sazeb, změna jejich hodnot na vyšší / dolní stranu, ale ne více než 10krát. Toto právo je uděleno na základě článku 361 daňového zákoníku (odstavec 2).

Platitelé

Osoby, které jsou povinny vypočítat a platit povinné platby v CU, jsou uznávány jako subjekty, které se považují za osoby podléhající zdanění podle pravidla 385 zákona o daních, pokud není v čl. 357 Kodexu.

U vozidel převáděných a zakoupených zástupcem před vstupem daňového řádu v platnost je daňovým poplatníkem osoba, která je v ní uvedena. Subjekty, pro které jsou tato vozidla registrována, musí na základě tohoto dokumentu oznámit daňovému inspektorátu v místě bydliště převod vozidla.

Nejsou považovány za daňové poplatníky FIFA národních fotbalových svazů, asociací, včetně RAF, OV „Rusko 2018“, její dceřiné společnosti ve vztahu k dopravě je jejich vlastní a provozována výhradně za účelem organizování a provádění činností stanovených v federálního zákona číslo 108.

Výhody

Jsou poskytovány v souladu s čl. 361,1 NK.

Podle ustanovení předpisů o zdanění osvobozených subjektů pro každé vozidlo s přípustnou hmotností nad 12 tun zachycených v systému registru náboje, jestliže množství neveřejných komunikacích se rovná nebo přesahuje částku odhadované daně za období.

Za účelem získání dávek zajistí dotčená osoba doklady, které potvrzují jeho právo být propuštěn, a žádost na daňovou inspekci dle svého výběru.

Je-li částka daně vyšší než poplatek zaplacený v zdaňovacím období TS, osvobození se uděluje snížením daňového odpočtu pro tuto částku.

Sázky

Jak je uvedeno výše, jsou určeny regionálními autorizovanými subjekty. Sazba je stanovena v závislosti na hrubé nosnosti vozidla a výkonu jeho motoru.

Omezení změny sazeb (desetinásobné snížení / zvýšení) stanovené ve druhém odstavci článku 361 se nevztahuje na automobily s objemem motoru do 150 litrů. s.

Právní předpisy umožňují zavedení diferencovaných sazeb pro každou kategorii TPS s přihlédnutím k počtu let, které uplynulo od roku výroby nebo ekologické třídě.

Prohlášení

Zpráva o zdanění vozidel je poskytována po ukončení stanoveného období v daňové inspekci v místě příslušné dopravy.

Organizace plátců podají prohlášení před 1. únorem období následujícího po vykazovaném roce.

Subjekty, které jsou klasifikovány jako největší daňové poplatníky, zasílají daňové inspekci podle příslušných pravidel.

Tento postup je stanoven v článku 363.1 kodexu.