Úkon Maresyeva, pilota a skutečný muž. Jaký výkon provedl Alexej Marešij?

Úspěch Alexeje Marešjeva, legendárního sovětského pilota, který při druhé světové válce přišel o obě nohy, je všem dnes znám. Vůle a touha po životě hrdiny dokázala porazit nejprve smrt a pak postižení. V rozporu s větou zdála vynesl osudem, Maresiev podařilo přežít, když zjistil, že je nemožné, aby se vrátit na frontu u kormidla bojovník a zároveň v plné života. Feat Maresiev - naděje a příkladem pro mnoho lidí, kteří jsou oběťmi tragických okolností, a to nejen ve válce, ale i v době míru. Připomíná, co může dosáhnout ten, kdo neztratil sílu k boji a víře v sebe.

Maresyev Alexey Petrovich: dětské a mladé roky

20. května 1916 se v rodině Petra a Kateřiny Marešjeva, která žila ve městě Kamyshin (dnešní Volgogradská oblast), narodil třetí syn. Alexej byl starý tři roky, když jeho otec zemřel na ranách přijatých před první světovou válkou. Matka Catherine Nikitichne, která pracovala jako čisticí pracovník v továrně, měla obtížnou roli se zvednout k nohám dětí - Petrovi, Nikolayovi a Alexeji.

Po dokončení osmi tříd nastoupil do školy FZU Alexej Marešiev, kde získal povolání zámečníka. Tři roky pracoval v továrně na výrobu dřeva v rodném Kamyshinu jako kovový obraceč a současně studoval na rabaku. I tehdy měl touhu stát se pilotem.

Dvacetkrát se pokusil dostat do letové školy, ale vrátili se mu dokumenty: těžká forma malárie, která utrpěla v dětství, vážně ohrozila jeho zdraví, komplikované revmatismem. Jen málo lidí věřilo, že se Alexej stane pilotem - ani jeho matka ani jeho sousedé nebyli výjimkou - ale tvrdě se pokoušel o svůj cíl.

V roce 1934 ve směru Komsomolského okresního výboru Kamyshin Maresiev šel na Khabarovské území a postavil Komsomolsk-on-Amur. Pracuje jako naftový mechanik a pracuje také v leteckém klubu, který studuje letecký provoz.

O tři roky později, když byl Maresyev propuštěn do armády, byl poslán, aby sloužil v 12. letecké squadroně na ostrově Sachalin. Odtud dostal odvolání na leteckou školu v městě Bataysk, které absolvoval jako mladší nadporučík. Na stejném místě byl jmenován instruktorem. V Bataysku sloužil až do války.

Začátek války a dějiny hrdinství

V srpnu 1941 byl Alexey Maresyev poslán na frontu. První z výletů se konala u Krivojeho Roga. Když byl na jaře následujícího roku pilot převeden na Severozápadní frontu, již počítal čtyři nepřátelské letadla, které byly na jeho účet sestřeleny.

4. dubna 1942 v průběhu letecké bitvy v oblasti Staraya Russa (Novgorodská oblast) byl zasažen Maresjev bojovník a sám byl zraněn. Pilot musel přistát v lese - na území nepřítele.

Osmnáct dní Alexej Marešjev zoufale bojoval se smrtí a vydal se na front. Když shrnul raněné, a pak mráz protřelý nohy, on pokračoval dál po čtyřech, jíst kůra, bobule, shishkamihellip- sotva naživu, byl nalezen v lese, dva chlapci z vesnice Plav (měkké), Valdai regionu. Vesničané uchránili pilot a snažili se dostat ven, ale následky zranění a omrzliny byly příliš těžké. Maresiev potřeboval operaci.

Na začátku května letadlo přistálo v blízkosti vesnice. Pilotoval jej Andrey Dehtyarenko - velitel letky, ve kterém sloužil Maresiev. Zraněný pilot byl přemístěn do Moskvy do vojenské nemocnice.

Nemilosrdný verdikt lékařů a návrat do služby

Všechno, co se stane dál, není nic jiného, ​​než Maresyaevův dlouhý, neustálý výkon. Hospitalizovali se s gangrénou a infekcí krve k pilotovi, doktoři zázračně zachránili život, ale museli amputaci dolní nohy. Pořád je na nemocničním lůžku, Alex začíná vyčerpávající trénink. Připravuje se nejen na to, aby se postavil na protézy a jak se na ně pohybovat. Ve svých plánech - vlastnit je tak dokonale, aby se mohli vrátit k letectví. V roce 1942 pokračoval v tréninku v sanatoriu, což znamenalo úžasné úspěchy, které byly výsledkem jeho železné vůle a odvahy.

Brzy v příštím roce byl Maresyev poslán do lékařské rady, poté obdržel referát na letovou školu Ibresinsky v Chuvashii. V únoru 1943 úspěšně provedl první zkušební let po jeho zranění. Tentokrát se s pozoruhodnou vytrvalostí snažil poslat na frontu.

A opět v bitvě!

Žádost pilota byla udělena v červenci 1943. Ale velitel 63. gardového stíhacího leteckého pluku zpočátku bojí, aby ho nechal na práci. Nicméně poté, co velitel jeho letky Alexander čísla sympatizovat Maresjev, začal ho vzít do bojových misí, což se ukázalo být úspěšný, důvěryhodnost schopností pilota zvýšil.

Poté, co se Maresiev dostal do vzduchu na protézy, bylo až do konce války sestřeleno dalších sedm dalších nepřátelských letadel. Brzy se sláva vykořisťování Maresyjeva rozšířila po celém předním místě.

Přibližně v tomto okamžiku se uskutečnilo první setkání Alexey Petrovich s předním dopisovatelem novin "Pravda" Borisem Polevem. Úspěch pilota Marešjeva inspiroval Polevoy, aby vytvořil svou slavnou knihu "Příběh skutečného muže". V něm Maresiev vytvořil prototyp hlavní postavy.

V roce 1943 získal Maresiev titul Hrdina Sovětského svazu.

Konec války. Život po něm - další výkon Maresyev

O rok později byl Alexejovi Maresyevovi nabídnuta opustit bojový pluk a přejít k vedení univerzit letectva na pozici inspektora. Souhlasil. Na jeho účet do této doby tam bylo osmdesát sedm bojových bojů a jedenáct nepřátelských letadel sestřelilo dolů.

V roce 1946 byl Alexej Petrovič Maresyev propuštěn z vojenského letectví, ale nadále udržoval vynikající fyzickou podobu. On bruslil, šel lyžovat, cvičil plavání a cyklistiku. Jeho osobní záznam byl nastaven u Kuibysheva, když překročil Volha (2200 metrů) za padesát pět minut.

Maresiev byl v poválečných letech velmi slavný, opakovaně byl pozván na různé slavnostní akce, účastnil se setkání se školáky. V roce 1949 navštívil Paříž, účastnil se prvního světového kongresu mírných příznivců.

Kromě toho pokračoval ve studiu, dokončil v roce 1952 Vysokou školu Ústřední výbor CPSU, a o čtyři roky později obhájil svou doktorskou práci v oblasti dějin.

V roce 1960 bylo světlo v knize "Zapnuto" Kursk Bulge ", jehož autorem byl Alexej Marešiev (foto níže).

Marešej věnuje spoustu času sociální práci. Byl členem Výboru válečných veteránů, byl zvolen do Nejvyšší sovět SSSR, Kromě toho vedl všichni-ruský fond zdravotně postižené druhé světové války.

Rodina

Aleksey Petrovič Marešjev byl ženatý. Galina V. Maresyeva (Tretyakova), jeho žena, byla zaměstnancem generálního štábu letectva. Měli dva syny. Starší, Victor (1946), v současné době stojí v čele Nadace Maresiev. Nejmladší, Alexey (1958), který byl dětským postižením, zemřel v roce 2001.

Smrt

Dva dny před oficiálními narozeninami velkého pilota 18. května 2001 se konal koncert v Divadle ruské armády u příležitosti osmdesátého pátého výročí Marešjeva. Po nějakou dobu před začátkem události Alexej Petrovič měl infarkt, po kterém zemřel.

Pohřben Alexej Marešjev Novodevichy hřbitov v Moskvě.

Paměť hrdiny

Marešjevovy bojové a pracovné zásluhy byly oceněny řadou ocenění. Kromě Zlaté hvězdy hrdiny SSSR a řady státních ocenění své vlasti se stal rytířem mnoha zahraničních řádů a medailí. On také stal se čestným vojákem jednoho z vojenské jednotky, čestný občan svého rodného Kamyshina, Orel, Komsomolsk-on-Amur a mnoha dalších měst. Jeho jméno má veřejný fond, řadu ulic, školy, vlastenecké kluby a dokonce malou planetu.

Paměť Alexeje Maresjev, jeho síla vůle, radosti a odvahy, který mu právem získal slávu man-legendy, zůstane navždy v srdcích lidí, které slouží jako vzor pro výchovu budoucích generací.