Oběť represe - vojenský zkušební pilot Alexander Filin

Země by měla znát tváře svých hrdinů, ale tito stejní hrdinové byli zastřeleni ve Stalinově době bez soudu a vyšetřování. V tomto seznamu byl také Alexander Ivanovič Filin - hlavní generál letadel a zkušební pilot, který velkou měrou přispěl k rozvoji vojenského letectví své země a byl potlačen na vůli "otce národů".

Alexander Filin: biografie

Narodil se v Moskvě v roce 1903, 18. ledna, v obyčejné rodině železničního dirigenta. V roce 1916 absolvoval základní školu Butyrskaya č. 4, kde úspěšně studoval a v roce 1918 pokračoval ve studiu na Moskevské elektrotechnické fakultě.

V roce 1921 se Alexander Filin dobrovolně připojil k řadám Rudé armády. Od roku 1922 do roku 1924 studoval na Vojenské teoretické škole leteckých sil v Petrohradě, poté začal zvyšovat vojenské vzdělání v pilotních školách Kachinskaya a Borisoglebsk. Nakonec byl poslán, aby sloužil v 17. letce v Chitě. Tam byl zvolen poslancem městské rady Chita a členem okresního výboru.

V roce 1926 začal studovat na letecké akademii Alexander Filin. Zhukovský. 26. srpna 1929 v posádce s A. F. Kovalkovem v letadle AS Yakovlev - AIR-3 - stanovil mezinárodní rekord pro rozsah a průměrnou rychlost této třídy letadel na trase Minvody - Moskva.

Práce

Od roku 1930 byl Alexander Filin zkušebním pilotem Výzkumného ústavu leteckých sil. V roce 1934 získal řád Lenina a GAZ-M-1. Ve stejném roce dostal druhou Řád Lenina, av listopadu 1937 byl jmenován náčelníkem Výzkumného ústavu leteckých sil. V roce 1939 získal Řád Červené hvězdy.

07.5.1941 v Kremlu při setkání velení vedoucí vzdušných sil, se zúčastnil Stalin, sova vydal zprávu, v níž podrobně analyzována práce institutu, otevřeně odhalila nedostatky v oblasti leteckého průmyslu, která byla potvrzena předložením ke státním zkouškám nepřenesou v plném tovární kontrol letadel jako LAGG-1 jak-1, jak-4, C-2, Su-2, EF-2. V důsledku toho se zpráva stala mezi akty Stalina a Filina akutní polemice.

Opal

Během zkušebních letů letadel MiG-3 ve Výzkumném ústavu leteckých sil byly získány údaje o jeho kratší vzdálenosti, než se ukázalo na speciálně organizovaném letu Moskva-Leningrad. Byly prováděny ve výborných podmínkách pro státní zkoušky a s přídavným zařízením, které nastavuje optimální provoz motoru.

To bylo hlášeno Stalinovi, který okamžitě jmenoval komisi, která zahrnovala tajemníka Ústředního výboru Malenkov, lidového komisaře pro obranu Tishchenka a zástupce náčelníka generálního štábu Vatutina. Tito vůdci zdaleka nedokázali pochopit celý problém a jemnosti testovací práce a obvinili Filina, že úmyslně podcenili údaje o zkušebním zařízení.

Brzy došlo k vyhlášce zatčení generálmajora AI Filina. V prvních bodech byl obviněn z podhodnocení rozsah MiG-3, a kupodivu, byl obviněn, a to, co obvinil inženýr Yakovlev - nedostatečné testy Jak-1, stejně jako fakt, že letadla byla uvedena do série výroba bez testování, ačkoli Alexander Ivanovich trval na tom, že trvá na jejich úplném ověření. Současně odstranili skupinu inženýrů a testovacích pilotů, kteří provedli všechny testy na Výzkumném ústavu leteckých sil.

Filin byl zatčen 23. května 1941. Jeho osudu rozhodl náměstek. Beria Kobulovová a vyšetřovatelka NKVD Wlodzimirského. Nepoužívali se letecké technické detaily, ale byli okamžitě obviněni z protisovětského spiknutí. 23. února 1942 byl zastřelen designér. Ve vyšetřovacím spisech o Filinu bylo napsáno, že obžalovaný se nepodal vinou. 26. března 1955 byl zkušený pilot s velkým dopisem Alexander Filin posmrtně rehabilitován.

Tajné plány vůdců

Když se nakonec rozpadly všechny plány fašistů na zmocnění Moskvy a přicházel se k bodu obratu ve Velké vlastenecké válce, svědci přípravy na to postupně začali "vyčistit". Filina byla zastřelena jedním z prvních. A za co? Za to, že vykonal vládní příkazy? Nebo proto, že brání jeho názor? Zde bylo možné upustit od odstranění nebo zbavení vojenské pozice, ale nechat takového cenného pracovníka "výdaj". Příběh MiG-3 byl prostě vhodným motivem. Důvody byly s největší pravděpodobností jiné. Generál Filin pravděpodobně znal vojenské záměry vůdce dobře, nebo měl informace, které ho zdiskreditovaly, pokud jde o vztahy s Německem, což neodpovídá všeobecně přijaté verzi. Koneckonců, byli zastřeleni další vysoce postavené úředníci, kteří dokázali dosvědčit Stalinovy ​​tajné plány.

Manželka a děti Alexandera Filina

Plně dostal a jeho manželka Filin - Androsova NA Když byl ve vězení, nedotkla se ho. Trest byl pozdržen, poté začala evakuace Výzkumného ústavu leteckých sil. Pracovala tam také a byla evakuována u ústavu, takže její cesta byla ztracena na krátkou dobu. Pak Natalia Alexandrovna žila se svým synem v dachu regionálního výkonného výboru Sverdlovska a nic nepochybovala. Ale 28. května 1942 byla zatčena jako manželka zrádce do vlasti a byla vyhoštěna na Krasnojarské území po dobu pěti let. Osud jeho syna zůstal neznámý. Manželé z Filiny byli rehabilitováni, ale klasifikace tajnosti nebyla z jejich záležitostí odstraněna.

Epilog

Když byla v září 1942 dokončena technická charakteristika řady letadel, ukázalo se, že MiG-3 měl maximální rozsah 725 km, avšak letadlo vyžadovalo vzdálenost 1000 km k provedení společných válečných plánů s Německem. A sovětský vůdce Stalin to udělal, ale mohl se rozhodnout postavit se proti Anglii? Britové byli tak mazaní, že po výpočtu výhod války s Německem nejprve podpořili Rusko a odsoudili Hitlerovo Německo. Tato válka jim slibovala, protože v této strašné "porážce" svých oponentů unikla s malou krví a stala se diktátorem budoucího světového řádu. A v tomto boji byl jedním z "extrémních" pilotních testů Alexander Filin.