Poslední změna pravidel provozu v Kazachstánu

Pravidla silniční dopravy Kazachstánu schválená vládou země č. 1196 ze dne 13.11.2013 prošla změnami. To bylo provedeno vyhláškou vlády Republiky Kazachstán č. 472 ze dne 23. června 2015. V nich byly provedeny dodatky a změny.

Důvody pro provedení změn

Jaké byly důvody pro nové změny v dopravních pravidlech v Kazachstánu? Jakákoli změna a doplnění rozhodnutí vlády by mělo být založeno na objektivních důvodech způsobených potřebou vyřešit problémy, které vznikly při uplatňování a správě norem dokumentu, do něhož jsou vytvořeny. Vláda republiky vysvětluje tento krok uvedením SDA do souladu s legislativou v souvislosti s dalším zdokonalením systému veřejné správy a zohledněním kritiky veřejnosti vůči některým ustanovením stávajícího zákona.

Zavádění nových konceptů

Pokuty dopravních pravidel byly revidovány směrem nahoru. Kazachstán dlouho pracoval na pravidlech z 90. let minulého století. Některá ustanovení v pravidlech proto chyběla nebo byla uvedena v jiném výkladu.

V pravidlech pro rok 2013 nebyly uvedeny některé koncepty: hmotnost s nákladem a bez nákladu, nepravidelná přeprava cestujících po silnici, zavazadla. Tato definice byla zavedena a schválena rezolucí. Změny pravidel dopravních předpisů v Kazachstánu se dotýkaly křižovatek, překážek provozu, hlavní silnice.

Vyřazení výrazu "sousední území"

Spousta kritiky některých ustanovení dopravních pravidel, která byla účinná před zavedením změn, způsobila přítomnost konceptu "sousedního území". Neumožnilo zahájit správní případy na dopravní nehody spáchané v parkovištích, čerpacích stanicích, bytových domech, polích, v podnicích. To pomohlo vyhnout se pachatelům odpovědnosti.

Navíc neotevření případu vyloučilo identifikaci pachatele dopravního incidentu, což umožnilo pojišťovnám nezaplacit škody obětem v rámci povinného pojištění.

Nové změny nařízení o silničním provozu v Kazachstánu umožnily vyřešit tento problém odstraněním pojmu "sousedící území" z příslušných odstavců a změnou částí pravidel obsahujících tento termín dříve. Zavedení změn tak umožnilo poškozeným občanům získat náhradu škody podle zákona o povinném pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou majitelům vozidel.

Použití bezpečnostních pásů

S ohledem na bezpečnost a bezpečnost života řidičů a cestujících v důsledku nehod došlo ke změně stávajících předpisů, které by zvýšily úroveň používání vozidel.

Až do nabytí účinnosti vyhlášky číslo 472 ze dne 23. června 2015, právo pracovat v zemi, což umožňuje nepoužívá bezpečnostní pásy na specifické skupiny řidičů, mezi které patří taxikáři, policistů a dalších. Byla zavedena změna SDA. V Kazachstánu by nyní všichni řidiči, bez výjimky, měli používat popruhy.

Křižovat kolem kolemjdoucí

K ochraně chodců byly provedeny změny, jejichž cílem je zachování jejich života a bezpečnosti. Projíždět vozovkou je nyní možné, pokud nejsou dohledány žádné přechody cestujících. V ostatních případech je nutné je bezpodmínečně projít.

Chování inspektora při zastavení vozidla

Nedávné změny v dopravních předpisech v Kazachstánu stanovují, že inspektor, který zastaví auto, nemusí okamžitě přistupovat k vozidlu a vyslovit důvod pro zastavení. Pravidla neupřesňují, jak dlouho by měl inspektor přistupovat. Důvod pro zastavení nedokáže vysvětlit a až po této otázce by měl řidič poskytnout vysvětlení. Na jeho žádost inspektor předloží oficiální osvědčení a nepřechází jej do rukou.

Po zastavení vozidla řidič a cestující nemohou opustit vůz bez souhlasu inspektora. Pro neoprávněné opuštění vozu je pokuta stanovena ve výši 5 MCI za první porušení a 10 MCI za druhé porušení. Pro referenci - 1 MCI se rovná roku 1982. Zavedení této změny je spojeno se zvýšeným útokem na inspektory. Nová pravidla umožňují zajistit jejich práci.

Jízda se zapnutými světly

Jedna další položka je součástí nových změn v dopravních pravidlech. V Kazachstánu probíhá jízda s trvale zapnutými světlomety. Může se jednat o potkávací světlo, denní světla, mlhové světlo. Toto pravidlo platí na celém území Kazachstánu. Sankce za nedodržení tohoto odstavce je prvním porušením 5 MCI s opakovaným porušením - 7 MCI.

Jaký byl důvod této inovace? Podle provedených průzkumů je vozidlo s dodávanými světlomety lépe viditelné, což umožňuje snížit riziko kolize vozidel. To je zvláště důležité v případě špatného počasí a mlhy, což je v horských oblastech oprávněné.

Doba inspekce

Zrušení projíždějících vozidel, jejichž věk nepřesahuje 7 let, inspekce vozidel. Předchozí lhůta byla 4 roky. Nejnovější změny v dopravních pravidlech v Kazachstánu byly zavedeny s přihlédnutím ke kvalitě automobilů a skutečnosti, že vlastníci pravidelně provádějí pravidelné opravy. Na základě toho se zvýšila doba jízdy bez inspekce.

Zrušení vydaných plných mocí

Podle starých pravidel bylo řízení osobního automobilu, které nepatřilo řidiči, pouze s notářskou plnou mocí. Nevyžaduje tuto novou změnu v pravidlech provozu. V Kazachstánu stačí předložit vlastní písemnou plnou moc od majitele automobilu. Tato položka vás ušetří od byrokratické byrokracie, abyste vytvořili plnou moc a ušetříte peníze.

Během jízdy musí mít řidič práva, pojištění přepravy, technický pas pro auto. Plná moc nehrála zvláštní úlohu před: pokud je auto v únosu, pak únosce nemá výše uvedené dokumenty.

Přeprava dítěte

Nyní je zakázáno přepravovat děti do 12 let bez zvláštního zařízení, které drží dítě. To neznamená, že musíte v autě instalovat dětskou autosedačku. Stačí, aby dítě upevnilo pomocí speciálních popruhů, které jsou vhodné pro upevnění a držení dítěte na sedadle. Nejdůležitější je, aby dítě bylo upevněno.

Nástup a vystupování cestujících na zvláštních místech

Další zajímavá změna v dopravních pravidlech. V Kazachstánu by nyní mělo být vylodění cestujících z vozidla provedeno pouze ve speciálně určených zastávkách. Dříve se jednalo o veřejnou dopravu, nyní je nutná pro všechny automobily. Tento bod způsobil spoustu neshod, protože zvláštní zastávky jsou vyhrazeny výhradně pro veřejnou dopravu. Zastavit, a to zejména ve velkých městech, s velkým počtem autobusů, tramvají, trolejbusů, taxi - je obtížné proveditelné akce, které s sebou nese nepříjemné následky jako citelné sankce, bude potrestán jakékoliv porušení dopravních předpisů. Kazachstán znovu žádá o objasnění tohoto pravidla.

Školení na vozidle

Stará pravidla stanovila seznam silnic, na kterých bylo zakázáno řízení výcvikových vozidel. Na všech silnicích, které nejsou zahrnuty v tomto seznamu, se můžete pohybovat autem s kadetou. Nyní vláda republiky koordinuje seznam tras sestavených autorizovaným orgánem, pro který je povolen pohyb ve výuce.

Přeprava cestujících na kolech, mopedech

Zákaz přepravy cestujících na mopedech a jízdních kol je novou změnou v dopravních pravidlech. V Kazachstánu bylo předtím povoleno přepravovat dítě v rámci těchto druhů dopravy do sedmi let se speciálně vybaveným místem. Zavedení této položky je důsledkem skutečnosti, že doprava je intenzivní. Jízda na nechráněném vozidle a dokonce i s cestujícím výrazně zvyšuje riziko vzniku nouzové situace.