Mezinárodní den civilního letectví - rysy, historie a zajímavosti

V naší společnosti je obvyklé vždy vzpomínat na svátky, které se týkají ozbrojených sil nebo vojenských událostí, a oslavovat je s doprovodným rozsahem. Památné data týkající se mírových, občanských záležitostí jsou často velmi málo známé nebo nezanedbatelně zapomenuty. Například jen velmi málo lidí ví, kdy Mezinárodní den civilního letectví. Článek popisuje roli svátku pro Rusko a celý svět, jeho historii a zavedené tradice.

Význam svátku pro mezinárodní společenství

Oslavy věnované Dne civilního letectví ve všech zemích světa se konají každoročně 7. prosince. Tato dovolená není oficiálně rozpoznána jako den volna.

Dnes můžeme bezpečně říci, že letecká doprava zaujímá významnou pozici v historii vývoje každé země. Koneckonců vykonává funkce přepravy občanů a nákladu, stejně jako ochranu území země. V případě vojenského konfliktu je přítomnost letectví významnou výhodou proti nepříteli.

Kdo je věnován svátku

Civilní letectví je mnohem širší koncept než jednoduchá přeprava cestujících.

Na Den civilního letectví jsou teplé slova a gratulace hodné nejen piloty letadel a stewardessů, ale i dalších zaměstnanců:

• mechaniků a technických pracovníků, konstruktérů letadel, jejichž génius nutí víceotónové stroje do vzduchu;
• zaměstnanci letiště;
• učitelé specializovaných vzdělávacích institucí;
• státními zaměstnanci, pracovníky v průmyslu a mnoha dalších.

Společně a každý zvlášť se podílejí na tom, že civilní letectví bylo a zůstává důležitou součástí dopravního systému na celém světě a zejména v Ruské federaci.

Co je ICAO (ICAO)

Mezinárodní organizace pro civilní letectví (ICAO) - Mezinárodní organizace pro civilní letectví, se objevila současně s přijetím Chicagská úmluva ve stejném roce 1944. Ve skutečnosti, ICAO - specializovaná agentura, jejímž cílem je zefektivnění a regulaci letů civilních soudů, regulace nákladní a osobní dopravy, vypracování společných pravidel a norem v civilním letectví.

Centrála organizace se nachází ve městě Montreal v Kanadě. Naše země se připojila k ICAO v roce 1970.

K dnešnímu dni je členem této organizace 192 zemí, ve kterých se oslavuje také den civilního letectví.

Oblasti odpovědnosti ICAO jsou poměrně rozsáhlé. Ve své působnosti jsou:

1. Rozdělení světového vzdušného prostoru do oblastí letových informací, jejichž hranice jsou určeny s ohledem na možnosti plavby.
2. Koordinace spolupráce v oblasti mezinárodní nákladní a osobní dopravy.
3. Přiřazení světových letišť jednotlivým čtyřmístným identifikačním kódům za účelem přenosu navigačních a meteorologických informací.
4. Vývoj letových plánů.
5. Označení civilních letišť na mapách atd.

Role civilního letectví ve světě: statistiky a zajímavé skutečnosti

V roce 2017 uvedl prezident ICAO několik aspektů, kterými civilní letectví zůstává pro jeden stát a pro světové společenství jako celek nejdůležitějším prostředkem sociálně-ekonomického rozvoje. Například každý den je více než 10 milionů cestujících přepravováno leteckými civilními plavidly, každý den je zaznamenáno více než 100 000 letů.

Pokud se podíváme ještě více na celosvětové úrovni, z 1,4 miliardy turistů ročně, více než polovina využívá leteckou dopravu jako prostředek dopravy po celém světě. Rozsah těchto čísel pomáhá pochopit, jak letecká doprava poskytuje 63,5 milionu pracovních míst ročně a proč to stojí více než 2,7 bilionů amerických dolarů.

Air kapacita je jistě důležité pro samostatný stát, ale to je obzvláště zásadní roli, kterou hraje v zemích nacházejících se na ostrovech, nebo naopak není uzavřený. Civilní letectví pomáhá zvyšovat objemy nákladní dopravy, cestovního ruchu a obchodu a tudíž podporovat jejich hospodářskou prosperitu.

Historie dovolené a úloha OSN ve schválení

Ve vzdáleném 1944, 7. prosince, ve městě Chicago, který je v Illinois, USA, se zástupci 52 států rozhodli podepsat konvenci. Jeho cílem bylo vytvořit a regulovat základní principy práce mezinárodní letecké dopravy. Například:

• určuje státní příslušnost letadla;
• stanovit mezinárodní letecké normy, pravidla letu nad územím smluvní strany a další.

Zpočátku byla úmluva napsána v angličtině, avšak v roce 1968 byly přijaty původní texty pro Francii a Španělsko ve svých rodných jazycích. Analog v ruštině byl přijat v roce 1977, ale v roce 1999 vstoupil do právní moci téměř o 22 let později.

Na počest padesátého výročí podpisu Úmluvy v roce 1994 přijalo Valné shromáždění OSN usnesení o založení Mezinárodního dne civilního letectví dne 7. prosince. Státy, které jsou smluvními stranami úmluvy, byly vyzvány, aby přijaly nezbytná opatření k šíření tohoto nezapomenutelného dne mezi obyvatelstvem, čímž by uvedly přínosy letectví pro společnost.

Tradice

Den civilního letectví v Rusku je oslavován pořádáním slavnostních akcí. Ačkoli není uznáván jako univerzální víkend, je mezi zaměstnanci zvykem, aby si navzájem poblahopřál.

Šéfové odměňují zaměstnance písmeny a díky, vypíše cenu a dávají dárky. Na konci dne zaměstnanci organizují párty a firemní večírky a také gratulace a přání.

V televizi jsou slyšet slavnostní projevy a promítání tematických a dokumentárních filmů, které vyprávějí o formování, vývoji a významu moderního letectví.

Den civilního letectví v Rusku

Na rozdíl od světové komunity je v Rusku zvykem oslavit dovolenou 9. února. V tento den, téměř před sto lety (v roce 1923) v mladém Sovětském svazu přijala usnesení „o uložení technického dozoru leteckých linek k hlavnímu řízení vozového parku a organizace Rady pro civilní letectví.“ Překládat překrásný název dokumentu do jednoduchého lidského jazyka, můžeme říci, že jde o vytvoření letecké civilní flotily a organizace upravující nákladní a osobní dopravu.

"Dobrolet" - takové dobré jméno ve všech smyslech bylo vytvořeno ve stejném roce organizace letecké dopravy.

Historie dovolené v Rusku

První letecká cesta byla položena z Moskvy do Nižního Novgorodu. Sovětské letadlo ANT-1 bez problémů překonalo v té době působivou vzdálenost 420 km. Zajímavá skutečnost: v té době nebyly žádné civilní piloti ani specializované vzdělávací instituce. Celou zodpovědnost převzali vojenští piloti, kteří byli v urychleném pořadí nuceni projít rekvalifikací.

A konečně, jak struktura civilního letectví Air vznikla 9 let později, v roce 1932, to dostalo jeho vlastní vlajku, personál začal mít formu identifikace jejich profese, a „Dobrolet“ se stal známý pro nás pro všechny společnosti „Aeroflot“.

Sovětské civilní letectví se vyvíjí neustále: zvýšení převyšoval trasy, zdokonalit schopnosti pilotů (. Celý svět zná jména jako V. Chkalov, Tupolev a další), nebyly trysky.

Během druhé světové války byly zaslány všechny síly a prostředky civilní letectví k boji proti vetřelcům: nést dodávku potravin, které jsou nezbytné léky, dodávají zbraně Sovětské armádě.

V roce 1979 se vedení SSSR rozhodlo zřídit Den civilního letectví nebo den Aeroflot. V současnosti je tento druh cesty považován za samostatnou dovolenou a v srpnu se slaví.

Jiné památné data týkající se letecké a letecké flotily

Kromě mezinárodního dne zaměstnance civilního letectví, o němž se v článku zabývá, zaměstnanci a zaměstnanci této oblasti oslavují jiné, stejně významné svátky:

• 23. prosinec - oslavu dovolenkových vojáků určených k ochraně vzdušných hranic našeho státu, založených koncem 90. let - Dny letu na dálku;
• 1. června - den vojenské letecké dopravy;
• 17. července je den námořního letectví;
• 12. srpna - to je poznamenáno Den leteckých sil Ruská federace;
• 3. srpna v srpnu je dnem ruského leteckého parku.

Lze říci, že vzhled letecké flotily je významným úspěchem ve vývoji každé země, a proto je obvyklé označovat takový milník v historii po celém světě.