Bartolomeo Dias: biografie a objevy

Portugalský navigátor Bartolomeo Dias je jedním z prvních evropských průzkumníků Světového oceánu. Jeho nejslavnější cesta skončila skutečností, že se mu podařilo obejít Afriku.

Brzy roky

Časná biografie Bartolomea Dias je téměř neznámá kvůli jeho nejasnému původu. Narodil se kolem roku 1550. Budoucí námořník měl štěstí, že získal vzdělání na univerzitě v Lisabonu. V hlavním portugalském klášteře znalostí studoval Bartolomeo Dias matematiku a astronomii. Tyto vědy byly hlavními aplikovanými disciplínami pro námořníky. Není tedy divu, že mladý muž spojil svůj život s cestováním.

Druhá polovina 15. století byla skvělým časem stát se námořníkem. Bartolomeo Dias byl v první evropské generaci, která byla určena k objevování vzdálených zemí. Předtím se na katolických projevech svět omezoval na svůj kontinent a dvě další části světa - Afrika a Asie. V pozdním středověku došlo k technologickému skoku. Byly tam nové lodě a nástroje, které kapitánům umožnily správně udržet kurz.

V mládí pracoval Bartolomeo Dias v přístavu. Jeho první expedice nastala v roce 1481. V této době portugalští právě začali zkoumat západní pobřeží Afriky. Bartolomeu Dias se zúčastnil vybudování významného Elmina pevnosti v čem je nyní Ghana. Tato pevnost se stala hlavní trans-zásilkovou základnou pro budoucí portugalské expedice.

Nejprve cestuje

Portugalské orgány pečlivě sledovaly zprávy navigátorů. Evropští králové byli posedlí myšlenkou nalézt nejkratší cestu do vzdálené Indie. V této zemi bylo spousta drahého a jedinečného zboží. Stát, který kontroloval obchod s Indií, se stane řádem bohatším než jeho sousedy.

Hlavní boj ve století XV-XVI. v moři rozvinuté mezi Portugalskem a Španělskem. Jejich lodě soutěžily na domácích evropských trzích a byly nyní připraveny jít za starým světem. Portugalský král João II osobně dohlížel na studium západního pobřeží Afriky. Panovník chtěl zjistit, jak dalece se tento kontinent rozšířil na jih a zda by jej mohl být odkloněn flotilou.

V roce 1474, na úkor státu, byla organizována expedice Diogu Cana. Byl to zkušený kapitán, jehož společníkem a společníkem byl Bartolomeo Dias. Kahn se podařilo dostat do Angoly a otevřít novou hranici pro své nástupce. Během cesty zemřel statečný průzkumník a expedice se vrátila do Lisabonu.

Expedice do Indie

Juan II, navzdory neúspěchu, se nechtěl vzdát. Sestavil novou flotilu. Tentokrát kapitánem squadrony byl Bartolomeo Dias. Objevy, které by mohl v případě úspěchu rizikového podniku učinit, změnily názory Evropanů na svět kolem sebe. Diás dostal tři lodě. Jeden z nich byl pověřen bratrem námořníka Diogo.

Celkově byl tým 60 osob. Byli to nejzkušenější a nejmodernější námořníci své doby. Všichni už byli v Africe, znaly pobřežních vod dobře a nejbezpečnější trasu. Zvláště se vyznačoval Peru Alinker - nejslavnější navigátor jeho doby.

Na afrických březích

Dias odletěl z rodné země v létě 1487. V prosinci se mu podařilo překonat linii, nedodržel poslední expedici. Kvůli bouřím, které začaly, lodě musely nějakou dobu opustit otevřené moře. Celý leden lodi putoval v jižním Atlantiku. Vlny se zrychlily a týmu bylo jasné, že je mimo kurz. Bylo rozhodnuto se vrátit zpět. V té době však proud přenášel dvě malé lodě příliš daleko na východ.

Konečně, 3. února, námořníci znovu viděli africkou zemi za zády. Kvůli natočené cestě se plavili kolem mysu Dobré naděje - nejjižnějšího bodu pevniny. Blížící se k břehu, portugalové viděli hory a zelené kopce. Jasná a malebná povaha těchto míst inspirovala Diasa, aby nazval záliv, který zahrnoval jeho lodě, zátoku Pastukhov. Evropané skutečně viděli krávy a jejich pány - místní obyvatele.

Na břehu žil Hottentots. Tento kmen se poprvé dozvěděl o existenci bílých lidí. Expedice Bartolomeo Dias byla pečlivě zorganizovaná - portugalština vzala Afričany z Ghany (v případě, že potřebují překladatele). Nicméně nemohli najít společný jazyk s Hottentots. Domorodci byli od cizinců opatrní a napadli je. Jeden z nich z kuše byl zastřelen Bartolomeo Dias sám. Afrika byla nehostinná. Evropané museli odvrátit a pokusit se najít klidnější místo pro vylodění.

Vraťte se domů

Všechny výlety Bartolomea Diasha byly nepředvídatelné. Žádný z námořníků nevěděl, co na ně čeká na novém břehu. Po konfliktu s domorodci portugalští plavali dalších sto kilometrů na východ. V oblasti moderního města Port Elizabeth začali důstojníci požadovat návrat domů. Bartolomeo Dias s tím nesouhlasil. Biografie navigátoru byla plná takových nebezpečí. Chtěl pokračovat v cestě na východ. Kapitán se však stále předával požadavkům týmu kvůli strachu z povstání. Důstojníci a námořníci navíc čelili hrozbě vypuknutí kurva na svých lodích. Evropané se snažili doplnit zásoby pitné vody na břeh, avšak v té době posádka mohla v každé etapě plavby překonat posádku.

Cestou zpátky se lodě nakonec ocitly na břehu Mys Dobré naděje. Evropané se nejprve ocitli na jižním místě afrického kontinentu. Pak se toto místo nazývalo Cape of Storms. Tento toponym si vybral Bartolomeo Dias. Co zjistil v té době 1488? Byla to nejkratší námořní cesta do Indie. Diash sám navštívil tuto vzdálenou a žádoucí zemi, ale ten, kdo se stal předchůdcem tohoto portugalského objevu.

Význam objevu

Po 16 měsících cesty, na konci roku 1488, Dias se vrátil do své vlasti. Jeho objevy se staly státní tajemstvím. V Portugalsku se obávali, že zpráva o nových zemích vyvolá zájem o Španělsko. Z tohoto důvodu nebylo dokonce ani doklad o setkání mezi Diasem a Joauem. Nicméně není pochyb o tom, že byl odměněn za svou odvahu a profesionalitu.

Míra dokladů týkajících se expedice způsobila historikům, aby zjistili, které lodě Diash získaly - karavely nebo jiné modely. V té době dokonce i portugalští a španělští neměli příliš mnoho zkušeností s zkoumáním oceánu. Mnoho výletů bylo organizováno mnoha způsoby na vlastní nebezpečí a riziko. Diasova cesta nebyla výjimkou.

Příprava nové cesty na východ

Předtím, než Portugalsko otevřelo dosud neuvěřitelné příležitosti. Koruna však dlouhou dobu organizovala novou expedici. João začal mít problémy s penězi a projekty hledání východní cesty byly prozatím omezené.

Teprve v roce 1497 konečně poslal monarcha lodě do Indie. Nicméně, Vasco da Gama byl jmenován vedoucím expedice. Bartolomeo Dias, jehož fotografie jsou v každé geografické učebnici, dostal další úkol. Bývalý kapitán začal dohlížet na stavbu lodí pro expedici jeho kamaráda. Dias, protože nikdo jiný nevěděl, co bude muset čelit portugalština ve východních oblastech. Lodě vytvořené jeho projektem nezklamaly cestovatele, kteří šli do Indie.

Pokračování služby

Když byla expedice Vasca da Gama připravena k odeslání, Dias byl jmenován velitelem pevnosti na Gold Coast (moderní Guinea). Navigátor doprovázel cestující do Indie, dokud nebyl ve pevnosti, kde potřeboval sloužit.

Guess Diash o Indii bylo potvrzeno za pár let. Vasco da Gama, podle pokynů svého staršího soudruha, se opravdu dostal do legendární země. Brzy se do Portugalska dostalo drahé východní zboží, čímž se toto malé království stalo jedním z nejbohatších evropských států.

Zahájení Brazílie

Poslední výlet Diasu byla expedice do Brazílie. Pokud portugalci hledali Indii, po východním kurzu pak jejich hlavní konkurenti Španělé šli na západ. Takže v roce 1492 Christopher Columbus objevil Ameriku. Zprávy o novém nezmapovaném kontinentu a ostrově na západě zaujaly portugalštinu.

Král financoval několik dalších expedic, aby se dostali před Španělé. V této době v evropské politice bylo pravidlem, že nově objevená půda se stala majetkem země, která vlastní lodě, které objevily nevídaný břeh.

V roce 1500 provozoval plavidlo Bartolomeo Dias jako součást expedice do Brazílie. Lodě portugalštiny šly na jih od běžné španělštiny. Úspěch cesty byl působivý. Břeh byl otevřen a nebylo to konec. Evropané ještě nerozuměli: cestě do Indie nebo do jiné části světa.

Dias neměl štěstí na cestě zpět: 29. května 1500 se jeho loď dostala do hrozné atlantské bouře, která se tak bojí evropských badatelů. Loď odvážného a zkušeného kapitána byla ztracena. Zemřel ve vodách, které zvěčňovaly jeho jméno.