nisfarm.ru

Co objevil Vasco da Gama? Cesta Vasco da Gama

Věk velkých zeměpisných objevů je nesmírně důležitým mezníkem v dějinách lidstva. Samozřejmě, národy Jižní a Severní Ameriky pravděpodobně nesouhlasí s tímto prohlášením, ale pro naši civilizaci jako celek je význam těchto studií obrovský. Názvy statečných kapitánů slavného věku jsou v historických dokumentech navždy vytištěny a každý školák je dnes zná.

že objevil Vasco da GamaAle ne každý může vypsat skutečné úspěchy těchto skvělých lidí. Ne každý by například odpověděl na otázku, co Vasco da Gama našel. To se budeme zabývat v článku.

Hlavní milníky biografie

Vasco da Gama (1460-1524) - světově proslulý portugalský navigátor, jehož život padl právě v době Velkých poznámek. Známý jako první v historii, který vydal cestu do Indie. Najednou měl dokonce vysoký post Zástupce krále Portugalska Indie. Stručně řečeno, biografie Vasco da Gama je bohatá na vynikající události.

Mnoho historiků zdůrazňuje, že průkopník v pravém slova smyslu nebyl (na rozdíl od stejného Magellana). Zatímco Christopher Columbus musel přesvědčit silného tohoto světa v potřebě organizovat výpravu, Vasko da Gama se s takovými otázkami nezajímal. To se vysvětluje tím, že monarcha ho jednoduše jmenoval "objevitelem mořské cesty do Indie".

Společnost Moretkhoda byla také velmi šťastná s organizacemi kampaně: on a tým byli vybaveni všemi nejlepšími, dokonale si uvědomovali důležitost celé akce.

Jak začal životopis Vasca da Gamy? O jeho matce není známo mnoho, ale otec patřil k starobylému a bohatému rytířskému panství. Budoucí dobyvatel oceánů měl pět bratrů a sestru.

Soudě podle „ano“ v jeho názvu, jeho rodina rozhodně patřila k nejvyšší šlechty. Podle portugalských historiků jedním z předchůdců Vasco da Gama (biografie cestujícího to potvrzuje), jakmile se vyznamenal v boji proti Moors, na kterou byla poskytnuta rytířství.

Kde byl budoucí průkopník mořské cesty do Indie získávat vzdělání? Bohužel tady je třeba posuzovat pouze nepřímé stopy. Víceméně spolehlivě známo pouze to, že mladý Vasco da Gama matematika a navigace pochopil v Evoru. Vzhledem k tomu, že informace přežily jen o těchto vědách, lze si představit, jak portugalští respektovali lidi, kteří byli schopni se orientovat v kurzu a ovládat sextant.

Je třeba poznamenat, že portugalští šlechtici neměli konkrétní volbu ve věcech týkajících se povahy jejich povolání. Pokud člověk patřil šlechtice a dokonce byl rytířem, jeho cesta je výhradně vojenská záležitost. Vzhledem k tomu, že více či méně závažné pozemní války Portugalsko nikomu nevedlo, ale aktivně ovládalo území v zámoří, téměř všichni šlechtici se stali námořními důstojníky.

Neunikl stejné cesty a mladý Vasco da Gama: životopis (včetně otvoru), jasně ukazuje, že více talentovaní kapitáni Portugalsko v té době byl ve skutečnosti není.

Život Vasco da Gama před jeho cestou do Indie

vasko da gama cestaZpátky v roce 1492 někteří francouzští korzáři byli schopni chytit bohatý náklad, který šel do Portugalska. Monarch tuto slavnou zemi nemohl vydržet takovou drzost, a proto se vloží do mladého šlechtice procházce s trestní nájezdy podél pobřeží, zachycovat všechny francouzský soud shledal, v této oblasti. Poruchenets splnil úkol tak rychle a efektivně, že zloději měli vrátit všechno. Jak jste možná uhodli, to statečný rytíř byl Vasco da Gama. Za jejich odhodlání a odvahu, že se rychle blížil k královský dvůr.




V roce 1495 portugalský trůn Manuel I, který nejen zdvojeného zápalem i nadále obchodní expanzi známých mořských zemí, ale také vážně uvažují o otevření námořní cestu do Indie. Zpočátku, vůdce letky byl jmenován Bartoloměje Dias. Ale král věděl, že expedice potřeba talent nejen způsobilých k plavbě, ale i čistě vojenském smyslu. A protože to byl nahrazen náš hrdina. Tak jsem otevřel Vasco da Gama do budoucna?

Na mořské cestě do Indie

Je třeba poznamenat, že předchůdce aktivního monarchy tehdy už zkoušel své štěstí při hledání pozemní cesty. Není to snadný úkol, protože celá severní část Afriky byla v rukou výše zmíněných Moors. Teprve poté, co projdete na jih od Sahary, můžete jít na požadovanou cestu.

V roce 1487 se na expedici vydala vážná expedice. Byl veden zkušenými důstojníky - Peru da Coviljana a Afonso di Payva. První se jim podařilo dosáhnout požadované Indie a poslat domů zprávu o možnosti takového přechodu. Již v roce 1488 Bartolomeo Dias provádí podrobné studium jižního konce černého kontinentu. Zdálo se, že Joao II se chystá mít v rukách nejsilnější trumfovou kartu - cesta do Indie by zaručila trvalý tok bohatství. Tak proč se Vasco da Gama a otevření námořní cesty do Indie staly tak důležitým milníkem v historii Portugalska i celé lidské civilizace?

Osud tomu chtěl jinak: Král umírá jediného dědice, a protože to je téměř zcela pozastaven z politiky zaměstnanosti. Nicméně, mohl udělat hodně: například doprovázet expedice byl postaven celou flotilu prvotřídních lodích, jejichž provedení v té době kladen na notoricky známé Bartolomeu Dias.

Když monarcha zemřel v roce 1495, Manuel I - jeho nástupce - nejprve myslel nejméně o Indii. Mezinárodní politická situace se však rozvinula tak, že bez ní se to brzy stalo nemožným. Rychlá příprava na skvělou kampaň pokračovala.

Vybavení první expedice

biografie Vasco da GamaJaké lodě vydal Vasco da Gama? Squadron vedl San Gabriel. Podobná loď, San Rafael, se dostala pod velením bratra Paula, bratra Vaska da Gamy. Obě plachetnice patřily k tzv. Nao třídě. Byly to velice velké lodě, jejichž posun dosáhl 120-150 tun. Vzhledem k širokým čtverečních plachet mohou rozvíjet slušnou rychlost, ale byli dost neohrabané, ale ne příliš rád námořníky použít pro dlouhé přechody, aniž by byla vázána na břehu.

Oproti vlajkové lodi byl "Berry". Loď je robustní manévrovatelný karavel. Byla vybavena šikmou plachtou, kterou ovládal Nicolae Coelho. Konečně byla v eskadru obsažena jistá loď, žádný název, žádná další informace o tom, která se zachovala.

O navigaci

Není divu, že s touto pozorností věnovanou organizaci expedice byly vyčleněny nejlepší navigační nástroje této doby. Ober-navigátor se stal Peru Alenquerem. Tento vynikající námořník se již dokázal úspěšně prokázat v kampani s Diasem (o kterém jsme hovořili výše). Vedle hlavních důstojníků na palubě byl kněz, písař a astronom. Také jsme se postarali o několik překladatelů, kteří pomohli při komunikaci s domorodci. Podle některých historiků činí počet posádky 170 osob.

Filantropická tradice

V těch dnech byla jedna zvědavá tradice. Na palubě s podobnými kampaněmi byli odsouzeni zločinci. Samozřejmě to udělali, aby nezaváděli vězně k krásám zámořských zemí. Byly používány jako průzkumové, přistávací síly a v jiných situacích, když jsem nechtěl riskovat život personálu posádky. Pro samotné vězně však bylo také "světlo na konci tunelu". Bez ohledu na to, jak těžký je hřích, který člověk spáchal ve volné přírodě, dostal svobodu na konci plavby. Kdybych samozřejmě žil.

Výživa

Pamatujte, že jsme zmínili určitou přepravní loď? Jeho zařazení do složení expedic začalo s dny Dias, kdy takový přístup k případu prokázal nejvyšší účinnost. Obrovská zásoba zásob, forma, náhradní vybavení a nářadí byly uloženy na skladišti. Týmová strava nespočetně ležela: obiloviny, hovězí maso, sušenky. Navíc standardní pájka obsahovala malé množství vína. Zelení a ovoce, ryby a čerstvé maso byly na parkovištích extrahovány samotnými námořníky.

Všichni námořníci a důstojníci dostali dobrý plat (kromě "trestního praporu"). Kvůli romantice námořních putování nikdo nešel kempování. Nicméně výlet Vasco da Gama byl čistě komerční událostí, takže není překvapující.

Jaké byly s loďstvem squadrony vyzbrojeny?

V té době byla výzbroj na lodích již daleko od těch primitivních malt, které se běžně setkaly na počátku doby. Každá "nao" měla nejméně 20 zbraní a karavel byl vyzbrojen dvanácti zbraněmi. Osobní zbraně družstva připomínaly španělštinu: stejné kyrysy a halberdy, dýky a meče. Tam bylo také několik mušket a pistolí. Kvalita a prevalence osobních střelných zbraní byla tak malá, že obvykle neměla závažný dopad na výsledek boje.

Vasco da Gama biografie cestovatele8. července 1497 letka s velkými vyznamenáními odchází z přístavu Lisabonu. Cestou šel skvělý námořník Ta doba - Vasco da Gama. Objev Indie (konkrétně mořská cesta tam) byl hned za rohem!

Začátek kampaně

Proces se uskutečnil v pravidelném režimu: lodě se plavily po Sierra Leone. S využitím dobrých rad Dias se expedice výrazně odklonila od západní části plánovaného kurzu, aby se vyhnula nejsilnějšímu větru. Mimochodem, on sám, tentokrát už odešel z armády na samostatné lodi a mířil k pevnosti San Jorge-da-Mina. Tam Dias nastoupil do funkce velitele.

Naše eskadra mezitím učinila impozantní objížďku v Atlantském oceánu, po níž portugalští opět viděli břehy Černého kontinentu. 4. listopadu 1497 došlo k významnému sestupu kotvy v zálivu, který okamžitě obdržel jméno svaté Heleny. Posádky lodí obdržely rozkazy na dlouhodobé parkování, protože lodě byly stále těžce pokousané na otevřeném oceánu, ale veškerá práce nefungovala. Po cestě bylo možné najít několik kusů pozemků, na kterých se zoufale fungující lodě vznášely. Takto objevil Vasco da Gama neobydlené ostrovy.

Místní obyvatelstvo se ukázalo jako nesmírně nepřátelské. Vzhledem k počtu otrokářů v těchto místech však nebylo nic překvapivého. Vasco da Gama sám dostal šipku v jednom z potíží, po kterém eskadra dál.

Ale hlavní zkoušky ještě přišly. S velkými obtížemi, se zaoblenými mys bouří (Good Hope), flotila zakotvila v zátoce Mossel Bay. Neohrabaná nákladní loď tak špatně počasí, že bylo nutné ho vypálit. Naštěstí místní domorodci byly mnohem šetrnější vůči cestujícím, a proto by nejen bez opravy rušení lodí, ale také k doplnění zásob vody a potravin. Další cesta ležela na severovýchod.

Arabské mazlení

16. prosince 1497 námořníci viděli poslední pamětní pilíř, který Diasská expedice opustila v roce 1488. Všichni to považovali za dobré znamení a předvídavost byla oprávněná: celý měsíc plavba probíhala bez zpoždění a nehod. To je z velké části způsobeno skutečností, že lodě expedice se plavily po poměrně civilizovaných březích.

Skutečnost, že východní pobřeží Afriky je již dlouho doménou arabštině, a vědí, že, na rozdíl od napůl divoké kmeny na západním pobřeží, v Evropě dobře známé. V mnoha ohledech kvůli tomu byla výprava Vasco da Gama poměrně klidná (pro tyhle roky). Mořská cesta do Indie vzala život mnoha námořníkům, ale zemřeli kvůli špatné výživě a infekčním chorobám.

biografie objevuPřes Křížové výpravy, postoj k nim byl docela přijatelný, ale bez potíží to ještě neudělal.

V Mosambiku tedy začalo tření s místní správou. A vůbec to nebylo náboženství, na které se velice cynickým Arabům věnuje jen málo pozornosti, ale místní obchodníci podezřelí z konkurentů v Portugalsku. Vasco da Gama nezůstával v dluzích, lehce střílel na nehostinných plážích.

V přístavech Mombasa a Malindi nebyla expedice lepší. Zvláštní, ale místní šajch je uvítal jako nejlepší kamarády. Nicméně měl své vlastní důvody: lichotivý portugalský podepsal sjednocenou smlouvu proti některým společným nepřátelům. V Malindi se výprava konečně setkala s indickými obchodníky. Skvělá práce a značné peníze stojí proces hledání spolehlivého pilota. 20. května 1498 konečně lodě flotily dorazily na pobřeží Hindustanu.

První Vasco navštívil město Calicut (současnost Kozhikode). Starosta pozdravil hosty velice vážně. Ale i tehdy muslimští obchodníci začali znovu vkládat tyče do kol. Vztahy se starostou se zhoršily, obchod byl špatný. Nicméně se jim podařilo vyjednávat spoustu drahokamů a koření. Podle staré tradice, Vasco da Gama splatil nevděčné obyvatele města, zasadil několik jader ve stěnách měst a zachytil pár cenných rukojmí. V Goa se portugalští pokoušeli založit obchodní místo obchodníka, ale utrpěli také selhání.

Mořská cesta k indickým břehům - to, co objevil Vasco da Gama!

Zpáteční cesta

Musel jsem se obrátit a plavat domů. Bylo však hříchem stěžovat si: terén je dobře známý, obchodní vztahy, i když špatně, jsou urovnány. Následně se jednalo o důležitý faktor při stanovení pravomoci portugalštiny v těch částech, které velmi přispěl sám Vasco da Gama. Velcí cestovatelé těch let se často stali talentovanými politiky a veliteli, takže v této skutečnosti jeho biografie není nic překvapujícího.

Vasco da Gama a otevření námořní trasyAle bylo to dopředu, a teď mají námořníci dlouhou a nebezpečnou cestu zpátky. Oni byli obtěžováni somálskými piráty (jak málo se situace v této oblasti od té doby změnila), strašné teplo a potravinové infekce. Dne 2. ledna 1499 bylo město Mogadišo "vystřeleno z děla na prevenci", po němž letka směřovala k Malindi.

Zábava

Dne 7. ledna 1499 dosáhly již známého města, ve kterém byli konečně schopni odpočívat od útlaku moře a těsnosti lodi. A tentokrát šék poskytoval vynikající jídlo a byty, a proto za pouhých pět dní se tým rozčiloval.

Cesta pokračovala, ale ne bez ztrát: 13. ledna v blízkosti Mombasy, kvůli těžké netěsnosti, musel jsem znovu rozloučit jednu z lodí. V polovině dubna se dosáhlo velmi tenké flotily, která dosáhla zeleného mysu. Dům už byl blízko. Aby uklidnil členy rodiny a krále, loď byla poslána dopředu, což bylo první, co doručilo zprávu o úspěšném dokončení expedice. Zároveň byl Vasův bratr Paulo vážně nemocen a kapitán sám byl odložen.

A až koncem srpna (nebo již v září) v roce 1499 zbytky armády pyšně zakotvily v přístavu Lisabon. Právě to objevil Vasco da Gama. Marco Polo a další skvělí námořníci minulých let by mohli být správně hrdí na záležitosti jeho kolegy!

Návrat a odměna

Pouze dvě lodě a 55 členů posádky přišli na své rodné břehy. Ale z finančního hlediska byl úspěch prostě fenomenální: příjmy z obchodu s Araby a Hindem 60 krát (!) Překročil všechny náklady na organizaci samotné expedice. Není divu, že jméno Vasco da Gama a otevření námořní cesty do Indie se staly synonymem pro mnoho dalších let!

Manuel jsem byl nadšený. Vasco získal vysoký titul don, značný důchod a obrovský pozemek. Vzhledem k tomu, že Vasco da Gama otevřel cestu do Indie, která byla od starověku proslavena svými bohatstvím, jsou takové vyznamenání snadno vysvětleny. Kromě toho se náš hrdina stal králem takřka rádcem, takže všechny těžkosti nebyly marné. V Indii půjde vícekrát a brání zájmy své rodné země na vzdálenějších březích.

Vasco da Gama skvělý cestovatelNa konci roku 1524 zemřel Vasco da Gama, který zemřel na indické půdě. Přesto se mu podařilo založit obchodní místo na Goa, které zůstalo pod protektorátem Portugalska až do poloviny 20. století. Královští k tomuto dni velmi připomínají legendární navigátor a objevy a život Vasco da Gama jsou studovány ve školách. Na jeho počest je pojmenován most v Lisabonu a počet uměleckých děl, které mu byly věnovány, nelze vůbec počítat.

Zkoumali jsme, co Vasco da Gama zjistil. Doufáme, že výše uvedené informace vám budou užitečné.

Sdílet na sociálních sítích:

Podobné
© 2021 nisfarm.ru