Co je "drone"? Popis a funkce nových UAV v Rusku

Zeptali jsme se na otázku "co je to drone?" Mnoho z nich znal odpověď téměř přesně. Tato zařízení jsou také známá jako drones a byla široce používána teprve nedávno. Ale přesto stojí za to brát v úvahu podrobněji.

Co je drone?

Pokud lze zařízení téměř vždy opravovat nebo vyměňovat, je obtížné opravit vysoce kvalifikované a vysoce specializované lidské zdroje. To je důvod, proč se lidstvo tak horlivě prosazuje v průmyslu, jehož výsledky mohou v budoucnu zajistit bezpečnější práci lidí. Příkladem je robotika, z něhož byl vytvořen speciální multifunkční přístroj. Co je to drone? Obvykle to znamená bezpilotní letadla, řízena vzdáleně, ale existuje širší pochopení tohoto pojmu. Dronové nemusí nutně létat, ale jejich společným znakem je zaměření na provádění konkrétního úkolu bez lidského zásahu nebo s minimálním zásahem. Není překvapením, že UAV byl původně používán pouze armádou.

Historie vzhledu a vývoje

Autorem samotné myšlenky dálkově ovládaných zařízení se stalo, což není překvapující, Nikola Tesla. V roce 1899 demonstroval řemeslo, které navrhl. Jeho myšlenky pokračovaly v roce 1910 mladý Američan Charles Kettering, který zamýšlel vyvinout letadlo, které by provádělo práci pomocí hodinového hnutí. Bohužel můžeme konstatovat, že selhal.

To je věřil, že první UAV byl vyvinut ve V. Británii pro vojenské účely v 1933. Za tímto účelem byla použita obnovená dvojplošna, ačkoli z těchto tří zařízení pouze jeden úspěšně dokončil let. Později se stroje postupně zlepšovaly, objevovaly se nové způsoby řízení a kontroly jejich činností. Výzkum a vývoj aktivně pokračovaly během a po druhé světové válce. Více či méně úspěšné výsledky lze nazvat vzhled slavných "V-1" a "V-2". Podobné pokusy byly provedeny v SSSR.

Vedle čistě vojenských cílů byly bezpilotní vlaky používány i pro výcvik budoucích vojáků. Ale závod ve zbrojení nezůstal stát a vedoucí síly pokračovaly ve vývoji zbraní, které by mohly zadržovat nepřítele. V určitém okamžiku se SSSR stal vůdcem, pokud jde o výrobu UAV. Ale pak se USA rozpadly dopředu, protože ve válce s Vietnamem byly jeho letecké ztráty příliš velké - dronové se dostali k záchraně.

Navzdory své přirozeně vojenské "přírodě", UAV také našli svůj civilní cíl. V nové kvalitě získali kratší a běžnější název - drones, který se stal ještě častější než zkratka. Mimochodem, to je přímo spojeno s jejich činností, protože v překladu z anglického drone - "čmelák", nebo slovesa "buzz". Rekvalifikace také dala další impuls k jejich rozvoji, protože civilní rádio-řízené letouny mají spoustu možností. Ale každý cíl potřebuje své vlastní vlastnosti, takže robotika stále nezůstává klidná. Zdá se tedy, že neexistují žádné otázky o tom, co je drone. Co jsou to?

Typy

Drony se zpravidla vyznačují velikostí a rysy kontroly. Podle prvního kritéria existují 4 kategorie:

1. Micro. Zařízení této skupiny váží až 10 kilogramů. Jsou schopné nepřetržitého letu po dobu jedné hodiny ve výšce až 1 km.
2. Mini. 10-50 kilogramů, hranice výšky - 3-5 kilometrů, doba trvání letu - až několik hodin. Lehčí zařízení této kategorie se mohou stále odkazovat na civilní, pak - ne.
3. Střední. Hmotnost je až 1 tunu, doba trvání letu je 10-12 hodin, maximální výška je 9-10 kilometrů.
4. Těžký. Až jeden den v letu v nadmořské výšce až 20 kilometrů.

Podle zvláštností jejich fungování můžeme tyto rozlišovat:

• nekontrolovatelné;
• automatické;
• dálkově řízené.

Typické zařízení

Standardní návrh UAV zahrnuje satelitní navigační přijímač, stejně jako gyroskop a akcelerometr. Kromě toho musí mít přístroj programovatelný modul. Pro psaní algoritmů práce se používají jazyky na vysoké úrovni: C, C ++, Modula-2, Oberon SA nebo Ada95.

Pokud je také nutné uložit a odeslat některé informace operátorovi, pak návrh zahrnuje paměťový modul a vysílač. Jakékoliv jiné zařízení se přidává v závislosti na účelu použití. Ovládané drony mají také příkazový přijímač a vysílač telemetrie.

Jmenování

Cíle, pro které může být létající drone použity, jsou nesčetné. Vedle již zmíněného vojenského účelu se zabývají leteckou fotografii, bezpečnostním monitoringem. Industries, mají ve svém arzenálu těchto zařízení, velké množství: .. zemědělství, rybářství, ochrana lesa, mapování, energetika, geologie, stavebnictví, média, atd. Již vývojáři hledají způsoby, jak zajistit s pomocí bezpilotních poskytování různých výrobků, zavést spolehlivé komunikaci se vzdálenými oblastmi, a snižuje náklady na pohonné hmoty a zajišťuje životní prostředí. Jedním slovem jsou výrobci spousta problémů, jelikož již existuje poptávka po některých funkcích a zatím neexistují žádné odpovědi. Takže potenciál je obrovský.

Fotografie

Samostatně je třeba říci o novém hobby, který vznikl díky široké distribuci UAV. Jedná se o fotografování z takových úhlů, které bylo neuvěřitelně obtížné dosáhnout dříve. Létající drone s miniaturní kamerou vám umožní podívat se na známá místa z úplně jiného pohledu a podívat se na ně novým způsobem. A nejúspěšnější pracovníci se pravidelně účastní zvláštních soutěží pod záštitou vlivných časopisů, například National Geografic.

Multicoptery

K dispozici je kategorie letadel, které jsou často považovány za zvlášť z důvodu rozdílů ve struktuře. Ve skutečnosti, drone quadrocopter příliš neliší od běžných UAV, má jen větší počet šroubových systémů - v tomto případě čtyři. Je to právě tato struktura stala nejoblíbenější mezi civilním trubců. Avšak hlavním problémem byla bezpečnost svých letů, protože náhlé vybití baterie z výšky 0,5-1 kilometru, a to i poměrně lehké zařízení mohou způsobit zranění lidí, proto se doporučuje nejen projít speciální kurzy na kontrolu UAV, ale také v souladu se zvláštními pravidly.

Zajímavé příklady UAV

Mezi zařízení, která mají užitečné praktické aplikace, je místo pro hračky a zábavu. Takže před několika lety velký výrobce Parrot představil drone drone, který hrál roli spolehlivého budíku. Jakmile přišel čas probuzení, uprchl nebo odletěl od majitele a bylo možné ho vypnout až po zachycení, což značně zkomplikovalo úlohu opětovného usnutí. Takže toto zařízení může být nejen užitečné, ale také bavit, když se podíváme na to, co je dost fantazie.

Jeden Holandský umělec, Například se uvažovalo o nápadu vzdávat se pocty své kočce, která umřela pod koly automobilu, a to tak, že vyrobila originální čtyřkolopet. Zvířátko neslo jméno na počest jednoho z bratří Wrightových a po smrti byly k jeho obrazce připevněny šrouby a celá struktura byla veřejnosti představena na jedné z výstav současného umění v roce 2012. Reakce byla dvojznačná, ale veřejný výkřik tato událost způsobila širokou škálu. A pokud je tento drone-kvadrocopter ve formě kočky pravděpodobně nejlepším nápadem, vždy je možnost přemýšlet o svém vlastním.

Dostupnost

Omezení prodeje civilních modelů neexistují, i když nákup bojový robot, samozřejmě, není tak snadné uspět, tak ty, kteří chtějí, aby se fotky a videa z výšky, důvěrně známé ptáci, sledovat dopravní situaci, nebo použít některé další funkce těchto zařízení, může ji svobodně vykonávat. Někteří nadšenci dávají přednost tomu, aby se sami učinili, zvláště pokud existují odpovídající znalosti. Zkonstruovat létajícího robota s kamerou - ne tak obtížný úkol pro řemeslníky, v krajním případě je vždy k dispozici, dobrá, ceny jsou docela model demokracie - průměrná cena se pohybuje kolem 300 $. Tam jsou také levnější vzorky, které mohou doslova zapadají na lidskou dlaň.

Oponenti

Navzdory skutečnosti, že zařízení kategorie „UAV / drone“ se stal rozšířené v poslední době, to má hodně lidí, kteří se zasazují o omezení nebo dokonce zákazu těchto zařízení. Argumentují tím, že UAV, které zaplavují města, nejen vytvářejí zbytečný hluk, ale mohou také vytvářet fotografie a video prostřednictvím oken budov, čímž narušují soukromí. Zatímco soupeři jsou nespokojeni hlavně v USA, ale seriózní diskuse o právních předpisech týkajících se provozu letounů se nekonají. Nicméně poptávka vytváří nabídku - někteří výrobci již prodávají zařízení, která určují přítomnost letadel v určitém rádiusu. Senzor rozlišuje zařízení od ptáků podle charakteru pohybu a vytváří speciální zvukový signál, no a jak jednat s nezvaným "hostem", rozhodne sám majitel.

Výrobci

Pokud mluvíme o kategorii "bojového drone", pak bude bezpochyby v této oblasti světový vůdce. Je samozřejmě předním vývozcem, který podle některých odhadů zaujímá asi 40% mezinárodního trhu. Země s velkým podílem vojensko-průmyslového komplexu, jako jsou Spojené státy a Rusko, uzavírají smlouvy s izraelskými agenturami o společném vývoji zařízení.

Dalším vážným hráčem na trhu je Írán. Podle odborníků je nejnovější vývoj místních výrobců zcela schopen konkurovat produktům Izraele. Až dostatečný počet modelů pro různé účely se může pyšnit argentinskou armádou.

Perspektivy vývoje

Bojová budoucnost dronů je nepochybná - v každém případě budou použity. Pokud jde o civilní zařízení, vyhlídky jsou ještě zvědavější. Podle veřejně dostupných informací zkompilovaný orgány EU, v roce 2020, poptávka spotřebitelů po UAV bude distribuován v průmyslu následovně: 45% bude pocházet ze státních úřadů, 25% - hasič, 13% - zemědělství a lesnictví, 10% má energii, 6% - přehled a zbývající 1% je komunikace a vysílání.

Již nyní však mnoho projekčních kanceláří přemýšlí o tom, jak lze uspořádat dronské dodávky. Současně je třeba vyřešit dostatečný počet problémů: od problému dostatečné kapacity nakládky a času autonomní práce k otázce ekologického využití. Obecně však tento směr robotiky je více než nadějný.

V Rusku

V Ruské federaci byl starý vývoj v době SSSR z nějakého důvodu přirozeně ztracen, takže ve skutečnosti se toto odvětví muselo znovu naučit. V roce 2009 byla podepsána smlouva s izraelskou společností o koupi UAV, ale později bylo rozhodnuto rozvinout ruské drony nezávisle. Za tímto účelem přidělila ministerstvo obrany 5 miliard rublů, ale investice nepřinesly požadovaný výsledek - přístroj jednoduše nemohl odolat testovacímu programu.

Transas vyhrál v roce 2010 výběrové řízení na výzkum a vývoj, aby vytvořilo UAV, a to zejména proto, že už má zkušenosti s takovým vývojem. Další vývoj týkající se úspěchu vývoje je do jisté míry utajovaných informací. V roce 2012 se stalo známým úspěšným absolvováním testů modelem Orlan-10. Po účasti na několika cvičení vzorek obdržel vysoké hodnocení a dobré recenze armádu, ale tento přístroj je určen pouze pro zařízení krátkého dosahu, takže vývoj probíhá v několika směrech na ruských bezpilotních letounů by také mohla získat šoku schůzku a úspěšně ochranu hranic proti potenciálním hrozbám.

V roce 2014 měly absolvovat zkoušky UAV středního dosahu, stejně jako prototypy vzletové hmotnosti od 10 do 20 tun. Také veřejnosti byl vystaven průzkumný komplex "Seeker", obdržel řadu připomínek, ale obecně byl uznán jako velmi slibný. Také to bylo hlášeno o výrobě modelu Forpost u jednoho z ruských podniků společně s Izraelem.

Přes všechny problémy, průmysl má dobrý potenciál, ale bohužel, ruské trubci je nepravděpodobné, aby se v blízké budoucnosti „druhý dech“ v podobě přechodu na civilní povolání. Neexistují žádné velké výrobce přístrojů pro obecnou populaci a dosud se neočekávají.